BS车托 蒙迪欧致胜选车提车的详细记录

痛苦了一段时间，最终决定买致胜时尚型。原因就一个，这个档次的，就致胜时尚型最便宜！
    买致胜之前，从未碰过致胜。但在网上看了不少帖子。基本都是贬低致胜。看了那么多帖子，说实话，对致胜也没啥信心。
    国庆后，看见福特有个555计划。于是动心了——还是便宜啊！于是让老婆挨个4S点打电话，最后和江苏太仓的4S谈妥（离上海近，不上上海牌也很方便。价格等就不说了，免得有人说托）。但各种贷款听上去都有点麻烦，反正最终决定全款买啦。说了那么多，只想大家明白，俺是真车主，希望对未来的车主有点真实的参考意见。
    在发表更多意见之前，先表明一下自己的简单经历：6年驾车经验：奥拓、QQ、长安、桑塔纳、宝来、富利卡、金杯、菱帅、307、骐达、赛豹、思域、凯越、CRV、途胜、菱绅、帕萨特、马六、雅阁、老款蒙迪欧、凯美瑞、佳美、锐志、迈腾、君威、天籁、君越、斯柯达、皇冠、凌志、GL8、大捷龙、奥德赛、格蓝迪、A4、A6、卡迪拉克、宝马X5、745、S350、S600、S80……都开或坐过吧。当然，很多都只开了一次。尽管如此，还是得先骂一句：同档次，TMD进口车就是比国产的好。  下面开始说致胜的事情了：
    1、内饰。这个大家反映比较多。第一次在4S店坐进致胜的感觉——真TMD有点低档！差点放弃。走出4S店坐进开来的雅阁7代车里——TNND，也不见得比致胜强嘛。不过时尚型那手动空调的手感是真不好，还赶不上旁边的一辆福克斯（备注：旁边那辆福克斯手动空调的手感不错的）。
    2、空调。因为不是大热天的大中午，所以不是很有发言权。不过试了一下，制冷应该不会比同级的差。制热超快。（昨天上海很冷，用了一下制热功能。）
    3、提速。足够日常用。要是肯踩油门，有明显推背感。说明书上说百公里加速11.2秒。没测试，应该属实。
    4、空间。没有想象的大，但还是大。但转向半径确实偏大点。
    5、轮胎。固特异，不是韩泰。备胎不是全尺寸的。
    6、噪音。发动机声音很小。后排胎噪比凯美瑞之类是要大那么一丁点。是。就只有那么一丁点。毕竟轮胎宽啊。不过看到一评测文章说致胜车里的噪音比君越还要轻！
    7、油耗。自以为开车习惯一般，但大家都说我开车是办公室里最猛的。第一箱油12.1。很少空调。问了两个开致胜的朋友，说他们平均油耗大致10升！上海的路况，大家伙也是知道的。但我尽量选择避开上下班高峰。
补充天窗问题：4S店里有3台时尚型。其中只有一台车的天窗开启或关闭，全程都没有任何声音。另两台在很小段的行程里都有嘎嘎的摩擦声。结果，我还选择了这两台中的一台，因为没有声音的那台，后备箱的漆面不知道被什么东西碰伤了点点。
    外形：从侧面、前面看致胜都是超喜欢哦。不过从后正面看，唉……不说了。见过有人选择黑色致胜，后屁股下面选装成银灰色饰件，就协调了。

关于座椅：前排没嘛毛病。后排也算是中规中矩。但后排那个中央扶手，嘿嘿，小气。比起皇冠或更高级别车的后排中央扶手，差很多。不过，很实用、好用。但用起来也有点抹不开面子。

关于后悬挂：绝对比YG之类硬。但一般情况下，是不会感觉到这种硬。相反，在过弯、变道时给你足够信心（包括驾驶者和后排乘客）。但在过减速带时，这种硬表现比较明显。   

顺带插一句：自从俺用了致胜后，严重BS托，严重BS没买车，却一个劲嚷嚷的。

关于内饰的颜色，时尚型只有米色，豪华版还有黑色可选。粗略看了一下，貌似黑色更细腻、更有质感一些。说实话，俺不喜欢把内饰整个全黑，有点压抑哦。吼吼

关于音响，时尚型单碟CD，支持MP3光碟，八个喇叭。好坏嘛，实在是不能轻易下结论了，每个人的胃口都不一样。不过，我可以这样来描述汽车音响：即使像宝马745这种级别的豪华车，在一般发烧友的耳朵里，也需要全部改装后，听起来才能叫享受。
     很不幸，俺也曾属于音响发烧友里的一员。所以嘛，除了那个号称装有丹拿音响的S80L顶级版没听过外，其余小车原装音响都不咋地。不过，我并没打算为致胜改装音响。个人认为，没有专职司机的情况下，改装音响有些不值得。
     顺带给改装音响的朋友一些简单建议：用自己喜欢类型的多张音乐碟片（最好正版，最差也得正版品质的） 反复对比试听多套音响，不要听从销售人员的任何建议。选出一套适合自己的组合。注意：1、别指望一套音响能完美演绎所有类型的音乐。能完美诠释某一种类型音乐的音响，就已经很难得，而且价值不菲。2、别相信那些音响指标，特别是功率，只相信自己的耳朵。不相信自己的耳朵，可以相信一句话：不怕不识货，就怕货比货。3、一分钱一分货，在音响界不一定能通行无阻。4、不迷信品牌，但真正的音响品牌代表的是音响的素质和底蕴。需要严加提防的是很多垃圾冒充品牌。5、最重要：与其发烧改装音响，不如多花点时间和精力，找些好碟片听。