谈POLO倒车入位的技巧及注意事项
首先,我希望大家记住这句话:车——是用“心”来开的!也就是说,开车需要不断地用心去琢磨!好多人都说:开车是熟练工种,没什么技术含量!那么我想问:为什么有的人开了一辈子车却常出事,而有的人开了3、5年就开得很好呢?这就是用“心”开车的道理!只有用心开车,才能达到“人车合一”的境界!
如果你达到了“人车合一”的境界,那么,任何一款三厢车,你绝对可以把它倒在离墙20CM——5CM之间。如果是两厢车,你可以把它倒在离墙15CM——3CM之间。而且右侧的后视镜离障碍物不超过5CM。
下面,就我的倒车经验与大家分享:
1、熟悉自己驾驶的车的主驾车座椅到后风挡玻璃、后风挡玻璃到车尾的距离。
做到这一点很简单:从车尾后保险杠位置步量到后风挡位置,再从后风挡步量到主驾车座的位置。并把这两个距离用心记住!(当然,这是很笨的一个办法。你有了经验以后,看一眼就可以确定这个距离了!)
2、倒车时一定要“主看”内视镜。
内视镜是平面的,它显现的距离是真实的。所以,倒车时必须通过从内视镜看后挡风玻璃离墙的距离来判断车尾离墙的距离。(不要急于求成,需要多次验证后逐步缩短车、墙间距!)
3、千万别相信从外后视镜看到的距离!
外后视镜的镜面是凸面镜,它显现的距离比实际距离远。所以,你要是用通过看它得来的距离判断车尾离墙的距离的话必撞墙无疑!(在倒车时,左右外后视镜的作用是用来判断车身与车两侧障碍物距离的。)
另外,如果你老在一个固定的地方通过倒车泊车的话,试看旁边有没有固定的参照物。要是有的话那就更简单了:你可以把你的眼睛、车的侧窗的某一点和这个参照物形成三点一线来确定车尾离墙的间距,这样就不用考虑车尾离墙还有多远的问题了!
如果你达到了“人车合一”的境界,那么,任何一款三厢车,你绝对可以把它倒在离墙20CM——5CM之间。如果是两厢车,你可以把它倒在离墙15CM——3CM之间。而且右侧的后视镜离障碍物不超过5CM。
下面,就我的倒车经验与大家分享:
1、熟悉自己驾驶的车的主驾车座椅到后风挡玻璃、后风挡玻璃到车尾的距离。
做到这一点很简单:从车尾后保险杠位置步量到后风挡位置,再从后风挡步量到主驾车座的位置。并把这两个距离用心记住!(当然,这是很笨的一个办法。你有了经验以后,看一眼就可以确定这个距离了!)
2、倒车时一定要“主看”内视镜。
内视镜是平面的,它显现的距离是真实的。所以,倒车时必须通过从内视镜看后挡风玻璃离墙的距离来判断车尾离墙的距离。(不要急于求成,需要多次验证后逐步缩短车、墙间距!)
3、千万别相信从外后视镜看到的距离!
外后视镜的镜面是凸面镜,它显现的距离比实际距离远。所以,你要是用通过看它得来的距离判断车尾离墙的距离的话必撞墙无疑!(在倒车时,左右外后视镜的作用是用来判断车身与车两侧障碍物距离的。)
另外,如果你老在一个固定的地方通过倒车泊车的话,试看旁边有没有固定的参照物。要是有的话那就更简单了:你可以把你的眼睛、车的侧窗的某一点和这个参照物形成三点一线来确定车尾离墙的间距,这样就不用考虑车尾离墙还有多远的问题了!
呵呵...也许我说得还是不够明白。
其实在第一条“ 1、熟悉自己驾驶的车的主驾车座椅到后风挡玻璃、后风挡玻璃到车尾的距离。
做到这一点很简单:从车尾后保险杠位置步量到后风挡位置,再从后风挡步量到主驾车座的位置。并把这两个距离用心记住!(当然,这是很笨的一个办法。你有了经验以后,看一眼就可以确定这个距离了!)”中,红色的字写的就是你应该做为参照物的位置,即:“驾驶员”本人就是一个最基本的参照物,然后,“后风挡”又是一个倒车时离你目标点更近的一个参照物!
简单地说:不论前后左右,驾驶员本人永远是第一参照物,在这个基础上再熟悉从驾驶员的位置到车的每(某)一个点的距离。当你熟悉了从你身体到车每个点的距离以后,你就会感觉到车就像你穿在脚上的鞋子一样,你想往哪里踩,就会踩到哪里!
另外,我打一个比方:好多人在避让(或碾压)一个障碍物(或一个目标点)时,总是心里没底。其实呢,解决这个问题很简单!
下面我就把解决这个问题具体的方法介绍给大家:大家都知道,在主驾工作台下面左脚的落脚处有一个休息踏板,这个踏板基本是在车的左前轮的45°角的上方。也就是说,你的左脚就踩着车的左前轮,那么,以你的左脚为标准去经过(踩)一个目标点,你还会觉得心里没底吗?同样,你熟知你本人到车的右前轮的尺寸的话,也会有用右脚过目标点的感觉的!别的位置同理!
最后,我希望大家按照我提到的方法亲身去体验一下,理论结合实际地去“品”一下,心里就会越来越有数了!
从内视镜中看到的车后风挡和墙的距离:
从左后视镜中看到的车后风挡和墙的距离:
从右后视镜中看到的车后风挡和墙的距离:
车后杠离墙的距离:
2010年12月29日
完美手感!Polo GP改装GTI方向盘全程!