掉坑不可怕秘籍交给你 博越雪地脱困技巧
今年东北的雪好像都下到了南方
趁着沈阳的第一场雪和兄弟海龙出来嗨皮一下
本人两驱智尊,因为是前驱无法漂移
但海龙的金色四驱还是可以浪一浪的
今天放开豁车
话不多说开始正题!
白金相约雪地准备浪一下
社会我龙哥四驱漂移嗨起来
我就在旁边安静的做个吃瓜群众吧
踩油门开漂
嗨起来
各种动作转起来
浪大了。。。
准备推车吧
下面的雪层很松软
猛踩油门只能越陷越深
最后和大家分享雪地脱困的技巧!
前方高能!
请注意!!
靠人推,并且人越多越好!!!
第二天,陪我兄弟去提了他的第二台车
大领克时间限量
2016年7月21日
一眼定终身 牵手吉利博越1.8TD智尊型 16年5月11日终于拿到了属于自己的博越,开了有半个月了,一直没有来发表提车报告,主要原因是想给博越迷们一个客观的评价和分析,今天我们这里下起了小雨,伴着雨后清新的空气,也把我这姗姗来迟的提车贴给大家补上,水平有限,能力一般,希望大家勿喷.......2015年计划买车,之后便是开启了看车之旅模式,国产的长安75、瑞虎5、传祺G34、哈弗H6。合资的翼虎、昂科威、标志3008和i35(对日产车无感,也就没有去试驾)也看出了合资车和国产车的区别,当然,只是很肤浅的东西,说出来难免偏颇,十万元左右的...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月9日
变速箱调教柔顺 雪中大白博越更显典雅 提车到现在已经快1个月跑也1000公里去年直在观望犹豫花这个钱买国产车还合资车也咨询老司机博越车友最后想提车确实没让我失望 我想家说说我用车感受希望能给还在观望犹豫准车友们点帮助 1.博越车款车算中国品牌里紧凑型SUV级别佼佼者里程碑 2.外观整体给人感觉像位海归潮人穿祖国传统唐装真真正正走中国风路线非常有中国元素设计理念 3.车灯带透镜光体LED车灯非常潮流实用(我提1.8智慧) 4.中控方面西湖断桥残雪美极 5.同样拉丝仿金属质感博越就没有那么强塑料感金属气息浓 6.说说缺点...
查看全文>> 更多相关>>2018年3月20日
掉坑不可怕秘籍交给你 博越雪地脱困技巧
今年东北的雪好像都下到了南方趁着沈阳的第一场雪和兄弟海龙出来嗨皮一下本人两驱智尊,因为是前驱无法漂移但海龙的金色四驱还是可以浪一浪的今天放开豁车话不多说开始正题!
白金相约雪地准备浪一下
社会我龙哥四驱漂移嗨起来我就在旁边安静的做个吃瓜群众吧
踩油门开漂
嗨起来各种动作转起来
浪大了。。。
准备推车吧
下面的雪层很松软猛踩油门只能越陷越深最后和大家分享雪地脱困的技巧!前方高能!请注意!!靠人推,并且人越多越好!!!
第二天,陪我兄弟去提了他的第...
查看全文>> 更多相关>>2018年5月31日
细心呵护爱车 博越3万公里DIY换火花塞 首先科普一下三万公里为什么要更换火花塞的原因!!1火花塞使用的材质对的更换周期有决定性影响,目前市场上主流的火花塞有铜芯、镍合金芯、白金芯、铱金芯,铜芯建议每隔2-3万公里更换一次,镍合金的周期比铜芯稍长,在4-6万公里左右更换即可,而铱金和白金芯的火花塞金属特性比较稳定,抗氧化能力好,所以使用寿命会相对要长很多,白金芯建议每隔8万公里更换一次;铱金芯的建议每隔10万公里更换一次。 自然吸气发动机与涡轮增压发动机对于火花塞的要求是有所区别的,倒不是说有涡轮增压专用的火花塞,但是在挑选的时候是有...
查看全文>> 更多相关>>