从选车提车到验车 新君威最全面作业

  8月21日下午，验车提车，在论坛上下载打印了四页纸的验车攻略，一项一项对着验，呵呵，弄了三个多小时。

本人今天24岁，高178，80多公斤，坐在打孔的欧洲小牛皮通风座椅上，感觉包裹度非常好，腿部两侧，腰托，肩部和前后可调的头枕，加上全黑环绕式中控台，感觉非常的舒适。

车是8月8日出厂的，提车三天了，跑了近200KM，加的是97的油。基本上各个功能都试了一遍，论坛上出现的刹车前串，空调异响，前门喇叭异响等各种问题暂时我都还没有遇到，245\R18的普利司通跑起来感觉异常地稳，车厢隔音还算不错，但是还能依稀听到一点胎噪。

感觉整部车的集成度非常高，也可能通用在不断地改进，变速箱的顿挫感也不算太强烈，当然我并没有激烈驾驶，转速都控制在2500以下。打了通用君威总部的电话咨询了一下，论坛上之前所谓的9月份出产的车将更换改进的变速器一二档齿轮的事，得到的答复是暂时并没有这个计划。我也不清楚这个消息确不确切，只是把我知道的和大家分享而已。

我不是车托，只是一个普通的消费者，这也是我的第一部车，但是本人已经有5年驾龄，开过的车不计其数了，对比起来应该还算客观吧。

       8月24日下午自己去车管所上牌，感觉导航还是挺好用的，中控台上的按键我也不觉得多而繁复，每个都有自己的功能。卫星一下就找到了地点，界面也很清晰友好，特别是快没油的时候马上列出附近最近的五个加油站，很人性。自己去上牌的确非常繁琐，但是也省了不少钱，看着车管所的人过检的时候一个劲地急刹车急加速，我真是庆幸是自己去上牌的。最后选了快一个小时才选到UFO11这个号码，还挺满意的。希望自己的车能像UFO一样快就好了，哈哈。

新车里面完全没有异味，只有真皮的味道，还挺香的。2.4的旗舰是带DTS的HK音响，为此我还特意买了正版的DTS试音金碟放在车里听，效果真的是非常好，虽然新车的音响还没煲开，不过已经很震撼了。DVD的播放也非常顺，配合音响真有点影院的感觉，但就是停车看碟太耗油了。

       8月30日，跑了一趟深圳，全程匀速85km/h，平均油耗6.3升，还在磨合期内哦。。。在深圳两天开了400多公里，结合城市道路油耗为10升。定速巡航非常简便好用，一按一拨就搞掂了，电脑也不会太傻B，上坡就猛加油，下坡就狂刹车，至少我感觉不出来。

        8月31日，趁着新车的兴致去了趟海边，还跑了趟盘山公路，感觉18寸的大脚抓地力真的是非常的好，开起来也异常稳，很扎实的感觉，在盘山上七拐八拐地虽然没有将车推向极限，但是方向指向的准确和爽快让我印象很深。





  呵呵，中午才发现帖子有幸被放上首页了，激动得不行了。荣誉啊，哈哈。
非常感谢大家的支持和关注哦，内饰篇已经推出了。
很多朋友问我是不是学摄影的，本人大学所学的专业和现在的工作都和摄影完全扯不上关系，也没有学过摄影，纯粹是自己瞎玩的。
本贴所有的照片都是本人一个人独立完成的，串上跳下，找角度，一边开车一边寻找风景，挪座椅，调光线，还挺忙的，呵呵。
至于相机用什么型号，也很多人询问，我就发两张我的器材的照片吧。申明，不是亮骚~~~