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爱你不容易 荣威750车主谈选车购车

  纠错  2009-11-26 10:19:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

其实,这个想法在脑海里有些时辰了,只是懒得动手,也确实是工作很忙。乘今天有点时间,向大家汇报我的购车经历。


一、我原来的车


我原来开的是桑塔纳,第一款99新秀(1999年9月生产)。当时也是吼吼的要开车,到处拜托朋友帮忙买部二手车,练练手。哪知道,我这个人恋旧,这桑塔纳在我手上一开就是五年多,许多同事和朋友见面就说“快换车吧,再开这个车,与你的身份不相称了”(他们就是瞎起哄,我买车他们又不会贴钱给我的)。


说实话,这个桑塔纳在我的保养下,状况很好的,我认为还能再开个3-5年的,但经不起别人的劝说,更主要的是自己好像真的很有身份、地位了,用我们这儿的俏皮话说----“真的小不下来了”。觉得是该换车了。可因要供儿子在国外读书,没有买车的预算呀。以此,不敢跟夫人提换车的话题,只是一上网就游览汽车的相关新闻和各路大侠的帖子,借机了解各种车子的状况。这么一来,不小心,在网上潜水了三月有余。几乎铁定了肯定买它-----!


二、一汽奔腾”,让我心潮奔腾


在网上潜水了三月,大量阅读并比较了合资品牌和国产品牌的汽车,觉得既大气、符合现代管、性价比高的,当属“奔腾B70“了,这符合我当时的经济状况。更主要的是,夫人看到我上网就是看汽车,也理解了我的心思,三个月的时间,让我们有了共同的认识,换车!于是,在今年六月上旬的某个周六下午,天下着细细的雨,我约了一个同学,开着我那桑塔纳,来到扬州的“奔腾4S专卖店”(我们这里还没有奔腾专卖店),开始试驾活动,试驾的是2.3AT,这也是我想买的排量。应该说,奔腾的动力还是不错的,但对中控台的用料很不满意,只是和1999年生产的桑塔纳一个档次。另外,车皮很薄,手按车门,车皮晃悠晃悠的,用我们单位驾驶员的话说----按的是易拉罐!其实,这就是日系车的通病。


回来后又到我们这儿的广本4S店试驾了civic,觉得内饰很modern,符合现代年轻人的口味,但一个大男人开这种车,有点不是很合适。加上日系车车皮的共性问题,只得放弃。


三、荣威,爱你真不容易


说实话,之前我对荣威一无所知,也没有注意它。在否定了奔腾后,偶然一次游览到“上海讯日汽车销售服务有限公司“的网页,看到上面的报价,似乎其性价比也不错,相近的价位,车身优势突出,只是主动安全配置比奔腾等差一些,但也够用----特别是我们南方地区(北方多雪常冻是要加强主动安全配置的)。于是,先是电话查询后又搭乘便车去上海讯日,在展厅里看到了荣威750和其他许多品牌的车,谈好在讯日买750D,优惠1.5万!好像还另送4500的装潢、保险等,但要上上海牌照,但上上海牌照要花3-4万,反而多花了钱,再谈,可以上郊区牌照(沪C牌照),但不能进上海市区,这样只要花1000-2000元,过段时间在转回本地。这样很好。回家准备当中,有抽空到我们当地的“荣威4S店”看了看,进门不久,就被一位很有工作热情的销售MM拉着不放了。在我们这儿的4S店里,迅雅版的价格和上海讯日的商雅版价格差不多,于是决定,还是买商雅版----这也是1.8T里的最高配了。砍价,来回几次反复----特别是我有底线(上海让利1.5万呀),终于经理同意让利1.3万,只送脚垫。


想想如果到上海买,说不定明的让利1.5万,但这样那样的手续费可能要花上几千----网上经常看到这样的帖子,还是省点事在当地买,将来保养也方便的。销售MM说一周能有车,于是交定金1万,签协议。不得不说,奸商就是奸商,嘴上讲一周有车,可协议里却写成一月内交车。为此,我将近一月无车可开,这是后话。


四、自找的苦恼


前面说过,我这个人恋旧。由于想保留原来的车牌号码,又由于销售MM说一周有车。我心里那个急呀,恨不得站在这儿就有人把桑塔纳开走。结果,在签订协议后二天,仅以2.46万元就把跟随了我五年多的桑塔纳处理了。贱卖哪能有好价钱(少卖了将近5000元)!就此开始了等待的行程。


一周将近,赶快电话联系4S店,回话说有展车,可以立即提车,我晕!如果要展车还等到现在,当时不要展车就是不愿意自己的座驾自己还没有享用到就被他人反复蹂躏!等,反正你最迟一个月得给我车。


话是这么说,但苦了自己和夫人,上下班或晚上出去办事,只有坐BUS或TAXI,一到下雨就觉得特不方便,这个时候受到的责备也是最多。


终于,9月8日接到销售MM的电话,约好翌日下午提车(因我上午无法离开工作岗位)。


一夜高兴,一夜无语。


翌日下午赶到4S店,看到自己的新车已在那等我了,高兴,还是高兴!验车----09年3月出厂,交款(这里省去至少200字------),不顺之中有大顺,一直忙到天黑才把座驾开回家。


五、使用体会


拿到车,仅仅在朋友那儿帖了膜,金属膜,怕前挡的GPS受影响(如果满贴,肯定受影响,我们试过),我要求朋友把GPS接收器那个地方划成了半圆,这样既保证遮阳,又不影响接收信号(看照片上的标示)。


到目前为止,开了不到4000KM,没有遇到TX们说的问题,第一次上高速约40公里,以D挡跑,表上油耗约5.91,心中特高兴,第二次上南京跑高速,表上油耗7.91。我懒得用公里数除所用的油去精确地演算,自己感觉到跑高速肯定省油,市内那个车都不会省油,我们的荣威也不例外。

再补几张照片




 

2009年11月26日

选车/用车/油耗 荣威750六万公里作业
    《选车篇》: 说起选车来,就一个字:累。一大学死党说得好,选车半年,就是读一汽车工程系4年制本科,外加辅修一年电器课程。当初从宝来到明锐到领域再回到轩逸到逍客到CRV到天籁到雅阁,最后在迈腾那徘徊的时间最长,但是最终还是在2009年6月5号入手了咱的银威威。一个字:爽!这不能怪咱那时候用情不专,关键是市面上五花八门的车忒多,而且还各有千秋,都有绝活,怎一个“繁”字了得。当初那阵,案头的汽车杂志足有半尺高,出门打的时就两件事,一是报目的地,二是逮着的哥聊车。 选车就像选媳妇,都嚷着看内涵,可看...查看全文>> 更多相关>>
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