不可忽视的春季保养 必读篇

不可忽视的春季保养

冬去春来，万物复苏，爱车经过一冬的严寒考验后，是否能依然“健康”地为我们服务？在忙于日常工作和驾车休闲之余，春季是该给爱车做换季保养的时候了。换季保养应注意什么问题，哪些地方是保养的重点所在............. 

给爱车换件“春衣” 







    天气渐暖以后，前来保养的车主直线上升，“应该比以前增加了20%左右，主要因为天暖了，很多车主想趁机保养一下，”青岛动力驿站的秦经理说，现在大多数车主都持“预防重于治疗，保养好过拋锚”的态度来保养。就拿汽车封釉来说吧，客户就明显比冬天多，因为无论是洗车还是封釉，因为温度很低都比较棘手，相反这几天渐暖的天气就好办得多。“冬天高速行驶时溅起的小石块，夏天虫液雨水都会给车漆带来伤害，所以汽车封釉可是入春保养的第一步。”据介绍，封釉就是研磨机将保护剂压入车漆内形成网状的保护层，可以让车辆防止紫外线的辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，从而保护车漆不被氧化造成褪色，可以保持1年左右的时间，全车封釉价格在800元左右。 







勿忘“幕后英雄”——底盘 

    底盘的检查项目很多，包括刹车片和刹车盘磨损是否过度，轮胎有无老化和磨损过度，油路、刹车泵、球笼、排气管等这些有无损坏，以及最为简单的底盘有无刮痕磕碰。“我们最注意的就是轮胎、制动系统和防抱死制动系统的检查，因为这些都是易耗和易损部件，对车主的安全至关重要，”青岛广州本田福日店的陈主管表示，今年保养出乎意料的是，以前故障率比较高的制动系统和防抱死制动系统(ABS)这个冬天出现的问题很少，原因就是雨雪般的恶劣天气多，许多车主都很注意刹车的使用。所以刹车出问题的反而不多，此外，对底盘磕碰和划伤，最有效的保护就是对底盘进行封塑处理，有效降低各种污物对底盘的腐蚀及侵害。 

夏季消暑早准备——空调保养 

    春天的空气中灰尘、沙粒，以及树木产生的花絮比较多，很容易堵塞汽车的空滤，一般汽车的空滤在行驶10000公里后进行一次检查，而春季最好行驶2000公里就检查一次。而空调保养才是春季保养的“重点照顾对象”，“我们要检查空调软管是否破裂、制冷剂是否泄漏，同时还要清洗空调的散热器和散热风扇，如果车主想自己清理空调的话，可以买瓶空调清洁剂，把长喷头伸进出风口喷两下就可以了，比较简单，”青岛日产华泰售后部柳经理说，当然，夏天温度比较高，坐椅和内饰比较容易藏污纳垢而引发异味，到时车主再买竹炭包除味为时已晚，不如春季就进行一次清理，抑制细菌滋生。此外，如果车辆所使用的还是冬季用润滑油，应将其更改为夏季用润滑油。