再次“完美进化”十代思域改装正在进行
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2017/11/21 21:54:00
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权威的DM四驱马力机,绳子绑好,准备开始。
准备。
还蛮帅的。
滑出来297,心好累。
拉完马力机之后第一件事当然又是去洗车了。
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洗车吧。
亲爱的小思,给你洗洗干净。
各处小缝隙用毛刷很细心。
顺便玻璃也弄弄。
机舱我平时整理的太干净了老板都无从下手。
真漂亮。
2011年10月29日
有啥不同?海外拥有的思域和现在的思域 03年 在英国购入 二手本田思域 4门 saloon 版 EG Civic SIR (此车是日本进口英国二手车)经过慢慢的改装,安装了轮毂, 避震 , cusco 车身固定系统,排气(钛合金中尾段) 机油透气壶, 机头喷红(扮type-R), v-tec controller,。。。。此车原装 170马力,加速不错,我觉得本田车非常好操控。使我从那开始就喜欢上了 v-tec 。 由于英国二手车便宜,后来还陆续拥有过 EG 3门版,还有本田小跑车 CRX 硬顶手动敞篷版其实每个人的心中都有梦想,...
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给力的细节技术贴 思域行车位置的判断 很多新手都会烦恼说看不到思域的引擎盖前沿2角,无法判断车距,也搞不清楚行驶在公路上自己的车在车道上什么位置。所以,萌生写篇帖子大概介绍下本人在使用中经常使用的参照点供大家参考这么个想法。想法是老早有了,也拍了些素材照片,趁今天又空,给大家交个作业因为每个人的坐高和座椅调节高度以及反光镜调节角度不同,本帖所写的参照点,仅供各位TX参考比照,有兴趣的TX应该在实践过程中,自己摸索总结一套适合自己的方法,那才是最好的。第一、上车,尤其是新手新车,第一件事不是去扭动点火钥匙,而是要调节好座椅,反光镜,系...
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本田思域FA全套移植FD2全过程图文直播 FA全套移植FD2的全过程~!因为时间的关系所以只上小量图片~希望大家喜欢~感谢你们的支持!好先来一个光裸裸的车架!(准备去加焊哦)
好了时间关系~~线路都已经上好了~~把原有的线路一一移植到FA1上面呵呵!好拉出场就是FD2的原装底擔和BREMBO刹车BREMBO刹车已经上了~现在只等待的就是一底擔件呵呵!我们现在又要看看里面师傅怎样把线路搞好呵呵!
好了底擔件和其他都准备好了~!准备迎接第二天早上的那台猛兽! *page*第二天的早上!终于露面了等也是等待这时刻只跑了20000米的猛兽!...
查看全文>> 更多相关>>2009年5月10日
思域EXI补加高音头详解 DIY爱好者的福音 相信很多买EXI的S友和我一样,考虑到VTI多的一些配置或者对自己用处不大,或者觉得将近2W的价差有所不值,从实惠的角度最终选择了EXI。通过这样那样的途径有很多S友加装了皮座椅,方向盘音量,而对于我自己,音响效果的回归似乎显得更有吸引力。跟发烧友不一样,我不打算在车里欣赏到顶级的音质,而仅仅是希望通过最经济,最简便的方式改善车内音响的品质。因此,在前挡风玻璃下方预留的两个位置加装高音头成了我的不二选择。高音头价格低廉,只需花少量的代价,便可调节回习惯的正面音场(原来的四个喇叭位于前门和后窗,所...
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