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兄弟情/赛车缘 本田新思域原厂MT测试篇

  纠错  2017/3/3 8:38:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  首先为家拜个早年祝家在新年中切顺利财源广进前两天参加12时耐力赛时候心把脚弄在各种吃药各种养伤努力终于有转当然也可以坐在这里家继续分享玩赛事及改装相关事件那今天我们说点什么随飞度改装日益崛起原来称霸改装车坛思域车型形成被问津状态真这样吗我就甘于现状于我就弄台手动挡车型面我们起来看看他原厂表现

  随第代思域市宣传都纷纷开始似乎夜间就把这款车赋予神车美誉就像GTI就像R样那么神乎其神像加速操控运动这些代名词也成为聊起新思域话题标签其实我特别想说它就辆买菜车真没有那么神如果真非要往那些词靠拢我觉运动感肯定有

  但但出于工作关系我进行两次试驾体验而且这两次都纷纷实在赛道进行条山路赛道之称嗨谷赛车场另外条则紧凑且需要连贯性锐思赛道这两次赛道我对CVT款新思域进行充分试驾并且在嗨谷赛道还9代思域Si进行充分对比这款车确实给我留深刻印象尤其中段加速及底盘操控部分但由于CVT车型出弯时候确实感觉到变速箱拖严重后腿关于这款车底盘我们后面慢慢为您讲述

  说起购买新思域这辆车还要先从TheBros这个团队建立说起先给家介绍这个团队状态其实简单就群哥们在起弄个车队主要通过玩车结实朋友之前在车圈直有句口号叫无兄弟 赛车TheBros意思就兄弟我考虑到只有辆赛车总觉够用恰巧又对新思域有感所以就买辆手动挡思域赛车本种爱家起目也单纯开心最重要

  说起新思域赛车改装参考想必也只有CTCC啦但昂改装费用完全之前平民赛车文化理念有巨差距所以我决定还按照自己方向去改能违背平民赛车理念原则还要考虑到耐力赛车辆使用于我开启今天文章主题来个全方面测试工作

  测试点我放到北京锐思赛车场首先这个赛车场比较紧凑对于车辆散热个非常考验因为它款涡轮增压车型所以热量如果在这条有直线赛车场都可以坚持来那么到北京金港或赛车场这辆车散热就根本需要考虑另外紧凑赛道还有最重要点就为我换底盘部件动力系统有非常数据收集工作但在正式测试之前我先带各位看看相关细节设计

  

  手动挡挡头手感因为挡头有些粗手握起来有些饱满换挡采用拉线式结构在配重块帮助行程算太但说那种换挡吸入感已经有改善但德系比确实还有提空间这点有可能变速箱里面拨叉导致也有可能配重块重量足导致后排塑料包装还没有取我们就开始进行测试罪孽.....罪孽...... 

2010年9月25日

为了降低胎噪 思域换米其林宁静舒适V8
    一直用的横滨,我是坚持原车设计的,所以一直没换别的品牌轮胎,这段时间看TX们研究胎噪的比较多,就去买了一对儿米其林,看看这胎噪到底能不能降一点。 上图吧,有图为证。买的是米其林经典的宁静舒适V8花纹。 这几天下雨,车没刷。 91W,安全速度270公里,GT跑车用胎啊!我能跑那么快么????米胎经典的V8花纹,安静舒适型,为了降胎噪,俺就不要运动啦 说说感受吧,总体来说很舒服,就跟换了新鞋一样。胎噪听起来小了,确实是安静了,坐在驾驶室里,能感觉到下面是软的,跟横滨的感受完全不同。 声音悦耳...查看全文>> 更多相关>>
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