男人的梦想之车 奔驰G500户外越野写真
话说是这是山人迄今为止最为满意一组模型图片了。为啥,因为这次场景做的几乎可以乱真了,虽然制作场景到拍摄过了有十几天的时间,这个野外的拍摄场景也经过了2场小雨的“自然加工”更加的逼真、自然。为了配合这次制作的场景。山人选择了这款1:18的奔驰G500原厂模型进行了拍摄。奔驰G级的车是许多男人是梦想之车,高昂的价格不是一般人可以承受的起的。可是拥有一款模型就比较容易实现了。哈哈。拥有了模型其实再来一次越野的梦想也就未尝不可了。欢迎各位看官欣赏本次1:18奔驰G500模型外拍的一组图片。这里玩的都是老司机,欢迎指点交流。
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。g4应该可以成为g的鼻祖,它与现行g一样既是性能又是豪华的象征。希特勒等第三帝国的最高军事领导就以它为坐驾,在柏林检阅部队甚至上前线指挥战斗(虽然不是正义的战争,但这是我们这里要强调的)。世界上20多个国家将g级车用做军队的指定车辆:德国、挪威、奥地利、瑞士、阿根廷、印度尼西亚、伊朗等等;.已生产20多年而无根本性的改动;早在1983年,g级车就夺得了当年巴黎到达喀尔拉力赛的冠军;诸多重要人物以g级车为坐驾:罗马教皇、俄国前总统叶利钦、东正教教皇阿列克谢二世、沙特酋长穆罕默德勒沙普哈列维、沙特及阿联酋的王储及酋长等;20多年来,g级车只生产了15万辆左右,平均每年只有7000辆左右。每年50%的g级车在德国销售,第二大市场日本每年的销量也只有800辆。g级车的内饰是手工制作的,为了维修木饰在指定修理厂还有木匠。包裹坐椅的真皮也不是一般的皮而是nappa,你可以在ROLLS-ROYCE和bently里见到它。nappa做的一件短皮上衣也得2000多美元。购买g级车时它的选装足有1500项。从事g级车改装的有brabus.lorinser、carLSson及aMG等重量级改装厂。
2014年10月14日
强悍的越野性能 2013款奔驰G500提车记 目前在代步的是G500,公里数已经超过6000啦。
这次也是我第一次发帖子,只想说说这三个月来这车给我的感受。
我从去年底开始就一直在等G63,无奈这车现车极少,普遍现车加价20万,性价比各方面考虑今年四月底提了这辆新款G500。
记得在国外留学的日子就只是喜欢这车,回国后没考虑过其他车。
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查看全文>> 更多相关>>2012年6月12日
三天加一箱油 奔驰G500使用感受及优缺 提车到现在半个月过去了,说一下我对G500的使用感受,及优缺点!~~~~~
一.急加速很好几乎没有顿挫感,但是很费油(高速和市区综合大约百公里25升左右)
几乎三天加一箱油,加一次油要将近700元,心疼啊!~~~~
二.白色的车漆特别耐脏,因为这几天天气不好下雨,下雪,风沙也很大的原因,我几
乎2天洗一次车,要是换成以前我黑色的车洗完车漆表面就会有很多的太阳花,但
是白色的依然会完好如初,到现在我还在庆幸自己的选择!~~~~~
三.G跑高速风噪特...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月25日
男人本色得彰显 奔驰G500选车用车分享 入手3000公里,从外观来说,无可挑剔,正正方方的外形,高挑的身影,无不体现大G的高大威武!因为一直在城市开车,3000公里的百公里油耗在20.7左右,总觉得油箱很小,每隔三四天就要去加油,这点很烦人。车子启动的时候,音浪很棒,在3000转之前声音特别低沉,超过3000转的时候,音浪转到高昂,V8的音浪真的是别的汽车无法比拟的。在加速的时候,猛踩油门会有一点停顿,之后车子猛地向前冲,轰鸣声回头率百分百。因为流线型的设计,超过120码的时候,风燥声已经高过音乐声了,不过开着开着也就习惯了。另外快速...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月10日
新装新感觉 奔驰G500改装后的操控体验 这次带来的是前不久简单改装了下G500,换掉了原来的灯罩,加装了LED日间行车灯,我加装的这款灯有两个亮度,独立开启时亮度设置最大,和大灯共同使用时亮度降低一档,为了美观,我拆掉了大灯里的一个小灯泡,电脑自检每次都会提醒,但奔驰需要发邮件才可以用电脑解除故障,所以还等待审批呢,够麻烦啊。
第二项改装是在进气口加装镀铬,这个加装后感觉没有预想的美观,但价格不菲啊!觉得比较不值得,建议大家不要效仿了:(
第三项改装是换大脚,AMG轮毂及倍耐力轮胎,也是最近时间给我带来最多苦恼的一次改...
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