体验最新的汽车科技 凯美瑞双擎顶配版

     今天上来和大家分享我的爱车，虽然我的爱车是凯美瑞，但是其实第一想法并不是凯美瑞，是最后才确定下来的，但是不得不说，我们的小美能在众多车系中脱颖而出，要感谢它独特的魅力和单位给力的优惠。 楼主选车: 最早选车我没有去店里看，全部都是在网上看的，那时候暂定了款备选车。 1、楼主最早看中的也是日系车，不过是雅阁，雅阁其实总体上没有什么两点，操控一般般，配置挺牛的，空间也还不错，但是整体车身太过于老气，我看着还可以，但是浑身每一个毛孔都嫌弃它那老式的设计。 2、迈腾，这是第二个备选车，看...查看全文>> 更多相关>>

     开头想跟大家分享一下购车选车的经历： 其实，从7.5代上市之际就开始在关注凯美瑞双擎，一边摇号一边仔细对比PK各种车型（摇号已2年多，竞拍当时已高达1.5W多人民币，当然跟现在的3.5W的竞拍价还是小巫见大巫了），恰逢上一代在清理库存优惠高达4万块补贴1万的惊天优惠尺度，已是食指大动。但是我的确更加喜欢15款7.5的外观，鲸鲨嘴宽而低的走势造型，锐利凶悍的同时，也营造出比上一代更低重心让这个车的动感十足，而且省了摇号竞拍的那份心力与钱；当然如果能摇到号的话，2.0T迈腾商用家用也挺合适，动...查看全文>> 更多相关>>

     要知道，作为一款中级家用车兼容商务车，凯美瑞在很多人眼里是老气成熟不运动，但事实也恰恰如此，动力不行，车身大且笨重，要说缺点可能是一大堆，但是这些缺点是和那些标榜运动的车型比较，说到舒适，他可是有一大堆得优点的，家人的一致好评证明了这一点！ 提车三年，小打小闹，终于让老气的凯美瑞有了那么一点年轻的问道，其实这正是我想要的，下面看看这三年的成果*page**page**page* ...查看全文>> 更多相关>>

    第一篇：别了，我亲爱的小雅！ 2009年，通过自己的努力买了自己人生中的第一辆车，北京现代雅绅特。四年的时间里，小雅陪伴我们去过很多地方，从来没有掉过链子，也没有发生任何事故，更没有把我们丢在半道上。有小雅的日子真的很开心，很幸福。很多个周末和节假日，小雅载着我们走亲访友，踏青郊游，那些日子真的让人很难忘。小雅就像自己的孩子一样，很争气，很通人性。而我们也一直象照顾自己的孩子一样照顾着它，四年来，每一次保养都很准时，一直坚持在4S店做保养，所以开了四年车子还非常新，后来卖给二手车...查看全文>> 更多相关>>