众里寻他千百度 10款限量版黑色途锐3.6

远光

海拉三的特有光柱，这像什么老司机们懂的 光源偏白带黄 很合适途锐 比起原车强了几条街 价格也便宜了几条街

二、车身异响
新、老途锐隔音都相当优秀（后文会有图有真相），以至于车内一小点声音都会被放大，仪表台、中控台会有很小的塑料摩擦声，时有时无，相当烦人，这貌似德国车的通病，新款要好得多，或许只是每车情况不一样而已，有时候用力按压一下也就好了，不想折腾，归根揭底都是装配问题。老途行驶中除了3.6的线性而富有磁性的引擎声，总体很安静，有些人认为引擎声那是噪音，我恰恰相反觉得那是刺激肾上腺素的良药，特别是急加速时，相当迷人带劲。真要想安静混动途锐150码丢油，发动机暂停工作，整个世界除了路噪连心都是平静的。
毕竟是老车，可老是在颠簸时后备箱有金属的撞击声，自我判断工具没放好吧，各种紧固、捆绑无果，几经查找判断从尾门上撞击发出来的，果断开整

异响最开始无法判断，以至于走了些弯路，拆后杠排查，走线规整原装位，无部件松动，一睹后防撞钢梁的确让人放心，过期的尘土见证了它的历经岁月

噪音发源地

看见没：红黄捆绑在一起的视屏线接头裹成一大坨，源于以前加装的DVD后视，竟然没扎带固定，不响才怪咯，这安装师傅头被门夹过还是怎么滴，连这点最基本的责任心都没有，严重谴责。至此终于恢复了往日的安静。
提醒大家一点，门边异响，很多源于锁块，大家在B柱门锁锁扣上缠绕适量胶布，减少旷位即可解决。
途锐异响多，大家有好的经验以后多多交流

三、一块胶皮的故事
老途主驾玻璃如果降到底，开关门时门板内会有玻璃松旷的声音，愰啷愰啷的响，那个感觉太掉价了，加上内拉手打开不顺滑，继续折腾。

原车主未拆过，我来破处，一探究竟分离内衬和门皮，7年如新啊！

各种卡扣拆时一定得注意，拿下内门皮，相当白净

德国佬的做工十分严谨，10年前的设计、选料、排线及喷涂工艺不得不为之赞叹，相信04、06等年份老途也应该是一样的。至今很多所谓的高档车就没有这金属内衬板，有的甚至是一块塑料布。老途用料相当厚实，难怪厂家标定总质量2945KG，原来都躲在这里。没有它门皮哪可能干净如新，优秀的隔音更无从谈起。

分离开的内衬板外侧，防撞钢梁清晰可见，安全的保障，门壳上还有一道钢梁（忘记照了）

取下玻璃，拧开夹板，注意黄色夹板上的齿牙，记得对准位置