小改第七代雅阁12万公里作业

     把俺的捷达卖了之后，一直在犹豫着买什么车。从刚开始在奔腾2.0AT和轩颐2.0之间徘徊，到最后锁定迈腾、锐志、雅阁，做了好长时间的心里斗争。先是去看的锐志，说实话一看就相中了，V6的发动机，后轮驱动，6AT的变速箱，内饰做工精细，皇冠的底盘，外观也挺有个性。如果是自己开真的非常不错的车型，但唯一的缺点就是内部空间太小，由其是头部空间，一进车里就感觉很压抑，如果开车拉着家人出游坐着一定不怎么舒服，所以还是决定不买了。之后又去看了迈腾，结果正好赶上DSG变速箱的车型刚上市，一分钱也不...查看全文>> 更多相关>>

    10月19日交钱提车，2.0EX塔夫绸白，购车时只让4S代缴购置税和保险（4大主险+交强险），其他的基本上都没有了，直接要的现金优惠。但由于是老客户了（第一辆飞度也是在这个店买的）送了两次小保养，销售经理还送了我一套脚垫，但是我没有要（4S的脚垫不喜欢）换了个后备箱垫。提车那天在汽配城熟人熟店花了４００大洋买了一套胶霸的大包围脚垫（很不错）、灭火器、车掸子、龟博士新车蜡和两个竹碳包。计划过两天再去贴个膜，顺便做个汉高的底盘装甲。10月26日9:40分出发（家中有个宝儿所以出发时间有点晚），10:...查看全文>> 更多相关>>

    代步的雅阁超过十一万公里了，从买车到现在在不知不觉中已过去了3年 很满意，对雅阁的质量真的是无话可说，自首保后，基本上没进过4s店维修，保养都是自己去广园路买罐美孚一号和三滤等损耗件自行解决，全车基本上没怎么毛病，到目前为止就是换了3个电池。相对于某些人口中的神车，保养费真是省下很大的一笔费用。车子油耗和性能经过三年的折磨以后没什么变化，高速7左右，市区10左右，相差不大2.0的动力也没觉得不够用，市区里和2.4分别不大，高速上180还是很轻松的，但是在夏季满载开足空调的情况下，的确有点悠悠的...查看全文>> 更多相关>>

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