荣威750-2.5V6行驶2万8千公里心得体会

呵呵看到坛子里不少xDJM都发作业了，呵呵跑了这么久我也写个使用心得吧，给想要买这个车的朋友们做个参考吧。
【购车篇】
我的荣威750-2.5V6是07年12月25日购入【正好我生日】，是当时的贵雅版，那时候没有1.8车型。也没考虑油耗什么的【之前刚毕业一直开的尼桑的老公爵王是3.0的，呵呵这么算油耗还是省了些】。当时也是在新CRV，凯美瑞，锐志，迈腾之间犹豫。
其实我买的比较冲动基本没啥大考虑。【这几种车的车主别介意啊，各车入各眼，没有贬低滴意思，就是和大家分享买车心理活动呵呵。 】
    早先第一个排除的就是750，那时候迈腾出来不久，喜欢迈腾。后来一听减配了，和国外的差挺多，就又把迈腾减下去了。
    新CRV没考虑主要是：一，我老爹那时候开的就是老款CRV，二，本田不厚道，告诉我五个月后提车，要是个全进口的BMW等等也就等等了【哈哈没钱我意淫一下】，就在中国本土产的CRV还要等？让人不爽。后来听说丫的一直就是慢慢悠悠的产，加价卖。狗日的#￥%……
    锐志，后驱车。怕雨雪天打滑。老公爵王就是后驱的，那家伙让我第一次知道了甩尾漂移真的很危险。稀里糊涂的就排除了。。。
    凯美瑞...这个是我很庆幸没买的车。至于理由。。。我就不说了。。呵呵。
其实把迈腾淘汰的时候我就认识到基本就是750了。因为不管到底“日本车不安全”这一说是不是真的，反正我经历的日本车车祸（两起）是感觉很发怵。。。。
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订车到买车就两天时间，很迅速，我是个急性子，感觉这样的效率很不错！命里注定吧，买回来一看车大架子号末尾也是1225.缘分啊。呵呵
【使用用篇】
买荣威750的时候街上根本就没有这车，那时候真是体验到了拉风的感觉哈哈，好多人都不知道是什么车，很唬人【车头做的太有气势了。呵呵】。其实就是现在开着750感觉也是很好滴。【不排除自我感觉良好的虚荣心】。
    车买回来我基本也没怎么整。除了贴膜封釉啥的，就喷个底盘装甲。其实原来就有，但是看看边边角角的没有，就彻底再来一遍了。
下面把优缺点给大家讲下吧。
优点
1.安全。结实啊！厚厚的钣金，扎实的车身。保养的时候看了一台出车祸的750，修车工跟我讲，这车也太结实了，有个撞得钣金怎么都掰不回来了。太硬了！......我本人也追尾一次，其实也算不上追尾，就是等红灯的时候，变绿灯了，前面的一辆新骐达【还没挂牌子】起步后突然急刹【那女司机说是把刹车当油门了，我寒】我一起步猛刹车咣当一下，下车看看，骐达后面保险杠两个洞洞---被我牌子架上的螺母钻透了。我的车什么问题都没有。新车啊！那女的当时就哭了。后来保险公司来了。。。@#￥%……&。总之开起来很有安全感。呵呵
2.拉风。
3.4S店服务非常好。端茶送水的，真有VIP的感觉啊。【就是保养的时候真宰你】
缺点
1.刹车有点软。距离有点长。可能是车重吧，要不然也不会有上面那次追尾。
2.头枕设计的太失败。看网上有朋友也指出来了问设计头枕的是不是脑残。。。我觉得可能是为了美观吧？呵呵舒适度真是不咋地。我的个颈椎啊。
3.后排烟灰缸。总是不小心碰到，要我说干脆拆了吧，有啥用啊！车里抽烟还不利于健康。前面的烟灰缸我都改成零钱盒了。
4.皮子质量不行。什么头层牛皮。吹出来的吧？用用感觉磨损很厉害呀。
5.发动机声音大。不带那么搞笑呢，声音小就说是隔音好，声音大就说是专业调教的。。。上汽啊，我真是让你们给忽悠了。呵呵
【维修篇】
1.防冻液箱。车子开回来大概5000公里的时候去4S换了一次防冻液箱，漏水。原因也不知道，可能就是出厂的时候就漏了吧。总是慢慢悠悠的漏。几天就得加一次。最近好像又开始漏了，改天去看看检查一下。各位多注意哈，
2.空调面板。大约18000公里的时候开了关不上了，郁闷得很。尤其是后窗不断加热。真怕烧了呵呵。4S给我换了，说第一批车空调面板有问题。
3.玻璃升降器。驾驶席玻璃突然升降不好用了。检查时升降器坏了。4S也换了。看到坛子里有的朋友也坏了是后座坏的，真不知道这个是不是也是通病，要知道自己换一次就要510元还没加工时费呢。但愿问题都在保修内暴露哈。
倒轮定位。这都不算维修。大家都别忘做了哈。

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好了我要上图了。家里车库拍的。相机模式忘调了真晕，大家凑合看吧。要看清晰滴看官方滴就够了哈哈。不晕就不原汁原味了。

通往车库滴小门

开车库门