用车两个月 简单谈谈V3菱悦之优劣
订货V3菱悦(豪华)二个月,终在9月15日提货上路,至今已加油二次共520元,行程1400公里,驾V3的感受是既受又恨。
一、油耗:按行程计算,百公里油耗为6.09升,车速30%在10至30公里,70%在30至90公里,约10至20公里空挡或带挡滑行2至3公里,偶尔开5至10分钟的空调,按此推算,磨合期满后,油耗有望控制在百公里5至5.6升,属省油的车型。
二、配置:按网上或广告介绍,配置一般,但还是出人意料,其一是车内地毯单薄,隔音效果差,后座背垫伸手可及尾箱内延,三厢车成二厢车;其二是座椅,透气性差,毛剌感强,推前拉后都不舒坦;其三是离合器、刹车偏高,前腿上抬空间狭窄;其四是怠速偏高,冷车1100转,热车1000转,较一般小车高250转,制约怠速省油的空间,其五是隔音措施单一且单薄,胎噪严重且不利于购买者作补救措施,最是烦人。
一、油耗:按行程计算,百公里油耗为6.09升,车速30%在10至30公里,70%在30至90公里,约10至20公里空挡或带挡滑行2至3公里,偶尔开5至10分钟的空调,按此推算,磨合期满后,油耗有望控制在百公里5至5.6升,属省油的车型。
二、配置:按网上或广告介绍,配置一般,但还是出人意料,其一是车内地毯单薄,隔音效果差,后座背垫伸手可及尾箱内延,三厢车成二厢车;其二是座椅,透气性差,毛剌感强,推前拉后都不舒坦;其三是离合器、刹车偏高,前腿上抬空间狭窄;其四是怠速偏高,冷车1100转,热车1000转,较一般小车高250转,制约怠速省油的空间,其五是隔音措施单一且单薄,胎噪严重且不利于购买者作补救措施,最是烦人。
- 品牌:
- 东南
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 5.88-8.89万