物有所值!新君越豪雅 车主谈用车感受
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2009-11-28 10:19:00
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★★★★
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新君越开了一个月了,刚做了首保,大小问题都没有,很惬意。
开车有些年头了,开过的车型也不少,微型的、紧凑型的、中型的、越野的、中型客车、大货都开过,个人爱好越野型的,宽敞、视野好,遇到为难的路面也不用小心翼翼。
今年换车,原本还是想换台越野或是suv的,在网上看了好多,觉得30万以下的SUV基本都是外形漂亮,实用性不强,这时,新君越进入了我的视线。
看了它的参数配置和价格,整体感觉是物有所值,这次,别克总算是找对国人的心理了。
首先,5米的车长很显大气。后排不是一般的宽敞,这也是我放弃君威的灵动性选择君越的舒适性的最重要的原因。对于君越的先进配置和安全性能,我想经常在这里的TX已经了熟于胸了,我也就不赘述了。开了五千公里了,现在的感觉,没有选错。
相比君威,它的灵动性确实要差一点,在绿灯亮时,起步总要慢上半拍,毕竟是将近两吨的车身加5米的车长,再者,君越的定位是舒适性,而不是操控性,对于喜欢激情驾驶的朋友,这车不是最好的选择。然而,高速的表现,君越却是可圈可点,噪音控制得不错,很安静,很平稳,转向的定位也很准,对于经常有商务往来的人,这是一种享受。
相比08君越,别克车型这次的转型可以说很成功。我有一个朋友是开老君越的,用他的话来说,把08的所有缺点都改掉了。外观,我喜欢它的车头,厚重大气;车尾圆润漂亮。内饰,环抱式的驾驶席让人感觉很科技,无钥匙启动、电子制动、座椅加热、8向电动调节、6档手自一体等等都是很实用的配置。
说说大家比较关注的油耗。本来,买中级车是不必要很在意油耗问题的,低油耗的车型有很多,尽可以去选择。尤其是混合动力的,现在做得也不错。
不过,在能源日渐紧张,油价波浪起伏的日子里,油耗问题总是牵动好多准车主的神经。我买新君越的时候想过,能保持在12个以内,就是理想的油耗,现在看来,我应该很值得高兴,(从接车那天起一直到现在,油耗表我没清过零,这是最名副其实的综合油耗)有图为证:
2010年5月29日
经过3个晚上的煎熬 新君越2.4豪华作业 本来等途观的,不想等了直接上君越了,在论坛也小潜了一些时间,在宁波和老家联系好后上星期一回家直接去4S因为日子不好所以没提车。在经过3个晚上的煎熬,03.18号星期四一早就到4S,打电话给我一朋友,她和4S销售经理认识谈了一会送了我N多东西,上午就全部办好手续,车停在4S哪里贴膜,午饭后去选牌直接开回家啦。。。。到今天已经快900公里了。(选了牌后悔了朋友们多说好,我父母说数字不吉利!哎!)可能到时候还要转户换牌。
其实本人也不懂车,试也试不出什么名堂,主要是看了下外观,内饰,车也是月初刚到的...
查看全文>> 更多相关>> 今天陪朋友去看了看新君越,总体感觉挺不错的,黑内饰顶配,车价31.99W,全下来不到36W,实车实价,不含一点水分,没有丝毫优惠。也就是说不送东西不打折,无现车。目前也还没有试驾车。
从外观看,车子很大,门也很大,车窗很小,所以显得很时尚。内饰真皮感很强,包括车门,就是显得车门装饰繁琐了些,车门储物格比天籁还小
车内空间足够大,包括后排空间,但是座椅还是显得有些硬,后排座椅似乎不够宽大,对大腿的支撑略显不足。
后排DVD屏挺大的,与头枕独立设计,不错,不会因前排乘员身体移动而影响后排乘员观...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月29日
新君越车主装饰需注意 不要做六大傻事 第一大傻 铺地胶。 铺地胶最大的弊端是: 1、拆掉门边压板,那卡子都是塑料的,再安上势必松动,有时自己弹起来。因为原设计是严丝合缝的,铺胶後厚了一点,就盖不严了。 2、再铺脚垫时由於地胶滑,脚垫经常被踩跑了,地毯就不存在这问题。且原装脚垫还有扣子固定。 3、潮气不容易挥发,很容易导致地毯损坏(不多说了,看刚才有DX说过了)。 4、後铺的地胶很容易磨损,磨损後难看极了。另外,即使地毯脏了,花几块钱,找人做一下内饰清洗,用专业清洗剂,立刻焕然一新。 第二大傻 包真皮。 如果原车不是真皮...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月19日
一心一意只选他 琉璃金君越2.0T谈初驾 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/09/19/20110919160500831.JPG');} height=1018 src=/oledit/...
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