老司机试驾雨燕谈感受

驾龄：16年，开过的车：解放ca10b（呵呵，现在开过奔驰宝马的朋友不少，开过此车的朋友可能不多）、解放141、天津130、哈尔滨大客、北京吉普212、北京213、丰田海狮、沈阳金杯、雷克萨斯300、桑塔纳、桑塔纳超人、帕萨特、别克君越、别克新世纪、红旗、夏利、三菱吉普、奥迪100、奔驰600、丰田吉先达、雪佛兰斯帕克、景程、北斗星、蒙迪欧。。。。。呵呵，不再列举了，开的实在太多了，因为偶原来是专职司机，呵呵。
   昨天和老婆去看望油田的一个阿姨，回来感觉时间还早，去4s试驾了一下雨燕，展厅里小奥拓、羚羊、雨燕、天语、SX4一应俱全。最招人的还是那辆sx4，红色的，但不是雨燕的那种鲜艳的红色，给人的感觉是热烈而不张扬，奔放而不轻浮。车子比雨燕略高略长，整体有一种小suv的感觉。真的很漂亮，老婆一眼就喜欢上了，以至于忘了我们的主题，围着他看了半天。车里内饰的风格基本和雨燕一样。做工不错。价格基本没有优惠。
   好了，话归正传。我们来到雨燕的展车前观看，这时来了一个JS大姐（不知此人是4s的什么职务，40多岁，长得实在不适合卖雨燕，呵呵），此大姐上来就跟我介绍雨燕的什么发动机1.3的，什么16个气门的等等，呵呵，我心里想我每天雨燕的文章阅读无数，比你更加了解雨燕的参数。我说你说的这些俺都知道，雨燕的发动机是和整车比起来最不太协调的地方，发动机和羚羊的基本一样，此话一出，好像扫了大姐的兴，脸色一拉，羚羊的发动机怎么了？不好吗？这句话倒有点问住我了，是呀，羚羊的发动机也的确没有什么大的诟病，皮实省油，维修方便。我便说羚羊的发动机确实不错，就是老了点，技术落后了些，那大姐闻听此言，更加恼羞成怒，一脸不屑的表情，嘴里嘟哝着：“呵呵，还头一次听说发动机还有什么老不老的，那发动机还有什么老不老的”闻听此言，知道此人虽卖车，但根本就不懂车，那大姐看我懒得搭理她，自己走开了，上来一个二十岁左右的jsmm，挺漂亮，呵呵，只不过我的一个问题她就露怯了，我问手豪和手舒各多少钱？她居然听不懂，问什么手豪手舒，什么意思？呵呵，看来这么漂亮的MM没来过雨燕的坛子呀，连手豪和手舒都整不明白。在此鄙视一下长安铃木，好好提高一下4s的人员素质。由于之前和4s联系过，所以跟MM说你找一下你们这里姓*的小伙，MM说正在往仓库里开车哪，我一看好家伙，快5点多了，再聊就没时间试驾了，赶紧往后边仓库奔去。
   到了仓库，原来电话联系的那个小兄弟正在，跟他一说试车，马上就同意了，发动车子，噪音不大，不过也不是太小（和同类车相比），感觉驾驶舱中还算安静平稳。轻松挂挡起步，油门挺轻的，坛子里的很多朋友说容易熄火，可能就是这个缘故。个人经验从未开过的车，起步时一定要慢，离合要慢放，到感觉到半联动时，也就是摩擦片若即若离时，轻点油门，这样操作绝不会熄火。原来开普桑我试过5档都可以起步，就是要反复运用半联动把速度带起来。那小兄弟说店里规定试驾不允许上公路，只能在院子里。所以只好在4s后边的院子里开了一圈，期间还利用4s店门口的上坡来了个坡道起步。试了拐弯时的紧急刹车，倒车时方向的快速摆动等等。下面谈谈感受：1.内饰感觉很不错，当然是和同类车相比，内饰的颜色个人很喜欢，不是那种让人感觉廉价的浅米色，也不是那种过于运动感的黑色，内饰设计体现了小车之王铃木的功底，比较合理。做工稍嫌不足，不过这个价位可以接受。2.车身刚度较好，那4s的兄弟说钢板是1.4的（有待考证），不过关门的声音说明了他毕竟还是日系车，力度稍显不足，感觉派力奥的关门声比雨燕好听的多，不过也不是夏利等廉价车的啪啪声，介于两者之间吧。3.底盘很稳（当然高速没试过），恍惚中真的有点帕萨特的感觉，呵呵。4、转向特棒（真的不亚于10多万的车，指向性很好，而且不像国产的类似吉利或者很多日系车那样，转向轻的要命），雨燕的转向是那种轻重适中，给人心里踏实的感觉。5、档位还可以，但没有吸入感，但也绝不松哐。6、刹车不像现在的国产车那样稍一用力就点头，给人的感觉踏板反馈到脚上的力度适中。刹车应该是很容易掌握的，感觉挺放心的。7、噪音控制7万元的车子也算可以了。8、动力感觉城市够用了，高速没试过有待检验。9、提速一般，还是那句话，城市够用了。
   综合评价：对于一款7万元的小车来说，雨燕完全值得你拥有。整体感觉欧系风格，驾驶感觉令人放心。对于城市代步偶尔长途来说，绝对够用。至于外形不多说了，萝卜白菜，各有所爱。油耗我想铃木的车子你就没必要担心了。
   对了，最后谈谈大家关心的价格，山东4s报价手舒裸车6.38，手豪7.2，提车时还可以有一定的优惠，估计不多。两者相差8000元，银子不多还是买手舒，不过轮胎和轮毂个人认为必须要换，实在太丑。银子够的话还是手豪吧，一个理由，那些漂亮的明星化妆前和化妆后是判若两人的。 谢谢你的信任，自动档的车子比较适合三种情况：新手、女孩子和交通较为拥挤的城市。1.新手一般开车子遇到较为复杂的情况往往会手忙脚乱，自动档省却了加减档，相对使驾驶更为简单，不过个人认为新手卖车尽量买手动档的，因为手档的车子相对驾驶起来难度大些，更容易提高驾驶水平，我一女同学托人考出驾照后一直开自动档的车子，到现在也只会开自动的车子，换了手动就没辙。2.女孩子一般都喜欢更加简便易操作的车子，也就是说驾驶乐趣和操作简捷，女孩子更倾向于后者。3.至于交通较为拥挤的大城市，个人认为自动档还是挺实用的。记得一次大概99年在北京的东三环开始堵车，一直堵到马甸桥，车子走两步停一下，停几秒又可以往前挪两步，感觉到了马甸桥，期间可能数千次的重复摘档，加档。幸亏我原来在北京开过三年车，但是腿还是累得很酸，相信北京的朋友应有同感。
   自动档的一般比手档的多费些油，一般百公里多1-2个左右，如果你不太在乎油耗，喜欢驾驶简便快捷，那就自动档，喜欢体验驾驶乐趣（尤其雨燕，个人认为驾驶乐趣应该不错），注重油耗那就选手动档。雨燕的自动档我没开过，应该是四速的，四速的自动档一般在自动换档时有轻微挫车的情况，个人经验，在感觉即将换档时稍微松一下油门，有助于平稳换档。以上纯属个人经验，如有不当，还请各位指正。