您现在的位置：首页 > ENCINO > 正文内容

外形设计更加年轻化 ENCINO试驾谈感受

纠错 2018/5/31 15:27:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

难得有一款车能兼顾时尚与运动，更难得有一款车能兼顾时尚、运动与高配置，或许我的确是现代粉，那是从我的朗动开始的，而朗动陪我已经近六年的时间了，现在一切都很棒，无论是性能，空间，还是节油性能，这也是我一直钟爱现代原因吧？
       昨天的时候把我的朗动送到4S店去维修，因为前几年的一次不小心的剐蹭，让朗动受伤了，简单的处理过后，前几天发现喷漆的地方已经锈蚀，所以赶快去维修，钣金喷漆的过程相对较慢，空闲时间恰巧赶上ENCINO的试驾车刚刚在4S店办理完手续，这么爱车的我，也成为了4S店第一名试驾ENCINO的顾客，经过试驾过后发现，ENCINO刷新了我对现代车系的认识，或者是又从整体质感上上了一个新的高度，因为体验全新途胜的时候，行驶质感已经很不错了，有了德系车的稳重感，而ENCINO更加体现了精准性。
       ps:在试驾过后，我才发现，ENCINO的后悬挂是扭力梁悬挂，但是试驾过程，无论是紧急变线还是高速过弯，都表现出了相当高的稳定性，这在朗动身上是很难实现的，大家可以去感受一下，ENCINO的后悬挂调教，一度让我认为这是一台独立悬挂的车型。
       说了悬挂的感受，再来说说动力感觉，ENCINO的体型不大，属于紧凑型的SUV，配备了1.6T 7DCT双离合变速器，让加速感觉变得十分顺畅，中段提速更有一些“暴躁”的味道，再加上调教不错的底盘和转向，让我对ENCINO的性能更加喜欢；
       其实每款车都应该从外观介绍吧？或许是性能超出我的预期，给了我太多的惊喜，但是对于现代来说，外形的设计永远不会掉链子，整体来说，外形设计更加年轻化，面向的更像是25岁左右的新生代车主，而我却步入了“大叔”的年纪，只能努力追赶了！
        同时，让我惊喜的是，ENCINO的细节做工提升了很多，无论是材质选择还是人机工程设计理念，便捷高配置，永远是俘获车主的心，而内饰方面的装饰点，无论是从缝线还是安全带，或是空调出风口的装饰都采用了与车声颜色相同的色调，更增加了一份选择，这一点很不错，创新的体现吧！