分离轴承出问题 为标致307替换刹车套件
左前,原车
右边的,磨的是有点深了。
老板说你开车习惯已经很好了,换了吧!
还是法雷奥
法雷奥
分离轴承
法雷奥
新刹车盘
装车
好像是的
离合器三件套是850
发动机下支架,左三角臂,博士的刹车片还有这个刹车盘一共1210。
排气管垫片是80
以上都是包工价。
中间来了一台C4L 节温器坏了据说是通病,车主淘了一个副厂件去安装。原厂要1千多,因为C4l是一体的出水室节温器在一起的。
结果副厂水管头不对不是快接节头,然后卖家让把水管头切了用卡箍装。
装车时发现剪短了,当场傻逼了。车不能开,四处找水管等配件最后打车回家了。。。
所以我一般主要的维修保养都是包工包料让别人赚钱图省心。
但是,换机油机滤汽油滤防冻液助力油火花塞洗节气门换灯泡修个出水室节温器啥的,一定自己亲力亲为。
有所为有所不为。
先介绍偶的车车是XT2.0MT的。。。 众所周知,偶们的小狮子选用的是高转速发动机,即意味着在动力足够的前提下保持高转速对车子发动机有益无害;且4S的工程保养人员在偶提车的时候特别嘱咐:除1档起步外其他档位加档时最好在2500~3000转之间;偶再追问原由,JS只说因为是高转速发动机,这样对发动机好。。。偶还了解到小狮子自动档的东风厂设定加档转速是在2900转左右。 但这样高转速再换档是否真的对车子好呢??? 偶实际操作下来觉得在发动机转速达到2000转时动力已足够...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月5日
迟到的利器上身!分享标致307小改操控 最近上了BILSTEIN B12,订货订了好久,也等得我是各种不爽,但没办法,谁让我就想装这丫的东西。。。。差不多两个月货来了,到手了,就找个适合的时间去装车了。。。拍了一些图片,大家慢看
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货刚拆的时候,话说包得还行,我还担心路上会被磕碰到,现在物流,大家都懂得 下面就是装车图片了760) {this....
查看全文>> 更多相关>>2009年12月8日
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