雨燕调整手刹篇

7100KM了，就打算在过年前去把二保做了。首保是国庆期间做的2254。作业在这里（http://club.autohome.com.cn/071004/554099.html
雨燕国庆首保记 - 迷途的小羔羊的博客）

2保的项目和首保差不多。就是3清：换机油，机滤，清理气滤。工时费20元，机滤15元。机油可自带（找朋友拿了黄壳130元）。
到了4S店维修部，升起车，三两下，搞定一切，真快。检查了电池液（还够用，下次来再说），水箱液（快到下限了，帮忙加了些，都超过顶限了，不知道可以否）

这次去，最主要一个问题，就是我的手刹不是很紧，行驶时拉后轮不会抱死（幻想自己能漂移：P），停坡上会溜。所以就让师傅调了，顺便把鼓刹里的灰清理一下（这个是主要，不过师傅说可以到2W时再清，顺便4轮换位）。
于是，师傅把后轮卸下来，把刹车鼓打开，用高压气枪吹了吹，调了里面一个弹簧卡尺的位置，然后再装回去，OK了。真的很简单，收了我40元。

调完后，发现他好象调太紧了，现在拉手刹只提起一点点就刹住了，但是，依然没办法抱死后轮…………xD们的手刹，是这样的吗？

就这么简单，总共花费，机油130+机滤15+三清工时20+后轮保养40=205元
共计耗时……没注意，肯定不超过1小时。

——待续———

拖了很久，补完整这个作业。
话说~~上次手刹调完后，只能拉起一点，觉得有点紧，起步时也觉得比较吃力，同时油耗也比较大，感觉是手刹片没有完全脱离的问题。但一直以为是自己的错觉，终于有一次在停车后觉得位置不是很好，又懒得重新启动，就打算用推的，结果竟然推不动。果然………
于是，去了4S，要求重新调整手刹，再次升起YY，果然，用手根本没办法转动轮子。师傅重新拆轮子，把第一次手刹调整重新做了一次。这次学乖了，装上刹车鼓后，用手转动了一下，咕噜咕噜地转了起来。终于调整好了。YY跑起来又是轻盈灵活了。哈哈哈哈~~~
——End———

后来请教高手，知道是自己的技术问题，直行时拉手刹，后轮是不会抱死的，要打方向的时候拉手刹………

以我这怕死的个性，还是玩理论吧。哈哈~~

上图：