不忘初心继续前进 致敬一代经典桑塔纳
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2018/1/29 23:08:00
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副驾驶一侧,中控台、空调出风口、车窗控制开关,统统也都是方形设计,是为了突出德国人的严谨吗?
空调出风口的左侧,SANTANA的标识表明着自己的身份。
副驾驶车门上的车窗控制按钮。
整个中央控制面板上集成了多媒体播放、空调和灯光等功能。多媒体播放,配备了CD播放器,在当时也是主流配置。空调控制开关紧邻在下方,非常简洁,功能性也相对单一。再往下是雾灯、后车窗加热等几个简单的功能按钮。
中控下面是一个隐藏抽屉式烟灰缸和点烟器取电口。下面是一个深度尚可的储物空间。
储物格下面就是后排车窗的控制按钮,这个设计不算人性化。由于当时需要增配电动车窗功能,算是缝缝补补的无奈之举,也反映了国人在汽车设计上的稚嫩,不过在后来的车型中已经不存在了。
五速手动变速箱,手感岂是一个爽字了得,真正代表了大众的机械水准,虽然是部老车,但现在的车子上已经找不到这个感觉了。档杆下面的皮套已经磨坏,可以看出这部老车历经岁月的沧桑。
手刹杆,旁边并没有手套箱。
前门储物格,平直狭长,虽说空间还不错,但没有设计杯架,使用起来还是略有不便。
副驾驶车门储物格。
2011年10月11日
风吹日晒无私奉献 志俊相伴二年纪念篇
不知不觉二年了,志军伴随着我风吹日晒默默无闻地服务,付出了艰辛的劳动,呵呵。在此特发此帖纪念。本人市区纯上下班用车,偶尔周边城市跑跑,二年20000公里都不到。仪表盘。。。。。。
中控台及小抽屉
行车警示器
排档杆。。。。。。
左前灯,贴了防擦条
前脸。。。。。。。
前轮。。。。。。。。
*page*
后侧位。。。。。。
后车灯。。。。。。
来一张全身的
再来一张
来张正面的
机仓。。。。。。。
又是机仓
*p...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月30日
附上总体费用 桑塔纳志俊更换原厂机油 14个月总算到15000公里了,昨天已经预约好了第二天下午去做保养(客户提前预约工时费打9折,再加上在4S买的保险送了一张100元的工时费兑换卷,这样就可以省点费用了)。闲话少说,上图看看吧。
图片不知怎么全乱了,大家就凑合看看,不好意思了。
这是4S的新车。4S的洗车点。清理发动机仓。清洁车身。保养完后免费洗车。4S的新车。嘉实多机油。*page*
4S提供的原厂机油,我换的是嘉实多尊护。新车*page*
4S的门面展厅内减配后的1.8志俊。看看这个价格,一个字比其他的地方贵不少吧,...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月19日
我有我要求 桑塔纳志俊升级氙灯全方案 这句话不错,我借用下。
改,是变更、改正之义装,是打扮,装点改装,是为改进装备性能、扩大功能、提高可靠性安全因素,或适应任务要求而对原装备加以更改、改进或加装的工程项目。
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改装理念:原车没有日行灯,只是更换了8000k的氙气灯,经过实际使用,...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月26日
还是自己干靠谱 桑塔纳志俊校正方向盘
今天去4S调了一下方向盘,4S的人一开始说我的轮毂受过伤了,肯定是轮毂变形了才导致的方向不正,放他的狗屁没试就瞎下结论,后来带我上路去跑了一圈,车子正常行驶不跑偏就是方向盘偏右边2公分,开车间说帮我调一下方向盘,叫来一个小师傅胖胖的,哎,倒霉了,一进去就把空调开了靠近2个小时啊,哪里烧的水啊,又不好意思说,他妈的拆一个喇叭盖拆了1个小时郁闷,现在4S老师傅都是车间主任了都不要亲自动手,都是些学徒工弄的,可怜了我的车子啊,2个小时过后叫我试下车说调过来两个齿了,路上跑了一圈基本正常了,回去吧到...
查看全文>> 更多相关>>