一朝拥有/别无所求 奔驰GLE和ML级保养记

先发几张我的大玩具的照片，曾经它是我遥远的梦想，一朝拥有，别无所求。

       自从2000年申领驾照以后，已经十八年了，累计行驶80余万公里，差不多走遍全国，东面去过青岛大连，沈阳，哈尔滨，南面去过广东福建，海南，西面去过西藏新疆，（宁夏在中国最北方），不喜欢喝酒，赌博，吹牛，应酬，就是喜欢电子产品和机械以及汽车，摄影，没事就喜欢钻研琢磨，因为是70后，经历过动乱年代，家庭条件很不好，所以一直以来都是花最少的钱办最大的事，贵的不一定是自己喜欢的，适合自己才是最好的。
       从2006年拥有自己的第一部汽车“北京现代途胜”，一直到2014年，带着我走南闯北，历时8年，累计行驶35万公里，一直自己保养，自己维护，到2014年更换了自己的第二部座驾“奔驰ML350”，如今2018年，又4年过去了，这部车也已经行驶20万公里了，由于多年积累的经验，有些东西就自己去保养，自己去琢磨，现在没有任何问题，动力强劲，任何时候都可以立刻出发跑长途，从未有过扔在路上的情况，开车十余年车辆从来没有给自己带来任何麻烦，当然这一切和平时用车，爱护车，保养车有直接的关系。
        根据我多年的用车习惯以及参照保养手册，奔驰ML,GLE保养项目我分为以下几个栏目，写有详细更换周期以及方法还有更多省钱攻略。
1  机油，机油滤芯——（本文后面有详细的保养，电脑复位方法）
2  空气滤清器，空调滤清器——（本文后面有详细的滤芯拆卸，安装方法）
3  火花塞
4  防冻液
5  刹车片，刹车盘 ——（本文后面有详细的拆卸刹车片，光刹车盘，电脑复位手刹，以及清除报警代码的方法）
6  变速箱油
7  差速器油（俗称前后桥油）
8  刹车油
9  轮胎 ——（本文后面有详细的鉴别轮胎，检查轮胎的方法）
10 避震器
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1 机油，机油滤芯
       因为奔驰用的是全合成机油，所以1万公里更换一次的，其他的车型如果使用普通机油或者半合成机油就需要5000公里更换了，这个属于4S店的A保，B保的项目之一，A保，B保区别就是多了一个更换空气滤清器  更换数量7支 （金美孚0W-40或者5W-40）（套餐价A保B保项目包含材料及工时费） ML350，ML400车型A保1308元，B保1808元，这个        也可以自己找靠谱的经销商去购买机油，因为现在市场上的假机油实在太多了，然后找个修理厂或者换油中心进行更换，大概可以节省30%-40%左右，如果觉得不靠谱，想省事，或者你的车子开的不多，还是建议去4S更换，比较放心。
2 空气滤清器，空调滤清器
       空气滤清器根据使用环境不同，寿命不同，灰尘大的地方或者北方就要经常拿出来清理，吹灰，提高寿命，南方灰尘少的地方就间隔长一些，让4S代劳或者街头小店也可以搞，没什么技术含量，实在太脏了，就要更换，那个影响发动机进气量的，4S店说的必须2万公里更换其实只是一个大概范围，你试想，在乡村道路或者工地使用，和经常跑城市道路，能一样吗？4S店的卖500元，当然还是可以自己购买，这个关乎发动机进气的一定要选购品牌的质量好的，自己更换可以节省不少。
       空调滤清器也是一样道理，北方干燥灰尘大，南方潮湿，雨水多，空气干净，感觉空调制冷效果不好了，或者车内开空调有异味了就拿出来清理灰尘，烘干或者更换。4S卖1130元。
3 火花塞   
       根据在4S店工作的朋友咨询来的最权威的说法，更换火花塞的期限和发动机型号有关系，和自然吸气或者涡轮增压没有关系，换言之对于ML或者GLE来说，M276发动机需要2万公里更换一次，M274,M270发动机是4万公里更换一次，在他那里就有曾经因为超期没有更换导致电极烧断掉落尽缸体的故障发生，造成非常大的损失，4S更换1538元。
       火花塞完全可以自己购买最好的然后去修理厂更换，我是自己更换，购买的博世火花塞不到100一只，我的ML350火花塞是梅花形的，这个需要用专用套筒的，第一次更换用了差不多3个小时，有5个缸的火花塞很简单，最多40分钟更换完毕，只有右上角的第六缸最难换，位置狭窄，还需要取下电脑版，腾出空间，非常艰难，如果自己动手能力不强的话建议去找个大点的修理厂进行更换。
4 防冻液   
         数量5支 211元/支 工时费333    合计1390元，
        这个一般2年-3年更换一次，因为超过使用期限，会降低防冻效果也会腐蚀缸体，那样就得不偿失了，保养时候让4S检查冰点，如果没问题可以继续使用，4S的工时费太高了，受不了，建议自己购买质量好的防冻液，然后去修理厂更换，最少节省一半。
5 刹车片   
       定期检查，拿个手电筒自己就看了，很简单，看磨损情况，酌情更换，4S的太贵了，前片2580元，后片2320元，谁家的刹车片这个价格啊，太狠了，估计4S店门口最少挂十把斧头等你伸头过来砍你，我买的是第三方的，品牌的，德国泰明顿，用起来还不错，下面有详细的更换刹车片的作业，这个完全可以自己动手更换。
       刹车片上有磨损报警，超过警戒线就会磨断报警线，从而仪表盘显示你的刹车片磨损，这个和驾驶习惯有关系，经常城市跑频繁刹车和经常跑长途磨损情况不一样，这个要买质量最好的，毕竟关乎安全的零件。
刹车盘时间长了会磨损出来沟槽，更换新的刹车片咬合不好，影响刹车距离，而且磨损很快，所以就需要光盘，有的轮胎店有专门的光盘的机器，每个刹车盘上面都有标示，安全厚度范围，只要不超过那个范围你进行光盘都是没问题的，很多车友都是刹车盘磨损了直接更换的，造成不必要的浪费，其实光盘一下还是可以继续使用，4S店价格前盘3500元/对，后盘价格3060元/对，真的不便宜。
6 变速箱油
       大概6万公里更换一次，也可以更长一点，我的车在7万保养时候放出来废油质量看起来还不错，应该还可以跑2万以上）
       更换数量9支 （套餐价包含油品，滤清器 一次性螺丝，溢流管和工时费） 合计3180，尽管价格离谱但是这个最好在4S店搞，怕外面的油品是假的，根据我的了解，每款变速箱都有其匹配的变速箱油，这个车的变速箱油都是奔驰专用的，而且是非常重要的部件，所以这个强烈建议在4S更换。
7 差速器油（俗称前后桥油）
       6万公里更换一次，也可以更长一点，我的7万公里保养的时候放出来废油质量看起来还不错，很清澈，应该还可以跑2万-4万公里
       差速器油分为前差速器，后差速器，中间分动箱， 如果全部更换，数量4支，561元/支，工时费 832.5元 合计3079元，
       这个工时费太高了吧，在外面应该也可以更换，这个购买品牌的就可以了，换起来非常简单，估计不超过1500元就够了，因为是第一次更换，所以忍痛被宰。
8 刹车液
       我的刹车液放出来以后颜色稍微泛黄，正常应该是无色的，我的估计在跑6万公里没问题，我过去的北京现代车跑了35万公里都没换过，所以这个应该在10万公里更换没问题，（包含材料及含工时费） 合计480
9 轮胎
       关于轮胎的说法就太多了，有的喜欢耐磨的，有的喜欢静噪的，有的喜欢越野的，有的需要雪地胎，ML350毕竟属于城市SUV，兼顾舒适性和通过性，轮胎我感觉差不多就可以了，没必要追求极致，一些大品牌的完全没问题，比如米其林，固特异，马牌，普利司通，我自己用的是固特异的，胎噪稍微大一些，不过耐磨性还不错，4S店以及奔驰厂家不生产轮胎，没必要去4S更换，街上轮胎店很多也很便宜。
10 避震器,悬挂
       我的ML350是空气悬挂，有很多车友反映，空气悬挂容易损坏，不过我的车已经20万公里了，至今没有问题，估计这个和自己平时驾驶习惯有关系，我很少去砂石路面，过减速带都很轻柔，偶尔底盘举升一下，活动活动，平时就是正常高度，使用率不高，这个玩意如果损坏以后，很贵很贵，我建议购买拆车件，很便宜，只要是原厂的拆车件就没什么大问题，拆车件在不行也比国产的强很多
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        以下部分是我在4S做6万公里大保养时候照片，总计更换了机油，机滤，变速箱油，差速器油，刹车液，有些项目我没有做，比如更换空滤，空调滤，防冻液，刹车片，刹车盘，火花塞，这些我自己可以做，为了省钱也为了锻炼自己的动手能力，所以只挑选了一些自己无法完成的和必须做的项目，
4S店保养报价单，里面是我选择保养的项目



车子举起来开始换机油 ，变速箱油，差速器油，刹车油。

师傅拆卸油底壳更换变速箱油

变速箱真的好复杂啊，到处是管路，及其复杂精密，德国人咋造的，这脑袋长的，不服气不行。

这是拆下来的变速箱滤清器，这个是一次性的，必须更换。

保养完毕，师傅用电脑调教，检查错误代码初始化设置

最后进行刹车制动测试