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选择了就伴一生 蓝色宝马135i一年体会

  纠错  2018-7-29 21:19:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

不知不觉提车已经一年了。跟随我北上山东,南下江苏,一年3万公里,着实不易。从ST换到135,一开始总感觉到一丝不习惯,总感觉ST除了动力弱一些,其他都略优。后来仔细想想,也许是半个M的原因,需要继续升级。前后目前只做了些非性能部分的改变(内饰件,音响,车衣等),下一步目标存钱,升级硬件。虽然穷,也不能委屈了车。
前任、现任对比:
动力:135完胜,无论低扭还是高转,没得挑;
底盘:ST略显单薄,135更整更厚重,宝马的底盘也没得说;
悬挂:135偏软,同样的速度,同样的匝道,ST给到更强的信心。听说135很多件跟1系没差,也许这就是半个M的痛吧,需要自己慢慢填满另一半;
变速箱:之前感觉宝马的8速应该是丝般顺滑,体验下来C模式顿挫还是比较明显,反而S模式更顺,观察了一下,C模式转速掉的比较快,不知道是不是调教问题。手动挡就随心所欲,想怎样怎样,更加畅快。所以,M4手动,才是真的无敌。
都说一日宝马,终生宝马。后面会慢慢的把M填满,一直开下去,对135的爱,细水长流。

 

大保健中。。

朋友店,工人很仔细

精干的尾部,造型特别

上班路上偶尔装个B

在纠结是保持原厂中网,还是换亮黑。

伴我闯荡济南

换的照地灯,效果不错

伴随我每天浦西到浦东的一段里程,辛苦了兄弟

济南第一次感受下雪

 

2018年7月29日

选择了就伴一生 蓝色宝马135i一年体会
    不知不觉提车已经一年了。跟随我北上山东,南下江苏,一年3万公里,着实不易。从ST换到135,一开始总感觉到一丝不习惯,总感觉ST除了动力弱一些,其他都略优。后来仔细想想,也许是半个M的原因,需要继续升级。前后目前只做了些非性能部分的改变(内饰件,音响,车衣等),下一步目标存钱,升级硬件。虽然穷,也不能委屈了车。前任、现任对比:动力:135完胜,无论低扭还是高转,没得挑;底盘:ST略显单薄,135更整更厚重,宝马的底盘也没得说;悬挂:135偏软,同样的速度,同样的匝道,ST给到更强的信心。听说13...查看全文>> 更多相关>>
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