总结心得 谈谈雅力士手动档使用技巧

看了好多朋友们说手动档雅力士不好开。自己总结了点心得，拿来和大家分享。

有不对的地方欢迎指正。

1起车

这是手档小Y最难掌握的地方。我是这样解决的：

大家都知道手档小Y有两大特点（不是缺点）怠速低，和油门延迟（差不多有一秒之多）所以只要你提前一秒踩油门就行了。不要踩大，一点点就行。踩住不要松脚。一定踩住一秒后抬离合。车就跑起来了。

一点点是多少。差不多有半厘米那样吧。大家可以回家后下车前试一下。空档踩油门，慢慢踩等转数是1000转多一点就行了。这就是那一点点的准确数。记住这个感觉。抬脚，再试一下快速的踩刚才那么多。等一秒。看看是不是发动机到了1100转。这时再起车按正常抬离合的方法起车就能很平顺了。

我不认为慢慢抬离合是好的起车方法。一，起车慢。二费车。三左脚会很累

记住小Y起车和别的车不一样的地方是油门。不是离合。

2换档

MT的雅力士1档换2档要在2200转以上换。因为1档和2档转数差比较大

2-3-4-5 2000左右换就行（换完差不多就是1500转）

别太低。低了就会抖。就是说不要让发动机的转数低于1500。

低了就托档了。车慢。没劲就是这个原因

当然了堵车，爬行时可以低点1000转都行（这时最好少踩油门）

3行车

三档跑，车是会有挫车的时候。个人认为这个不是毛病。

我是这样认为的：小Y的4档和5档是高速行车档（相对来说的）这俩个档位上是没有发动机制动的。就是说在这两个档位上松油门后会和你用空档滑行的差不多一样远。新款电喷的车好多都是这样的。

记住小Y用4档5档跑时不用空档滑行（时速20KM以上）

 相反在用1档和2档开车的时候只有2种状态：给油加速。松油减速（发动机制动）

3档就有三种状态1给油加速2松油前几秒减速3几秒后滑行。

所以用三档开车时是这样子的：给油加速，松油门(一秒后，电子油门延时）减速，再给油加速。这一加一减。车就挫了

因为3档在中速时（20-50KM）用的比较多所以会有明显的感觉。当你的车下大长坡时。可以用3档跑（减少刹车的负担）

这也是原来的化油器车要用空档滑行的一个原因（这样能比较平顺）

再有化油器车所有档都是只有给油加速。松油减速两种状态。所以老车才有空档滑行这一说

当你想停车刹车不好用时可以强行换到3档（120KM以下）2档（85以下）1档（55KM）以下来用发动机帮你快速减速

个人观点仅供参考