难分难舍POLO情节 五万公里折腾作业

我的POLO_AT1.4进取，转眼间伴我快两年了，从最初的朦胧的爱，到现在的合璧的驾驶；学到了很多，也让我懂得了很多；


一般来说，每个男性都有着对机械设备的挚爱，小时候家里的那台4轮拖拉机曾经让我满嘴突突突的喷唾沫星子；到自己上学时那台二八大车，可谓让我感到神秘！


本人身材属于“小平”型，也是改革开放那年的产物，07年国内还没有TSI，众多车型中买了辆大小合适的，感谢大众专门为我这类身材的生产了POLO；哈哈哈~~~


三厢纯粹是为了能多装东西，我的老家是水果之乡，每年都对家里的瓜果梨桃特别的馋，我要跑回去，在拾到一车好吃的慢慢的享用；家里的苹果供过奥运会、亚运会。你说我能买三厢的吗？


不扯了！


POLO是辆好车吗？ 众说不一，但有句名言是：“买了就是好的”！


两年来（50000KM），对POLO的爱大于恨，我仅以一位民用轿车的民用车主身份对POLO评价：


先说缺点：


1. 07年的车，二次点火让很多车友从失望到崩溃，包括我！ 好在我寻求到了一种非常非常的解决之道，我后续会发帖分享；(仅用120元解决了让我心痛的二次门)，且已经在4辆二次门的POLO车上应验了！


2. 响声，走颠簸路段时有的时候像一场音乐会！尽量找出响声后在慢慢的解决吧！共病！


3. 1.4 的马力小，尤其是开了空调； 如果拉着空调行驶在一段一漫上坡的路上，你会知道当初为啥不弄马力大一点的！


4. 配件贵；什么空气滤芯、空调滤芯、电子部分的产品真的不便宜。


5. 简配的后鼓非常之不和谐，少不了多少钱，我相信如果在卖的价钱上在加几K元，补上后碟刹没有几位TX会不愿意买！


6. 平面轴承响，赶紧索赔；这个大家都知道了！


7. POLO高速怕侧风，遇上这样的天气大家的车速不要太快；毕竟是小车；


在说优点：


1. POLO的操控性,低速灵活，告诉扎实；轻轻的，稳稳的，精准的！


2. 整车的钢性，密封性，德系的精湛工艺；硬硬的，严严的，美美的！


3. 科技含量高，应用接口丰富，07款的现在坛里好多TX已经加了“定速巡航”，“MFD”，“音乐盒”，“蓝牙”......


4. POLO的零件好；我索赔过了刹车助力泵、燃油泵、平面轴承、方向连接曲杆，看做工、质地、材料都属上品；


5. 我的三幅方向盘和迈腾的一样，少了按键；我非常喜欢的地方在于和整车之间非常之“和谐”！


6. 16V_1.4L的动力虽然有点小，但绝对是发动机中的精品；朗逸、明锐、晶锐都用它，错不了；听说新宝来也将改用它！


7. 好多附属功能都非常实用；驾驶位下的抽屉、倒车镜加热（可以前后折叠）、15KM落锁、手刹未松报警、车窗防夹手......


8. 车漆很不错；一会看看我50000KM的车漆，和新的没啥区别；和同级别的车还是能发现差距的！


9. 开车就是开感觉，起步慢[电子油门]但中速有力、顺畅、机械作用发挥的淋漓尽致！


10. 实在想不来了，我是在中原郑州，07年POLO不多，但现在大街上跑的倍增，证明当初的选择很对！（我呀，也相信群众！）



看看我的POLO: