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车主精心总结心得 POLO常见问题答疑

  纠错  2009-11-20 11:32:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

本贴针对一些关于POLO用车的常见问题,并结合本人在2年来的使用经验和心得,和大家分享一下,希望各位POLO车主都能用好第一部分,新车购入篇:

1.颜色的选择

    POLO的喷漆是经过多重工序制作的,十分讲究,包括我们所熟悉的双面镀锌等。加上丰富的颜色,可为大家的个性化提供很多的选择。其中,银色和蓝色是金属漆,白色是普通漆,其他则为珍珠漆。这么多的颜色,我们应该怎么选择一款适合自己的呢?撇开完全的个性化来考虑,颜色的选择对于日后长时间的使用过程中,是有一点影响的。

    上面说了,银色和蓝色是金属漆,这种漆是油漆和细金属粉末配成的,比其他漆的硬度会高一点,光亮度也会比较高,而且售价也和其他颜色是一样的,理论上会比其他颜色的漆更耐用和光亮一点,但也有它的坏处。就是后期的维护成本会比其他漆高一点,因为开车有时磕磕碰碰是难免的,当挂擦之后,到一般的翻新店是很难找到原装漆喷,而普通的漆又很难调配出金属漆这种带金属末的效果,造成颜色的偏差。而市面上买到的所谓补漆笔,就算是标明原厂颜色的,也根本不能涂出那个效果来(还很假!)。所以,遇到这些问题,一般只能会4S店里处理了,收费会比外面的高很多的!当然了,假如你不在乎那点钱的,金属漆是最好的选择!否则,新手上路,又想在这方面节省一点的,就不建议买这种颜色的车子啦。白色,除开容易显脏外,对一点磕碰的维修是最简单的!外面随便找一个翻新店,都能喷出那个颜色来(技术太差的就不说了),而且小划痕,还能用补漆笔自己修补一下,非常简单!

    另外需要考虑的就是当地的天气情况了。北方的,天气比较寒冷,夏天不太热的,可以选择一些比较深色系的颜色;南方的,特别是广东或海南方面,就比较推荐一些比较浅一点的色系,因为那边的夏天,车子晒一下午后,当打开车门的一瞬间就有想晕倒的感觉,更不说车箱里面了......

2.优惠的方法

    现在买POLO,都是有比较大的优惠的,但不同地区优惠的幅度和具体办法有差异。有些4S店,将现金优惠改为送装饰,甚至是多少公里的免费换机油。先讲送装饰,4S可送的装饰包括防盗、座套、地毯、香座、贴膜等...假如能争取现金优惠的,各位还是选择现金优惠比较好,因为4S店卖的东西都特贵,倒不如要现金,自己到外面买,这些东西很便宜!如果的确只能选择送装饰的,那么可以尽量在那个限额里面选择一些比较实用的,譬如贴膜和地毯之类,而座套和香座这些,则千万不要从4S那里拿,质量不好不说,还比外面贵很多!一个香座,比外面的批发价高出十倍的!

    防盗器则千万别装!因为POLO的原装防盗器已经是很好的,采用滚码加密,非常安全。如果是外加装防盗器的话,除开耗电和经常无端呱呱叫之外,还破坏原车线路,百害而无一利!

    至于另一种优惠方式,就是看似很吸引的送多少年免费换机油了。看网上的车友说,有6万公里,甚至有10万公里的,好像是一件很便宜的好事...但那其实只是4S店经营的一种手法!先说这10万公里里面,按照POLO说明书上写的,1万--1.5万公里保养一次,那么10万公里里面其实只送了你10罐机油,而这个优惠的附带条款,是要求车主在这10万公里里面,所有维修保养都必须到4S店里面进行的,对于那高额的工时来讲,那10罐机油真算不了什么!而且,给你换的只是大众原装最便宜的D4机油,是属于SJ级别的,很不怎么样!我相信,过了保修期,大概没多少车主会愿意继续用那低级的机油了!所以,那10万公里,只是4S店为了给你下紧箍咒,让你过了保修期之后还得乖乖的回去保养而已!要不要选择这种优惠方式,各位看着办吧...
第二部分,装饰篇:

1.贴膜很容易爆玻璃?

    老款POLO的确存在这个问题,那是因为玻璃的质量问题引起的,现在新款已经很大程度上解决了这个老毛病了,而且后窗玻璃的造型经过改良,已极少出现这种情况。而且,这问题大多出现于贴膜工程期间,和师傅的技术有很大关系,所以推荐大家贴膜尽量选择正规的店,不要贪小便宜。而且一些有信誉的店,会有一定质量承诺的,假如出现这种情况的,会按50%赔偿,甚至有承诺全部承担风险的,这样可以将自己的风险降到最低。但贴膜本身怎么说还是会存在一点风险的,各位在考虑要不要贴膜的时候应把这个风险计算在内。

2.座套的选择

    座套(垫)按种类细分为草编、亚麻、冰丝、蕾丝、羊毛/羊绒、毛绒、棉布、真皮、三明治(网布)等...购买的时候应按自己的实际来选择。譬如汗多的,可选择草编、亚麻这类;夏天应选择冰丝或蕾丝等;而棉布和三明治材质的,则适合全年使用,也是目前用得比较多的,也各有好坏处。棉布的好处是柔软舒服,而且图案也有很多可选择的,但用久点会起毛,洗多了也会褪色。三明治的好处是吸汗,材质比较厚,造型也好看,但容易被钥匙之类的划伤。目前,质量比较好的三明治有两个出产地,一是上海,二是江苏的。经过对比(我用的是上海产的,朋友用的是江苏产),上海产的那种材质上稍好,更厚。牌子嘛,不好说,免得有做托之嫌,但可以提示大家,那牌子是C字头的。

3.大灯的升级

    目前很多朋友提出说原装的车灯强度不够,特别是经常跑夜路的,所以现在很多车友都四处寻找升级大灯的方法。不在乎多花点钱的,那肯定是推荐HID氙气大灯了,在相同耗电量的情况下,HID是流明度最高的,也就是说最亮了!但这种灯目前的价格还是比较高,一套H1/H7的最便宜也要几百甚至上千,而H4则更贵些,不是每个人都愿意花那点钱的。而且,私自改装HID大灯是违法的,警察叔叔可能会找你麻烦!(本人昨晚上就在路上被警察叔叔查车,问我是否改装过大灯,只是我硬说那是换了比较亮的灯泡,蒙骗过关了- -)除开升级HID之外,另一种可行的方法就是升级灯炮,目前比较受推荐的就是飞利普的X极光了,据说能增亮80%,照射长度也增加20米左右,耗电量也和原车的灯炮是一样的,价钱比较便宜,大概一百多一对左右,最重要的,那是合法升级,不愁警察叔叔找麻烦!

    在这里特别综合一些朋友对灯光的一些常见问题答疑一下..

    到底什么是H1/H3/H4/H7呢,怎么区分?一般情况下灯泡的型号:H1为远光灯泡, H3为雾灯,H4为远近光一体的灯泡,H7大多为近光灯泡,但也有用来做远光灯的。大家需要网上购买大灯的时候,可以按这个来区分自己需要的是哪一个类型。

    灯光的K是什么意思?经常见到有5000K,6000K,7000K...等等。灯光的K数是用来衡量发光的色温的,例如有些灯光发出来是偏黄,有些显白,也有些偏蓝。但并不代表白光比黄光更亮,也不代表看似越亮的灯会越耗电,那只是色温的差别而已,照射亮度主要靠流明度决定,而并非颜色。6000K是太阳光的颜色,是最适合人的眼睛看东西的,也是最熟悉的光亮度。低于6000K的,会偏黄,越低K的,颜色越向暖光发展;反则,高于6000K的,是偏向蓝色的,向冷光发展。超过7000K的色温,穿透力会开始变差,在雨天遇到地上积水,光就会被水反射,从而不能照射到地面,严重影响行车安全,除开爱摆酷的,本人不推荐使用高于6000K的灯光!只有偏黄的光,穿透力才会越强,虽然看起来可能不及蓝光的酷,但毕竟为了大家的安全,本人推荐使用5000K的近光灯,6000K的远光灯。假如是一体化的H4,那么选择5000K的比较好,6000K的也可以。

特别提示:遇到迎面来车时,请记得关闭远光灯!因为那样严重影响别人,还很讨厌!

4.香水的选择

    市面上有很多类型,很多牌子的香座或风口香水,具体大家喜欢什么味道的可以就自己喜好。但切记要选择一些挥发性比较低的,那样对你的身体有好处,因为挥发越强的,虽然会感觉上更香,但那是含化学成份更多,长期吸入会对呼吸道产生一定影响!本人推荐用一些膏状的香料,因为那不含酒精,味觉也非常清香!在这里提醒一下大家,假如你使用液体的香水,不小心把液体泄漏到中控台上,一定要立即用湿布擦干,否则时间稍一久,会腐蚀塑料或橡胶的!

    这里顺便给大家一个小贴士:市面上的香水,什么法国进口的除外,大多都是5--40块进货的,比较贵的就是小支的玻璃瓶装精油了,大概在60元左右。外面的用品店,很多都是按几倍甚至十倍的价钱销售的,进货越便宜的东西,卖的就越暴利!大家在购买的时候,就知道拿个什么尺度和老板讲价钱了吧...嘻嘻!

5.其他小装饰件的实用性

迎宾踏板:对于POLO来讲非常有必要!因为某些人上下车的时候经常容易脚踩到门边,很容易把漆踩花掉。实用性:★★★★★
晴雨挡:非常好用的一东东,下雨时也可以开点窗透透气,特别是冬天时候可以散一下里面呼吸带来的水气。实用性:★★★★☆
挡泥板:雨天时可以一定程度的阻挡车轮带上来的脏水,也防小石子打上来。实用性:★★★☆☆
不锈钢轮眉:B级车上出现的东西,和POLO的可爱风格对比显得有点不沾边,碰撞后变形后还难看,又不能只买回一只装上。实用性:★★
方向盘套:POLO的方向盘本来手感就很不错,再加个这样的东西有点画蛇添足,手感反而还差了。实用性:★☆
LED阅读灯:有谁愿意呆在汽车里看小说?开车时不会打开,平时用得着的时间也不多,摆酷的功能高于一切。实用性:★

第三部份,用车篇:

1.新手驾驶小技巧(老手直接跳过)

    有很多刚拿本本的同学说,POLO看不到车头,而自己距离感又不强,经常不知道自己的位置。在路上跑的时候总是心慌慌的,特别是在窄路遇到迎面来车,那是手忙脚乱...针对新手问题,这里给总结一点经验。

1)怎么调整座椅
    有些新手喜欢把座椅调得很前,觉得越靠前,越能看到车头,心里踏实一点,其实那是很错误的!因为坐得越靠前,其实看到的角度越小,很容易被A柱阻挡视线,看得又近,看后视镜还不方便。最严重的还是发生意外的时候,没有一个足够的距离让气囊爆开,得不到保护之余还可能被炸伤。正确的做法是:先调整腿部距离,让大腿有少许弯曲(有一些人喜欢把座椅调得很后,大腿完全伸直,只靠脚尖进行油门、离合和刹车的动作,那是错误的。因为大腿在完全伸直后,长时间的驾驶容易造成血液循环不良,导致腿部麻痹。而且单靠脚尖的力量,假如在紧急刹车的时候,很容易由于脚尖力量不足而不法将刹车踏板完全踩下,是个安全隐患!),能用脚尖稍后的位置完全将离合和刹车踏板踩下为准。然后对座椅的靠背进行调整,标准是手臂能自然弯曲,将手伸直能摸到方向盘顶部,胸部离开方向盘20CM以上,以30至40CM为佳。

2)怎么判断车子方位
    判断车子左侧方位的方法,可以利用左边雨刮最左边的关节上的一个小圆点,当眼睛-圆点-左边道路分界线重叠时,车左轮正好在线上。判断车子右侧方位,可利用左边雨刮最右边的关节上的圆点(安装雨刮拨片上连接支架那个),当眼睛-圆点-右边道路分界线重叠时,车右边轮子正好在线上面。判断车头位置的方法,可以以前面雨刮器为标准,雨刮器至车头的距离,和雨刮器至正常坐姿下眼睛的距离大致相等,等于说眼睛至雨刮器的距离乘2,就大致能判断车头的位置了。这些方法,只能作为帮助判断的辅助,实际上,还是得多加练习,直到可以不利用这些东西就能正确判断车子的位置,那才是正道。

3)怎样通过有交通灯的十字路口
    这个问题看似简单,但是有技巧的!现在很多追尾事故,都发生在绿灯突然转红的一瞬间。有很多同学,遇到前方绿灯的时候,都会大脚踩油门快速通过,其实那是十分危险的!毕竟现在还有很多人交通意识淡薄,行人老爱冲红灯,如果大油门快速通过,突然遇到行人冲出来,那是很难刹得住车的。而且当绿灯快速转红一瞬间,前车突然急刹,极易造成追尾事故。正确方法是:首先判断绿灯时间,是刚刚亮起的,还是已经亮了一段时间的,如果自己心里没底,那更不能只顾踩油门加速通过,而应该提前50米距离先松一松油门,轻轻点一下刹车,目的是为了亮起刹车灯,让后车提前有个准备,知道你有刹车的可能性,从而最大程度上避免后车在你突然刹车的情况下与你发生追尾事故。而且提前点一下刹车,减慢一点速度(最好能让车子降一档),就算遇到有行人突然冲出的时候,也能容易控制速度刹得住车。当进入路口时,看清环境后,再踩油门匀速通过。要点是,慢入快出,切勿快入快出!

4)自动档的斜坡起动
    之前在论坛里曾经看过一个同学提出一个问题,就是自动档的车子如何在斜坡起动。有些同学说可以左脚踩刹车,配合右脚油门来完成;也有些同学说,自动档的车不加油也不会后溜...我就怀疑说的那人是没开过自动档的!以上方法都不可取。正确方法是:右脚踩着刹车,拉着手刹同时按着锁止开关,然后右脚松开刹车,轻点油门,让车子产生向前推力之后再缓慢放下手刹。一切都和在驾校学习手动档时的一样,只是省了踩离合的步骤而已。

5)不要太相信倒车雷达
    新手都爱依赖倒车雷达,只要听不到长响,就连看都不看就直接倒了,那是很危险的!因为倒车雷达是存在盲区的,太高或太矮的障碍物很容易被忽略,假如完全依赖它的,很容易就会碰上那些障碍物。这里有一个事例,本人的一个朋友,就很信倒车雷达这东西,结果一次在路上后车,后面一个宣传栏,距离地面大概一米来高,下面完全是空的。我那朋友连看都不看就直接倒过去了,要不是我把他叫停,他还跟我说“倒车雷达都没响呢”!此时,车尾玻璃离那宣传栏仅十余厘米!!!

6)在黑暗的情况下倒车
    有时会遇到一些地方没有路灯,周围又没有什么灯光的情况,而新POLO后面,是只在右边才有倒车灯的,怎么办呢?我们可以将后面的雾灯打开,觉得还不够亮的,可以将双闪也开着,同时尽量把车窗开开,特别是贴了膜的同学,那样可以最大程度的利用自有的灯光进行照明。另外,有一个小技巧对于新手来说很多人都不知道的,就是倒车的时候,不应该把车前大灯开着,因为那样会因为前面比后面亮,高对比之下后显得后面本来就较弱的灯光更弱的。

2010年12月26日

POLO车主自制原装位定速巡航线束+手柄
    感谢版主!我的制作过程都是按照前面同学帖子做的!电脑的拆法和白线的插法这里就不说了!先上几张成型的线束图!接后上详细制作说明!! 下班了明天继续!!!淘宝上买的元器件,有好多没用上!!工具!!!这个插头是淘宝买的!12元!! 加上内部母插针(俗称小两瓣)4个! 1元两个!!!! 就是这个!!小两瓣,需要自己接线,插入插头时需要把插头上的紫色卡子拔出来再插进去,然后再把紫色的锁扣按回去!! *page* 就是这个紫色的卡子,我得让我掰掉了一块,不过不影响使用!!!这个就是SET-...查看全文>> 更多相关>>
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