我的灰色赛拉图欧风新车装饰作业

     人有家史，车也一样。生活中经常出现这样的画面：当我们对一个豪车品牌流连忘返时却猜不到它竟然来自我们再熟悉不过的汽车集团。谱系的概念其实并不难理解，一个谱系好比一个大家庭，而“家庭成员”则是由“家长”收购或者合并子品牌。本期我们就为大家介绍世界4大汽车家族的谱系状况。　　大众谱系大 众汽车是本次介绍中大家最熟悉的一个家族系列，该公司的德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。大众汽车...查看全文>>

     首先声明，本人不太喜欢日系车，喜欢德系车，感觉中德友好之帮现在保持的还不错哦，关键是安全的性能，驾驭的感觉，油耗也可以接受，不怕废油倒也不是那回事了吧，钱毕竟是需要辛苦挣来的嘛，虽然不必要抠门，但是浪费也是没必要的哦，个人感觉，年轻人嘛，开宝马动感一点，提示、激励我们还要工作，切莫懈怠！奔驰嘛，还是应该晚几年在考虑了！ GT买了一个月了，感觉比七系开着舒服，七系是坐客的车，GT才是驾驭者的座驾，轻松如驾驶一个紧凑型的车，你如果坐在了GT的驾驶位置！这个时代的风流莫属于己，驾驭的...查看全文>>

    座椅下陷是森雅M80通病之一，问题不大不小却惹人烦恼，特别是长途开车，往往把人弄得腰酸骨痛、筋疲力尽；同时，座位太低也会影响视线，以至于好多雅友反映从侧面看森雅高大威猛，但车主往往只能在车窗露出一个头，连肩膀都看不到，好象比别人矮了一截，有损形象哦！ 今天利用下午的空余时间和改装能手老李一道前往白石洲一家汽车座椅店，耗费六个小时一举解决座椅下陷问题，总共费用120元，感觉物有所值，也十分开心，在此和大家一起分享改装过程。 下午二点半准时前往世界之窗附近的白石洲 下着雨，世界之窗门口有点冷清...查看全文>>

     自从决定今天上午去提车, 心中就莫名的激动,毕竟是第一辆属于自己的车. 早上早早的起来准备,可惜还要参加公司的运动会,不然我一定第一时间赶到4S店. 9点30分开同事的车来到4S 店, 交了身份证和车牌额度卡, 拿到了钥匙和临时移动证, 终于能够如愿以偿的开车了. 迫不及待的开车去上油,4S给的油刚够到加油站的, 一次加了325元的油, 55L.没有加清洁剂,总觉的不放心. 一路小心翼翼的开车,最快不超过60公里, 基本在3-4档之间吧. 谁让自己...查看全文>>