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宁要鸡头不要凤尾!二胎家庭入手途安L

  纠错  2017/4/10 11:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

2月15日订的车(330TSI),加装ACC+6座+导航+丹拿+延保,落地27.4W,3月13日从长沙出库,3月15日抵达魔都,因为平时上班比较 忙溜不出,拖到了3月25日刚刚去提的车,简单地发个提车作业供各位参考。
       一、选车背景
       选车的过程可谓一波三折,2016年6、7月份的时候就萌生了换车的念头,因为之前2007年买的老速腾实在是感觉有点老旧了。开了将近10年的轿车,最初的意向是换一辆30-35万左右的SUV,毕竟SUV在坐姿、视野、空间等方面都比轿车有优势,因为自己的蓝天白云梦,因此最初情定BMW新X1。结果某天带着老婆孩子去看车的时候,刚进4S店她俩就被店里的X5给吸引住了,说这车空间够大,样子霸气(老子要是口袋有米也想买X5啊,可怜囊中羞涩),之后试坐X1瞬间觉得空间太小,直接被枪毙了。
       之后老妈得知我要换车,表示会赞助10W,于是就从紧凑级SUV升级到了中型SUV(X3/GCL/XT5),种种原因没有定下来。再接着又移情旅行 车,A4/A6 allroad,加了ALLROAD车友群,天天被车主们毒害着。。。要不是价格没谈拢,可能就冲动消费定一辆瓦罐车了。再后来老婆怀孕准备二胎,本来我是打算后排放两个安全座椅,让老婆挤在中间的,但是,某一次在和ALLROAD车主聊天的过程中,他劝说我二胎家庭的奶爸基本就告别5座车了,还给我发来 了一张GLK车主后排放了2个安全座椅后,中间位置那可怜的空间,期间也看到了一个评测视频,说二胎家庭的奶爸,做人不能自私,要承担起照顾家庭责任,选 车不能选自己喜欢的,要选一辆实用的车辆。于是乎就彻底和SUV和旅行车道别了(7座SUV个人觉得除非是全尺寸的,否则都是伪7座,溢价其实也算比较高 的,同等配置比轿车要贵2W左右)。
       接着就开始在MPV车型里开始选择,本来首选是BMW2系多功能旅行车,又是7座,又能满足我的蓝天白云梦,又是辆进口车,感觉是非它莫属了啊,但是跑了好几家4S店连展车都没有,而我又是比较在意无钥匙进入、音响这种配置的,要订制的话就要等半年,加上萝卜报告里评测说噪音好像有点大,我也有点在意 1.5T三缸六速变速箱(本来10年前的老速腾就是6速手自一体的,都过了10年至少得换个7速甚至8速的吧),就渐渐淡出视线了。后来在途安L和夏朗之 间纠结(GL8太大不考虑,我和老婆的车都是大众所以也没考虑日本车),最终途安L的外观以及本着宁要鸡头不要凤尾的精神选择了途安L。前文也提到了预算 上顶配途安L是妥妥的,我也不想提车后再拆车子进行改装,就找到了朋友也没试驾(连6座的展车也没看到),就把我的要求报给了他,本着少数服从多数的原则 (我和儿子一致投票选择主打色蓝色,本来想选棕内的,朋友说用了2/3年之后棕色会看上去很老旧,本人又懒得搭理,所以选了黑内),而选择6座同样是因为我比较懒,懒得去2年一次的验车,加上途安L这小身板,7座个人觉得实在太紧凑,选个6座的话,万一哪天第三排坐个腿略长的还能将就着放在第二排的通道里,于是就决定外蓝内黑,加导航/ACC/丹拿/6座/延保,交了2W定金。
       二、用车体会
       3月25日提车到今天发帖其实也就3天时间,所以也说不出什么深奥的东西来,只能说说日常使用感受及个人觉得值得改进的一些方面:
       好的方面:
1.方向盘很轻,当然可能是由于我开惯了老速腾的关系,也没开过什么豪华品牌高档车的缘故,虽然达不到一指操控的程度,但一手操控绰绰有余,转向虚位也很小。
2.坐姿很高,视野不错,4座状态下空间很大。
3.AUTOHOLD很好用,平时开车的时候把它打开,等红灯的时候右脚就解放了。
4.全景天窗真的很大,我儿子很喜欢。
5.没听过原车的音响,加装的丹拿比起我的老速腾好了不止一个档次,当然也可能是我没听过豪车的音响,所以比较容易满足。
6.比起老款感觉好看了很多,无论是日间行车灯还是尾灯,个人比较喜欢。
7.三区空调照顾到了后排乘客,可以自主选择温度。
      需要改进的地方:
1.座椅感觉有点硬,提车那天开了60多公里,一个半小时觉得屁股有点疼。
2.屏幕虽然选装了6.5寸的,但感觉还是小了点,没有8寸有点遗憾,MIB这个封闭的系统有点跟不上潮流了。
3.比起海外版顶配的都没有LED灯。
4.后排没有12V,没有USB接口,差评。
5.满座状态下后备箱空间很一般。
小提示:
1.之前没开过无钥匙进入的车,有点小白,锁车的时候以为拉着门把手也能关,结果是需要开门就把手放到拉手里面,锁门的的时候用手指轻轻触碰下门把手感应位置就可以了。
2.后视镜自动下翻功能,在第一次使用的时候要将旋钮调至右后视镜(R),排挡杆进入R档,调整好后视镜的角度,D档行驶的时候会自动上翻至正常位置。
由于在磨合期,没舍得给油,感觉起步有点肉,过了首保应该有所改善,目前为止开了100多公里,油耗表现也没多大的参考价值,但还是提一下,现在综合油耗在11个点多。有车友提到的DSG在低档位表现有顿挫,我暂时到是还没体会到。
       以下给大家奉上一些照片,包括我的一些内饰加装(拍照技术比较渣,各位看官见谅)。

正面照

大屁股1

大屁股2

中控6.5寸“大”屏

17寸“大”脚

方向盘还是小了点,不过我手也不大。。。

就为了这个标多花17200(丹拿和导航捆绑)

储物格变成中置音箱

储物格变成CD机

“大傻瓜”。。。

2014年7月16日

大众途安车主升级定速巡航+多功能方向盘
    折腾的乐趣在于自己动手,那要动手,得会才行啊!媛爸就是能让你会的大师!他的帖子就是教科书,只要跟着做就行了。每个帖子出来,就有一大批人跟着中毒! 看我又深入了。过程很简单,照做就行,难点在于扒开气囊,一定要胆大心细,不能乱、也不能急,就是这玩意上好的样子来张特写下岗的手柄来张小绿标,纪念我的6666 定速巡航真是的好东西,当然是在空闲的路上,我常走的几条高速都可以,哈哈!诸永高速、锡宜高速、扬溧高速……平时在市区那就没用了,像杭宁这样的高速也就不要用了,不安全!哈哈!有蓝牙,怎么能没有多功...查看全文>> 更多相关>>
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