新君威2.4旗舰型霓虹黑内选车及油耗

  纠错  2009-11-23 22:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
上个月底订的车,前几天到手了。2.4旗舰霓虹黑内。等车期间真是望穿秋水啊,真正到手反倒没什么兴奋感。难道真的老了?
一、动机:驾龄超过10年了,很惭愧一直没有自己的车。虽然早有买车的念想,但又觉得没太多必要,打的也挺方便的。直到LP怀孕了,不能再骑车,每天上班走到单位要20多分钟,说远不远说近不近,还是挺辛苦的。考虑到雨季马上到了,雨天不容易打的,终于下定决心尽快买个车送老婆。

二、选车:本人属于比较理性的那种,买东西前喜欢研究清楚。虽说开车时间不短了,也开过一些还算可以的车,比如奥迪 A6、A4、BMW5系、X5、图锐、进口欧宝(没记住型号),不过都是别人的,基本算是车盲。扫盲学习始于春节前吧,好在互联网时代,不缺的就是信息。整天泡论坛,逐渐知道了底盘悬挂分承载式非承载式,独立非独立,知道了某些车居然用板车悬挂糊弄国人。虽然已过了愤青的年龄,但对于从小看地雷战、地道战长大的我来说,日货是要坚决抵制的——哪怕它没有钢板薄、安全性差的缺点。
1、之前在小陆家嘴上班,每天路过东昌路的别克4S。新君威一上市就被外形震撼了,当时有入手的想法,不过感觉价格实在有点高,黑内还要加2K。所以也就看看而已。
2、后来北京的哥们推荐哈弗。花了相当时间研究——现在汽车之家看,后来发现了越野E族这个好地方,“飚车好手”的帖子质量很高(有广告之嫌,呵呵)。总体感觉,便宜、性价比很高、皮实、安全、空间大、保养便宜;问题是只有手动档,以后老婆开可能不方便。去4S试驾了,基本决定上手2.4 4G69两驱豪华型。可是始终对质量不放心,担心三天两头出小毛病,短期还达不到自己修车的水平,老跑4S不够烦的——浦东只有一个4S,还不近。后来看到哈弗减配的帖子,彻底对它失去信心,PASS掉了。
3、期间看上了昊锐,空间大,又是PQ46平台,上海大众生产,可以说有迈腾的优点,又没有迈腾的缺点(当然,现在有说法昊锐没有双离合)。车展时去看了昊锐,那是相当的满意。可惜上市时间要到7、8月份了。朋友建议新车上市总会有小毛病,最好半年后再下手。算算要到明年了,等不起,满心遗憾啊。
插曲:期间认识不少汽车业朋友,有做配件的,有整车厂的。基本上都认为大众的质量控制是国内最严格的,上汽大众又比一汽大众好一些。至于通用,呵呵,口碑一般。所以这段时间我基本没考虑XJW。(这段文字也许得罪一些人,特此声明,以上说法不代表真理,只是我了解到的一些信息,对我个人产生了影响。大家是否愿意参考,自便)
4、于是有了先买个POLO开一年,等明年再换昊锐或途欢的想法。去大众4S逛逛,看了途安和POLO。途安家用不错,不过有烧机油的问题,加上底盘低,想想这个价格(1.8T顶配要接近19万)和昊锐差不多,感觉上和昊锐有差距,不太爽。POLO性价比不错,其实也够用了。不过总感觉差点意思。
刚好新领驭上市,看到了。研究昊锐时就知道了,老领驭其实就是05款的速派,这么老的技术,价格还不便宜。好比液晶时代,花了液晶电视的价格买了台CRT电视。所以,都懒得仔细去研究它。有个好处是技术成熟,不过,成熟的东西,研发费用早就赚回来了,卖这么贵太不厚道。
5、回到新君威。大众4S旁边就是通用。抱着没事瞎逛逛的想法走进去,样车是红黑内2.4顶配,老婆原本觉得途安也还行,看到这个,结果不说大家也都明白了。预算已经从年前的10W出头提高到了20W,所以价格已经不是问题。回家又仔细做了做功课,底盘优秀,操控很好,车体用料扎实,安全性高、油耗和同级别差不多,电子系统很强大,虽不是最看重的,也属于加分项啦。没有倒车影像要鄙视一下。变速箱和发动机匹配的问题是被攻击最多的软肋,也有不少人指责空间不大。刚开始我也追求大空间(所以喜欢昊锐),后来想明白了,够用就OK 。我们家没有超过170的,要那么大干嘛,XJW的空间足够坐了。动力匹配让我犹豫,加上朋友老说零配件把关的问题,所以当时没下决心。
6、由于不买日货,可选择的实在不多。又做了迈腾和速腾明锐的功课。迈腾技术先进,不过啃胎是个问题,其它小毛病也不少,对一汽有点不放心;速腾1.8T价格不菲,新款减配不少,一汽4S店在上海不多,维护保养也不是很方便。
明锐性价比不错,有点不好的,1.8T价格和昊锐很接近,昊锐出来,这个价格买明锐就不划算了。

7、决定:犹豫不决中过了一个多月,在几个车中来回衡量。去试驾了XJW,试驾车是2.4顶配,没发现什么顿挫,感觉挺好的,一个大的包袱卸掉了。后来又想通了一个道理:车子不断降价的过程,就是配件国产化的过程,有时还有减配的过程。国产配件不一定不好,但是从大概率事件说,或许国产配件性能指标够了,但耐用程度是要差些的。XJW到目前上市时间不长,还没有降价,车上的东西都还算好的。等一段时间即使真降价,不知道哪里的东西已经国产替代了。于是下了决心,赶紧出手XJW。

三、订车。价格都没有优惠,卖家真牛气。搞得就像我求他卖给我一辆,他卖给我是给我多大面子似的。消费体验严重不爽!最不爽的居然还必须上上海牌,说是通用公司的规定——问了2家4S都这么说。什么道理?难道我买瓶茅台还必须在当地喝?实在挑车挑烦了,懒得再去折腾,就定了 2.4旗舰,红色黑内。2周后通知提车。

提车什么的程序都差不多,就不多说了。有送车膜,4S说上海规定上牌照前不能对车有改动,所以上了牌照后才能贴膜(真有这事儿?)想到贴膜一周内不能开窗,不透气 味道实在太大,LP没法坐,缓缓贴膜正好开窗放味。原厂脚垫说没货,到货了才能给。随便搞了个先凑合用。
开回家后简单拍了几张图:
图1、提车开了6公里,到家24公里。

图2、没开空调,平均油耗10.6。磨合期,市区开,不算高。

图3、仪表盘、中控台很漂亮

图4、show一下黑内饰。之前看的都是米色内饰,一直以为黑内饰是指中控是黑的,没想到连椅子都是黑的。开过的车都没有黑色座椅,刚开始还真不习惯,感觉怪怪的。LP说黑内COOL。

图5、屁屁下面管子接缝处黄黄的,有点做工粗糙的味道,特意拍了张。后来朋友说是激光焊接,都这样,心里踏实了。

2010年4月11日

Onstar很好用 首辆君威2.0L世博版提车
    首先,对关注、期待本作业的TX们表示感谢!今天晚上有应酬,所以回来晚了,让大家久等了(貌似还想有人想切我.....),实在不好意思啊,还是饶了小弟吧,还得为祖国贡献一零后呢 废话不多说,简单概括下,小弟3/20订的车,4/7车到4S店,今天下午去验车付款,为昆山首辆2.0L世博版,也是昆山第1位Onstar用户,车价20.39万,没优惠,送贴膜、挡泥板、原厂脚垫、后备箱垫、香水,哎,都送些不值钱的东东啊,在店里付款时,听一个销售MM很有气势地对客户说:“英朗、新君威、新君越三剑客没优惠!”那话...查看全文>> 更多相关>>
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