图图的新面貌
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2009-11-27 13:06:00
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提车1个月TT前400公里感觉换档太涩了,过了400感觉好多了,现在1300公里了,档位基本上很顺手了,虽然没有吸入式的感觉,但是换档总算不卡了,倒档从提车就没感觉不好挂啊,车停稳后,一下就能挂进去。
变速箱哨音我的车也有,在3档30迈收油,5档50迈加油时听的还是比较明显的,这个哨音对我来说不是大问题,无所谓。
TT的1 2 档提速是比较慢,但是3档上2000转以后提速就很明显有力量了,对于家庭用车来说足够了。
最喜欢的就是TT外观大气,内部空间宽敞,1.85米的我坐起来很舒服。赞
如果3箱TT像欧风一样配黑色内饰(中控台上半部欧风是纯黑色的,TT是灰色的)我就更喜欢了,我总感觉深颜色显的车比较高档,所以一打眼我就喜欢上深海蓝的了。、
总的来说,TT作为家庭用车还是很不错的,只要你不在大街上把她当赛车用。选车的时候别的车我一概没考虑,直接奔起亚定的TT,哈哈,这就叫一见钟情
下面上些我的TT的照片给大家看看
TT专用晴雨挡,下雨的时候很管用的,就是有点遮挡A柱视线。
三明治座套,220块,样子很不错,就是座套上有许多小孔,太容易进灰了,使劲一拍,能拍出老多土来
油箱盖
入手图图两年了,当初出于各方面因素考虑,选择的是07款7月份出产的银色1.6L MT GL,现在2点遗憾:
1、没有选择GLS,少个天窗让我倒腾!没有真皮方向盘,搞得我换了N个方向盘套了!
2、没有选择AT的,平时挨了老婆不少唠叨,现在我喝了酒她也不敢开(女人开手动确实有点问题),很多时候遇上喝酒的应酬,都只得坐出租车!使用情况:
一般都是代步,所以尽管两年了,也只跑了2万2千公里左右,最长的一次长途是310*2公里往返!当初是新手+新车,没有什么磨合经验,反正小心翼翼的开车,应该对...
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起亚赛拉图清洗节气门+怠速阀图文作业 眼看这自己的车子到了5000公里,前些日子却一直没有时间。奥运期间单双号又限行,趁着超人那里人少,赶个单号的周末去了。首先就是拆发动机罩,因为它在那太碍事。不能把节气门方便的拆下来。
之后,就要拆节气门了。首先,要把N多的电线插头拔开。具体什么名称不记得了。
接下来,从节气门处把近期管道断开。照片是节气门的图片。其实在我们踏下油门时,就是在调整节气门的开合角度。节气门在中间的轴上进行旋转,越用力踩油门,节气门的开合角度就越大。
接下来拆除怠速马达。它的作用很简单,就是在不踩油门的时候保证发...
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