赛拉图的雪天之行

    昨天晚上全国各地都普降瑞雪，我这个城市也不例外，基本上能见天的地方就有雪，早上一下楼我晕，我的爱车TT就以被白雪包围。我怀着激动的心情想试一试我的TT在冰雪路面到底是怎样一部车，于是决定开车去单位，   走之前要清除车身的雪，车头前面的雪一定要清理干净机盖子不用清理，进气栅和大灯雾灯一定要清理干净最重要的是清除车上所有玻璃上的小冰渣子，那担子绝对不行，自己要是有没用的银行卡和这个那个的会员卡也行，一定要45度±，推出去或者往自己怀里拉，不要卡片直的来回拉这养不管用，注意不要挂到车漆，特别注意；车身上不能用刮玻璃的办法来刮，也可以用车托来扫雪。当雨刷器基本能动时即可，千万不要拿热水浇，一点点的来回挪动，把它敲起来在挂雨刷器那的冰。车顶上的雪一定要扫干净，有一点要提醒车窗也是冻住的请不要一直按车窗键等开会以后在试着按按，要不生按的话会损坏车窗升降器，强烈建议不要开最单薄、脆弱的零件
  启动车预热2-3分钟的车，然后倒车时很难打滑的厉害，  车上开暖风开到吹玻璃和脚的模式（ 吹玻璃是单纯的热风吹玻璃和左右车窗风量大的话也能吹到脸上吹脚是为了整个车厢的温度平衡JJ的后面也有出风口因为热气是向上飘动的保持后面的玻璃不起雾气对安全驾驶也有帮助） 将温度调到26°-28°风量也不要太大，外循环和内循环要来回切换因为雪天的空气不错，不像平常灰尘这么多。

  马路上行驶；先从起步说起步的时候挂一档起步的时候不要踩油门这样会是车头侧移，而且当你旁边有车的时候更应该小心起步，尽量用怠速起步，二档起步也可以，等红灯停车的时候一定不要往雪深的地方停就算前面还差好一大块才到停车线也不要过去停，一定要停在平整路面慢慢起步，不要在乎后面怎么样的催你，平稳回家才是最重要的，不要小看小高度的积雪，它的特点是阻力大而且还滑，他的下面就是冰。一定要慢开咱TT不是拖拉机，这种日子眼不是咱的强项，所以平稳最重要，在马路上车多的话一定要2-3档来回切换什么样的速度什么样的档位，从高档切换低档的时候不要给大油，如果你给大油的话车子就和装了差速器没有区别了，要缓慢给油，然后换高档，一定要掌握速度换挡的时机一定要看转速不能还完档以后转速表突然之间向上走，你平时换挡的转速到这样的路面是不允许的，一定要比你平时换挡的转速低300转-200转必要的时候应该还要在底点，别看着区区的200多转，它是能平稳驾驭你车轮的最好武器。
   在马路上行驶最好把音响关上，也可以开小点声音，因为轮胎能帮你掌握雪下的路面情况，你音响开的声音大了，你就感觉不出来了，要是行驶的时候感觉车身颠簸的很厉害凹凸不平的话，那请你放慢速度左右看下镜子在没车的情况下缓慢变道，因为你刚才行驶的车道上有冰疙瘩。
   平道车距一定要保持30-40米的距离，上桥和下桥一定要保持更远的距离，而且开车时一定要注意前面的车他那前面那段马路怎么开车身有没有侧移或者晃动的情况，你不只要看前面的车，要观察的更远一些，最好观察前面3-4辆车的动态，一般的马路都是中间压的比较好所以你要随着大流走，不要走没有车走的道，如果你开车前面有一辆大卡车后面有工人正在往下铲沙子，那么我恭喜你你太幸运了，上天都为你铺路，但是你也不要离大卡车太近了，我回来的时候就碰上一辆，我在离他50-60米的距离跟了他一段路，还有一点的是远离你前后左右的“大排儿”他们可不是闹着玩的，今天回来的时候在快速路的桥上看见一辆整个横在桥上，太危险了。都有点全民漂移了还有一辆锐志在后面跟了我一道，我就在后视镜看见他起步的时候光剩小漂移了
      还有一点要提醒大家拐弯的时候要是要是有侧滑的现象一定要多打点轮，回轮的时候要快，而且不要回多了，在马路上行驶的时候一定要握紧方向盘，并道的时候要握紧方向（假如马路上有冰块的话肯定得侧滑）盘缓慢打轮，如果出现侧滑的现象一定不要慌张，首先做的是减慢速度把方向控制好。有的路面已经让大车把雪都压没了，路面也出现干燥的现象，严重建议您这种路面不要放松警惕不要加快车速，因为你不知道前面是什么路况，要是在有冰的话刹车都刹不住
        这种路面行驶一定要胆大心细，观察能力要强放映快，不慌张，该超的车要超，不改超的车一定不要勉强。还有一点要提醒大家平常一个手握方向盘的潇洒动作现在还是不要用了，还要很注意是人和自行车电动车摩托车，有的行人爱走平道雪深的地方他不走，专门走马上去，你要是离他近了在按喇叭行人和自行车可能会慌张（本能的反映他可能会想很快躲开，越快想躲就越容易滑到）所以您离行人或者二轮车还有30米的时候一定要连续长按喇叭警示他门，即使他们滑到你也有时间做出刹车的反映来避免不必要的麻烦。
       总结TT；冰雪路面驾驶平稳，ABS是我这车买回来踩过最多的一次，只要路面稍微有点冰，ABS就会介入哪怕车速只有20迈它也会出现，TT的刹车软硬度正好，不得不夸赞的就是刹车了，有的时候打方向也是侧滑，不过多打一下就会回来，车身也很平稳，我感觉这种路况车的性能好坏，都体现在刹车上了，还有一点提醒大家不管是平常干燥路面还是雨天雪天，都要挂档刹车，滑行的时候不要栽档，等车出现1000转以下抖动的现象在栽档刹车，TT这种天气绝对能平稳的驾驶*
      提醒个位老手和新手，如果您心理没有底的话请不要动您的爱车，能坐车就坐车能坐地铁就坐地铁能坐班车的就坐班车
  晚上行车的时候一定要把车身外能开的灯全开开示宽灯也要开 我看有的车主身上的学不扫只扫前门挡和左右前门的车窗这样做是很不正确，很不安全的做法希望咱的同学不要这样做
    所以各位同学这种天气一定要安全驾驶，不要让亲人担心，这大年根底下的要出点什么事多别扭啊
    想玩漂移的同学最好不要在马路上玩  因为雪覆盖着边道牙子
 2009年的雪来的有点早，它早的让人心里都无准备，但是爱车会让人心窝暖，不过路上还是以小心为好。。