本田CR-V车主对疝气灯的一些精辟剖析
在欧洲,法律是不允许没有透镜的大灯加装氙气灯泡,而不换总成的改装氙气灯的,国内很多限期改装产品的销售,其实是钻了法律的空子。在欧洲,法律明文规定装有氙气灯的车必须有带有透镜,这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。影响行车安全,欧洲车奥迪,奔驰,宝马的大灯总成就是很好的例子
所以,如果你的车大灯总成是没有带透镜的,那我觉得最好不要去改氙气灯,因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用,出来的光肯定发散。有些车,比如马六,现代酷派,桑3k,A4标准版,虽然它们也配的是卤素灯,但因为总成里带了透镜,所以改装效果会相对比较好,而且氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的,真正做工良好的氙气灯透镜(比如德系车用的海拉和博世的总成),除了聚光性能好,色彩变换也相当漂亮,随着路面起伏,远看色彩会闪现紫色和蓝色,近看就是和日光一样色温的纯白光。
有些车,是绝对不能改氙气灯的,就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如宝来,QQ,威驰等等。这种车改出来光线散得一塌糊涂,你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯。GOLF,POLO用的H7灯光总成效果还算好些,但最好还是不要改。
欧洲法律还要求氙气灯必须自带大灯清洗总成,因为如果外面灯罩不干净的话,透镜的聚光容易发生问题。在北美,似乎没有这个大灯清洗设备的强行规定,所以大家看到很多美版的车,即使有氙气灯,也不带清洗设备。
色温。很多车主觉得色温越高越好,其实这是完全错的。几乎所有原厂的氙气灯色温都只有4200-4300k,这是因为色温越高,颜色越蓝,但穿透力就差了,特别在雨雾天。色温跟流明度是成反比的,色温越高流明度是越低,这很好理解,就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系,亮度只是和流明值有关,那种什么8000k,甚至10000多k蓝得吓人的氙气灯,实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。也许有些朋友会问,宝马奔驰上的氙气灯看起来也很蓝嘛、有时候甚至会发紫,4000k的色温发不出这样的颜色吧。前面说过了,那其实是因为透镜的关系,原厂氙气灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的,并不是靠高色温。
最后,谈谈改装远光灯的问题。有些车友想把远光灯改成氙气的。但你要想好了,氙气灯打开的那一瞬间是有延迟的,远光灯改成氙气后,你闪灯做灯光信号功能就不行了,延迟不说,多闪的话绝对对氙气灯的安定器伤害很大。如果是高品质的安定器,也许还能改远光灯一用(不过还需要预热什么的很烦),韩国的国产的,闪上一段时间安定器就完蛋了。那这远光灯问题如何解决,我的建议还是你多赚点钱去买高端豪华车吧,很多豪华车现在地氙气灯总成都是双氙气灯,但其实这类车远光还是卤素的,专门用来闪灯,当打开远光时,近光灯的变光挡板会自己抬起来,辅助远光一起照明,这样的亮度就可观了。有时候晚上大家会看到一些无良的豪华车喜欢开着远光灯,对着你开过来时候绝对让你一片茫然,这其实就是双氙气灯的厉害!
- 品牌:
- 本田
- 级别:SUV
- 厂家指导价:
- 18.98-26.28万