我的老款3系改装 轮毂/轮胎/排气/减震

     功率160千瓦，218匹，扭矩250牛。米，官方加速成绩7.6秒。经过半年时间的对325的探索，最头疼的是对于动力方面的的提升，同时也对325的动力改装已经绝望，要想对325的动力有明显提升，鉴于325引擎仓的空间条件，个人认为只有上机械增压（增压值低一点，N52B25的这款发动机缸体和ZF的6前速变速箱是可以承受的），这一项估计花费接近6万，同时进气排气都要改，底盘悬挂及制动都要加强，光这一方面估计接近7万（还不是用最好的），敢于去这样改的很少，其实机械增压并不复杂，不知道哪位哥们儿装了...查看全文>> 更多相关>>

    先起个头，最近有时间慢慢续。概述。炫红325豪华，贝壳白，39+w，店庆送1次保养，新车里程24km。现在优惠应该没那么多了，感觉下手的时机不错。贴量子膜，在4S贴此款性价比就很不错，除前档1800+。另一个推荐品牌是Vcool，当然价格是不同档次，翻倍还多，不过就我多年用车的经验，没必要花那银子的。5项主险+相关不计免赔，<10k。红色很适合3系，拉风而且拉风，反正就是拉风。而实际上我和LD是内饰先决模式，看上了贝壳白的方案：黑色内装，黑色地板，黑色门饰，白色座椅+黑色椅背。综合比较来看...查看全文>> 更多相关>>

    今天刚提到车，作业火热出炉。帮老婆买小三还是费了番周折，原来在A4L和320豪华中纠结了不少时间，A4L的外观和空间一度引起俺的购买欲。分别让老婆试驾后，老婆的感觉是小三方向偏重但还可接受，动力A4L略强，但小三也足够使用。对内饰小三的简洁和流畅线条完胜A4L。另外最重要的原因还是A4L烧机油的问题，4S解释说带T的发动机没有不烧的，也烧不了多少钞票，而且并不影响综合性能。俺一琢磨，经济因素确实不用考虑，但老婆可是只会开车啥都不管的，万一机油烧得厉害不知道，那发动机就危险了，而且无论如何这是个B...查看全文>> 更多相关>>

    先来介绍一下我的爱车：2010款 BMW 325i 时尚款 选择BMW之前，我开的是CIVIC思域1.8。那时听说思域是10W-20W区间唯一一部前后比重接近“50：50”的车。我那时对车的知识还不是很足，问“50:50”是什么概念？对方答：“完美的车。” 这句话对我有所触动，因为我想要的正是一部近乎完美的轿车。 …… 思域显然不是。因为后来我的思域在16000公里时出现刹车时方向盘抖动，三番五次去4S店，对方一再敷衍，甚至所谓的“工程师”大言不惭地说是A...查看全文>> 更多相关>>