皇冠2.5特别版1.5万公里油耗全程记录

2月22日，提的车。提车的作业就不说了，和大家都是大同小异，没有发生任何值得说的问题。

这是17号去4S挑的车，请了个阿库拉维修部技术经理去帮忙挑车，家姐的同学是他们集团的老总。
话不多说，等会2楼发提车的照片吧。


下面回到正题来说说油耗吧。本人草根出生，喜欢做些细小的原始记录的工作，然后从中找规律，总结经验，呵呵。所以呐，每次加油，都拿出手机来排里程和加油量，然后就记录到电脑里。对于厂商以及别人说的技术和数据方面的东西我比较喜欢验证一下，或者查到比较权威的资料才真的相信。

下面就说说每次的过程吧，时间长了，有些也只能说个大概了。

提车时32公里，几乎没油了，除了4S就跑到最近的加油站加油，你看一下就加了70.69呐，加油站的小伙子，放好就跑开了，过了会过来看，哇，这么多，呵呵，他比较吃惊，我他认为估计大多数人不会到这个程度来加油。

过了首保，跑了一趟长途，去安徽，来回2000多公里，最低油耗，就出现在去的时候，7.59升，由于早上走的很早，所以一箱油，基本上都是在120码定速巡航跑的。后面的高速出了省，就定速巡航到160-170码。

基本上都是加的97号油，只有安徽高速上，没有97的，只有加了点93的。

第13条记录，是回来后，都是上班下班跑，遇到塞车红灯情况比较多，油耗就上去了。

对了，还要说一下，全程空调都是AUTO状态，几乎没有关闭过，呵呵。

从第13条，一直到现在，只要低于10的，都是那箱油跑过长途高速，最多的就是去广州、东莞等一些周边地方。

另外，从数据也可以看出，天气热了，油耗也比冬天要高1升的样子，第4，5条记录和6-7月里的那几条情况是差不多的，都是上下班，然后偶尔去一下福田罗湖的，所以有一定的可比性，也说明了天气热，空调耗的多，油耗上去了。

97的油价涨到6.77后，平均油费就上去了，之前是0.55元/公里，油价涨了后，现在已经到0.60元/公里了。

本人开车技术还是不错的，1/8的情况下，会大脚油门，大多数情况下，还是比较温柔，也不是跑车，再快也到不了哪里去，人还是要低调些，要不30出头也不买这个车了，原来一直是C200首选，可惜当时要国产要等3-4个月，所以放弃了。不过啊，皇冠还是便宜些。

本来想等到15000公里的时候，再发布，可惜啊，最近几个月都比较少机会出去逛，所以里程跑的慢。发就发吧，反正以后还可以继续更新。

大家如果对数据有疑问，尽管来问，我抽时间一一作答（但不包括日本车好坏这类的问题，这些问题我有自己的观点，有机会发上来再单独和大家讨论）。呵呵。

2008-09-21


2008-12-23