手动倒档不再难 新嘉年华倒档打齿心得

心得2

缓踩离合到底，然后再挂档。这个时候就需要感觉了，要明确这次挂的是小档1还是小档2。实际上，挂入小档1时档把的倾斜程度是远不及小档2的，这是非常容易就能感受得到的。如果在当时只挂在小档1上，那么别用力往小档2推（强行进入对设备极其不好），也别松离合（否则会打齿），我们只要再挂一次，直至自己有感觉经过了小档1而到达档干行程的最底部，这个时候挂档就挂上了，可以安心倒车了。下图为挂在小档2上的档把，此时挂倒档成功。

不过提醒大家，在挂倒档的时候千万不要太用力，当然也不要太轻~

下图为完全挂入档位的杆位

心得3

对于小档1和小档2的位置感受：如果实在对位置拿捏不好，我们可以用一种比较偷懒的方法（以上图片就是在熄火状态下拍的）。我们在钥匙拔出并熄火的状态下，就可以不用踩离合轻松挂入任何档位，而此时的倒档，必然是在小档2上面，并且在经过小档1时的力馈非常非常轻。多感受几次，和小档1的对比一下就出来了。

心得4

挂倒档的时候要保证车子与地面的完全相对静止，这样对变速箱很有好处。适用于任何车辆~

心得5

车子挂倒档前，我的车子一般都是处于半联动（低速靠近车位）或踩下离合刹车（完全停在需要倒车的位置）一起踩的情况，我将车停稳后，基本可以一下子就倒出来，不会打齿，不会等待所谓的3秒。其实厂家给的3秒是一个安全范围值，等真正的人车合一后，一般来说我们也不会等到3秒，并且在半联动或离合刹车又抑或是直接踩离合倒车，2秒多的离合踩下时间是绝对有保证的。所以心得5想阐述的就是有时不必等待3秒，所谓的3秒挂档是一种很稳挂档方式，如果每次都是3秒，那未免是否太死板？

心得6

就算挂档成功，也最好不要制造出一声清脆的齿轮响（声音从车底来），因为那也是因为齿轮打了一下。任何品牌车辆的任何变速箱都适用于此条，只要是个手动车基本都打过齿。但如果有这种声音出现，那么一定是之前有什么没有做好。

好了，就先说这么多了，希望大家一同探讨，并能对大家有所帮助，也希望广大新来的朋友，不要被本坛的一小撮阴险车托误导了。当然，我更希望受经常打齿所困扰的朋友，能够真正的将这个操作做好~