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零成本维修POLO空调电子风扇无低速档

  纠错  2009-9-6 22:45:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

今天一早出门,总感觉空调不凉快。打开引擎盖,发现在制冷模式下大电子风扇不转,只有那个小风扇在转。根据以往经验,估计是大电子风扇坏了,这个是比较常见的毛病了。
这个风扇分为高速和低速两档,常见的是低速档不会转了,应该是传说中的那个低速档电阻出问题了。

这个风扇是07年换的,而且是德国原厂的,正好两年时间,又坏了。


有时间可以自己拆修,没有时间,您就直接进汽修厂吧!

先打开引擎盖,拆下空虑盒子。


不拆掉空滤器,拆的时候夹手的。07年拆的时候,手臂上被夹得好痛呢。

这是拆风扇用到的工具,好像是5块钱买的。用到的是其中的T30。POLO车主还是去买一套吧,因为车子里很多地方都是这样的螺丝


风扇是通过三脚支架装的,一共就三个螺丝,两个可以在上面拆,一个得钻到车底下去拆。




自己搞没有升降机,只能把车支高一点,用最原始的方式趟到地上去拆啦!

这是我07年时候的图片,呵呵。自己搞还是要注意安全的,万一压下来……您若模仿,后果自负哦!!!

大风扇的位置。

卸下三个螺丝后,可以从车底部拿出风扇,不过要点技巧的。风扇拆掉后的样子

拆下来的风扇!



还是德国原厂的哦,后来产的POLO车一般是江苏友捷的电机,质量更差了。

拆下的风扇,接口线共有三根,棕色接地,红色是高速档,红白两色的是低速档,这是电路原理图。用万用表测量,发现低速档没有阻值,可以肯定低速档那个串联的电阻有问题了。


2010年8月18日

老化变形 POLO更换铝圈轮毂及四轮定位
     小波快两岁了,穿着铁鞋陪我跑了将近2万3千公里,连鞋子外面的装饰物--塑料罩都变形了,越看越是于心不忍。于是乎,在YY了很久之后终于下定决定帮小波换鞋。3天前网购了4只铝轮,于是这几天几乎天天在查询物流状态,焦急、焦躁、急不可待……感觉当初娶媳妇也没这么急迫嘛,难道我真的不再蛋定了?无图无真相,下面海量图片展开始,用句拨号上网时代的名言——多图杀猫!(不明白这句话的童鞋可以问问骨灰级的网络玩家或者—— 今天一早接到物流公司的电话,心里那个鸡冻啊……热浪对我来说已不复存在,心里只有一个信念:...查看全文>> 更多相关>>
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