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过弯表现更完美 睿翼至尊版换17寸轮毂

  纠错  2009-8-14 21:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
--------------------------------以下这段话是上周5写的(7月10号)------------------------------------
订了睿翼  紫色  至尊  下周一下午提车  晚上交图片作业
先说说试驾感受
我去那家经销商  是一汽大众和一汽马自达的 4S  一个院子  两个展厅
   我首选是迈腾1.8T DSG 舒适版  送原装导航  价格很满意啦
     准备提车时  开车门一看 驾驶和副驾驶座椅褶皱而且很脏(没要这辆现车的原因)
       里程7KM  很不爽(新车就这样  是谁都会不爽吧?)  4S说可以订一辆“塑料都没撕下来的”  我等不了20天
        不过4S的服务态度绝对一流   之前听过大众4S态度不好  可能是个别差异吧
           说着就去隔壁看了看睿翼   说实话  开始不太喜欢睿翼  排量太大(有2.0就爽了)
         JS非要我试试。。我就试了一下(尊贵版的)  试了0-100KM 加速  90°60KM过弯  100-0刹车  S型   4项  
       试完之后就马上订了至尊(反正无钥点火是我最想要的还有座椅加热)  
     至今  90°过弯时的快感记忆犹新啊(没开过什么好车的原因吧)
   试了迈腾2.0T DSG  觉得除了90°过弯外  也非常爽(尤其是那0-100KM加速 严重的推背感)
价格一分不少  送脚垫(还是防原厂的) 香水(一看就知道是杂牌) - -  太小气了
13号晚准时 图片作业  证明俺不是托啊   主要现在坛子上托太多了  (不过这号是马甲 )

--------------------------------以上这段话是上周5写的(7月10号)------------------------------------


----------------------------------以下献给托们(尤其是迈托)---------------------------------------
在此再次再次再次强调: 本人非常喜欢迈腾  只是因为本人不能再等20天订一台新迈腾  所以没有选择迈腾

在此  敬请所有“迈托” 请勿拍砖  本人没有一句话说迈腾不好  

至于新君威  完全不在考虑之内(因为JS不让我试车- - 一生气就走了)   

没选择锐志是因为外形(操控没的说 赞)

没选择YG是因为  车身太大  开车不方便  (试车了  感觉不错  坐起来很舒服)

没选侧KMR  也是因为外形  根本就没试车

A4L太贵 买不起 所以没试车    宝马3系外形太小  同样买不起(318不考虑)  也没试车

其他品牌都没考虑过   所以不做评论
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------------------------------以下这几张是7月13号晚上提车回来所拍所写--------------------------------















2009年12月9日

方向盘灵敏/精确!晒澳洲版火红色睿翼
    爱车是澳洲版的新款马自达6(Made in Japan)实际上这款车在2008年澳洲就已经上市了。。。主角:Mazda6 Limited Sedan (也就是澳洲市场上入门级的轿车版马6~最低配的)颜色: Velocity Red (个人觉得就是火红色,可能中规的车有其他的特定中文名称)配置:简单概括下。。。就是 没天窗 没雾灯 没铝轮 没前后倒车雷达 没6碟CD 没分区空调 没疝气大灯 没皮椅 没导航 只有4.1道 音响,而不是中配的6.1 和顶配的 8.1 Bose 以及最单一的行车...查看全文>> 更多相关>>
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