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标致207车主图文全面解:析热车必要性

  纠错  2009-11-27 11:54:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
热车的理解
科学证明,机油在一晚粘度会加大的,靠机油泵是部分润滑的,不热车,齿轮
飞溅机油是肯定不行的,在北方的冬季,热5分钟都可.水温连一点反应都没有.让发动机缓慢升温,是最佳选择.再说三元催化装置的老化,换掉就是,再怎么折腾,使用3-5年是没问题的.发动机没听说过因热车导致部分零件严重磨损的,而导致零件严重磨损的,正是不热车的.发动机温度突然间升高,部分机油不起作用,加剧了发动机磨损.热涨冷缩的原理大家都懂吧,还是缓慢地让发动机涨吧,否,等哪天发动机漏油,发动机损坏,就悔之晚矣.有人说我先慢开几分钟,我觉得不可取,打个比方。一块铁,在砂轮上磨,用力轻时,虽有磨损,但轻,加力后磨损就大,车未热好 上路,就好比加力了.忽略了凉车与热车的发动机磨损及润滑条件问题啊.   











2010年1月17日

两厢1.4品乐手动莱茵灰小狮子详细作业
    还有几天,我的莱茵灰小狮子就能提车了,两厢1.4品乐手动,按捺不住激动的心情,连续几天处于精神亢奋期,半夜三更的睡不着起来喝茶,看着好多论坛朋友都幸福的拥有着小狮子,我觉得离大伙不远了,还有几天。 小狮子没回来之前,也交点号外的作业。 我有十年都在二手车和事故车之间徘徊,可能这和小时候喜欢摆弄下东西有关,也和经济能力有关。我喜欢把一架架几乎被人当成垃圾的东西变成车,喜欢把发动机拆了又套装起来。从大学毕业到现在,在我手里玩转的车,几乎不下十辆,最贵的四万多,最便宜的就9000块钱。一直到之前2...查看全文>> 更多相关>>
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