最终选择了雅阁2.0EX的购车心得

我为什么最终选择了雅阁2.0EX

一、基本情况：

本人是山西人，33岁，生活在一个小城市，父母都是退休干部，妹妹正在读研究生，我和老婆都是公务员，有一6岁可爱女儿，家庭年收入9万左右，平时爱好看书、听音乐、玩乐，当然还有汽车，呵呵。

我从小就喜欢汽车，对街上常见的汽车基本上都能说出个一二，上大学以后只要有机会总要借别人的爱车练练手，甚至还开了一段时间解放141（公家的），驾驶技术有了一定的基础（本人比较有先见之明，很早就办了驾本，不属于无证驾驶呀）。从04年有了自已的第一辆车“普桑”开始，正式驾龄已有五年，也算是个老司机了。总得感到“普桑”真是一部“好车”，空间较大，油耗较低，动力够用，皮实耐用，特别是底盘较高，对付一些破路，不次于大多数城市suv。这车前两年开出去还不算掉份，个人感觉起码不次于7万元以内的其它车，特别是两厢车。（说明一下，本人身高1.85米，坐在小型车里总感到有点憋屈，也许是审美眼光有问题，始终不喜欢两厢车，当然好一点的SUV除外，呵呵）  

随着社会经济的日益发展，老百姓越来越富，好车越来越多，周围以前没车的朋友要买车，好点的就买二十来万的，差点的也买个十来万的，我的爱驹“普桑”跟人家的新车比起来就显的有点太“朴实”了一点，所以换车就提上了议事日程。

二、选车过程：

1、价位选择：买车毕竟是一宗大项开支，对于工薪阶层来说辛苦攒钱不容易，买车首先要考虑的是准备花多少钱，我和老婆一开始打算买12万左右的车，准备先过度一下，等我开上一两年她开，然后再买一辆好点的。初步看了悦动、福克斯、新宝来、速腾（个人比较喜欢福克斯）当时个人认为，车毕竟是个代步工具，实用就行，省点钱还有其它用处。可是当我向老爸汇报时，老爷子却说要买就买个好点的，看上去气派，我们坐一坐脸上也有光，（老爸还挺要面子，呵呵）完了还说对门邻居的车就不错（正好是一辆银色雅阁），此外，还有一个特别好的朋友也劝我要买就买个一步到位的。为此，一方面，为了不辜负老人家的期望，另一方面，我也好像一下子顿悟了一样，突然感到车不光是一种代步工具，更是一种品味，一种身份，买一部好车安全系数也高一点，对自已和亲人也是一种爱护，因此，同老婆交换意见后，下定决心，锁定了二十万左右的车。（因为银子有限，再贵的咱也承受不了，呵呵）

2、品牌选择：价位定好了，但选什么牌子的车，确实有点难以抉择，个人觉的二十来万的车都不错，但凭个人喜好（主要包括感性认识、性价比、众人口碑）还是初步按顺序初选了雅阁、新君威、凯美瑞、迈腾、帕萨特、致胜，为此我先专门找了以上汽车生产厂家的资料，了解了各生产厂家的成立时间。从早到晚的排列顺序如下：福特1903年、通用1908年、丰田1933年、大众1938年、本田1946年，其中通用、福特更是拥有过百年的历史。福特最早成立，本田最晚成立。按理说老厂大厂更应该值得人们信赖吧，但本人今年先后得到的三条官方消息使这一看法产生了改变：1、曾经世界第一的通用公司破产重组了（这件事值得我们深思）；2、丰田超越了福特成为了世界第一大汽车生产商。（福特是世界上最大的货车生产商，卡车质量应该很好，但小车就不一定了。另外，卡车的增长肯定比不过轿车的增长，这也许是失去第一生产商宝座的原因之一吧，呵呵）3、紧接着得到消息，09年下半年，丰田公司在中国召回了68万辆问题车，并且还隐瞒了100多起因汽车质量而引发的交通事故。（看来丰田车质量问题还不小，特别是厂家不负责任的做法让人愤慨）。此外，大众厂家宣传大众车的优势在于它的技术含量，以及高新技术使用带来的优越操控和安全性。但结合本人开过的普桑，好像跟这些都沾不上边。特别是卖了二十多年的普桑，以及换汤不换药的2000、3000、现在叫志俊仍然还在生产销售，包括帕萨特也是换个壳改来改去，技术上没有一点新意。(一汽大众还好点，迈腾、速腾这两个车还算不错)总的感到大众在中国有点跟不上时代的步伐。

再来看，本田公司成立最晚，但后来者居上值得我们学习，动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格，设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标，特别是五年一换代的做法让人敬佩，本田公司正是靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，赢得了消费者的信赖。特别是回想起我在上大学的时候，第一次坐六代雅阁，并有幸开了一段路程，当时给我的感受是空间宽敞、内饰豪华，动力澎湃。 当八代雅阁上市后，我专门跟朋友到省城的4S店近距离感受了一下（当时要加价1万元才能订上车，还得等2个月，所以当时只是看看而以，真也没想到这么快就能拥有它） 一见面，立刻被它的外表所征服，4945的车身完全可以说是“越级而立”，这个车身长度完全是C级车的级别，接着又坐进去感受了一下内部，感到空间宽敞，内饰精细，配置豪华，心里更加的喜欢它了。后来又在网上了解到，中级车里雅阁最省油，质量可靠，一般不出什么毛病，在中国甚至美国中级车销量排行榜雅阁都是第一名。所以最终决定就选它了――本田雅阁。

3、配置选择：选定了本田雅阁，但选什么样配置的又摆在了面前。其实这也不是什么问题，不差钱的话，当然买高配的，最好是3.5的。但问题是咱还算不上有钱人，3.5的就不考虑了。进一步比较，2.4比2.0百公里加速快1秒钟,最高时速快6公里（极速203公里）,但实际使用中谁舍得这样开？反过来2.4比2.0价格贵两万多，百公里油耗也要多个1－2升，所以，我个人感到2.0的性价比较高，动力也够用（如果想快点，加速时深踩点油门加速度也不次于2.4，但总体下来还是比2.4省油），本人平时也不怎么激烈驾驶，所以还是理性一点，省点钱供娃娃上学吧，为此，我最终选择了2.0EX。（没选手动的原因：一是因为跑市区路多一点自动的省事，二是手动的配置太低，买手动档还有点打肿脸充胖子的味道，呵呵）另外，没选导航版的是觉的多花两万块大洋不值的，如果需要的话，完了花个五六千自已装一个就可以了。

4、颜色选择：家人和好友都喜欢黑色，虽然自已也感到黑色大气，但个人当时更喜欢暴银和沙漠雾，去了4S店，当时没有暴银和沙漠雾，需要提前一周预定，经理说了一句话，“黑色是主色调，永远不会落伍，你选了其它颜色有可能会后悔，但选了黑色肯定不会” ，我仔细一想也是，就直接定了辆黑色的雅八，现在回过头来看，还真选对了，我的黑色雅八停在院里跟别的车一比，就像个老大，看上去沉稳大气、强悍凶狠，有点王者之气，呵呵