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仅仅代表本人 谈谈雅力士一些问题

  纠错  2009-11-25 16:46:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
首先声明本人既不是丰田员工也不是4S或者车市的卖车者,因而以下雅力士一些问题的回答仅代表我个人意见,不具有任何权威性
那么你会问我凭什么解答这些问题?我会说,我关注雅力士的价格几近一个月,我是雅力士团购群(27141553)的群主,在两周时间内带了两次团购,团购中实际买车总数超过25辆。而且我去过北京11家雅力士4S店的9家,在其中4家吃过员工餐,与n多销售、主管、经理聊过雅力士……因而汇总以下我所听到的和我的个人理解,解答一些群友经常问到的问题:(单指北京的雅力士情况)
1,发动机的问题:到底是国产还是进口,一说看发动机型号4ZR是进口的,但是4ZR又分为-SP和-FE我所问过的4S店的人中没有人能给我具体的明白的解释,而且也查不到任何官方的解释;又有说依据时间,10月份之前的是进口,但上周有一个车友买到的竟然是11月份生产的,也是4ZR而且很多人或者说绝大多数人认为1.3的雅力士是国产发动机,但是我去过的4S店中至少有三家告诉我1.3的发动机也是进口的,解释是:(忘了是丰田还是国家某机关)规定引进车型的前*个月必须是进口的。(我买的时候北京已经几乎没有1.3了,而且我是买1.6的,所以他们没有必要骗我)所以,发动机到底怎么回事我也说不清楚
个人认为:发动机如果不是厂家制造的噱头,那么对我们购买者而言其实没什么大不了,只是心里上的影响(就是我们都觉得进口的好)。实际上,广汽丰田的生产基地是亚洲的样板工厂,据称以后生产的发动机都返销日本,所以质量上不会有什么差别。但我同意这样的看法:新车的第一二批质量会好一些
2,1.3或者1.6会停产或者限产?当然不会,卖得这么好,钱疯赚,傻子才会停产。而且我也问过了广丰的800(当然他们也不一定懂)所谓的限产一方面可能是一种销售策略,另一方面可能是产能不够给出的一种解释。
3,什么时候出手买车?不少群里的朋友问我这个问题,很艰巨因为我的意见可能让你早出手或者晚出手从而多花或者少花一两千的银子。我个人仅对北京前段时间和现下这段时间的价格比较了解,我可以说出北京现在雅力士1.6AT即使不是最低也差不了多少的4S店价格,但价格的走势我无法判断也毫无所知。
4,1.3现在是不是真的没车?我认为是,而且我认为1.6MT现在也基本没车了
5,车价为什么一时一变?上周某个4S店从上周五或者上周四开始优惠3W,但本周二即涨价,精致版只优惠2W。就我个人的了解,这是4S的一种策略,无论是奥吉通还是传世百旺还是回龙观、望京、通州、草桥等店,都在前一段时间大规模地降价了一次,吸引了很多顾客并卖出大量车之后,就开始涨回来,因为库存不多了,零星着卖也能完成销售指标,而且一辆车赚的多,很简单的道理。所以不知道哪个4S什么时候为了清库存或者完成销售指标再降一下,所以基本每天都有个雅力士的最低价,不同的是今天可能是A店低,明天可能是B店,所以每次团购都得挨个4S店问一圈
6,最低价格怎么知道?电话里挨个问?这不是个好方法,没有销售会在见到你之前把最低价格或者接近最低价格的的价格告诉你,所以电话问价的参考性很小,最好的方法是实地去谈,多去几家就会知道的

就说这么多吧……再次声明一下,以上只是我个人的看法

2011年11月11日

上牌加装饰一条龙 银色雅力士提车作业
    7号早上约好4S的上牌员到大良红岗检测站见面,到是才是早上7时50分,已有不少车在外排对等照相了, 大概等了20分钟,到我的车车照相了! 慢慢使入,停好等照相! 顺便说说这台白雅就排在我前面,大家打个招呼,我问这哥这车原来也是在车城买的,3月份订车,昨天才提的,大家说下价格,都是G版,包牌比我少了个全保,这哥大怒,妈的变相差了4--5K 价钱已在前面说过了, 照完相,等上牌员搞好手续又用了半个小时,出来直奔区府行证中心选号上牌! 搞了差不多一个小时! 上牌前一刻,鸡...查看全文>> 更多相关>>
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