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SPARK乐驰汽油泵结构图及实测维修数据

  纠错  2009-11-29 13:01:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
SPARK乐驰电动燃油泵为湿式燃油泵

结构如图所示:

它由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成,并集油位传感器,燃油警告灯传感器为一体,

其工作原理是

永磁电动机通电即带动泵体旋转,将燃油从进油口吸入,流经电动燃油泵内部,再从出油口压出,供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内

部,对永磁电动机的电枢起到冷却作用。

经过我们实测得到电子油泵电机,油表传感器,油位指示灯相关数据

供维修人员及广大车友参考

燃油泵全貌

燃油泵电线接口,出油管接口,回油管接口及空气管

这个事压力调节器或叫安全阀,其作用是当燃油系统压力过高时自动降低压力,可以避免燃油管路压力过分升高,而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生

汽油泵电机电阻实测约29.2欧姆



实测油位传感器完全无油时电阻约288欧姆



2009年11月29日

蓝色SPARK乐驰车主新车精致装饰图
    小小的露下脸 再试,再试,再试 尾巴也来一张。十字军申请的两张车贴,一蓝一绿,贴着倒也还蛮对称的 右边的耳朵,四月的某日某时不知被什么刮了一下,受了点小伤。角度的问题,看得不是太清楚。级别低了,受限,么法,一边天涯,一边论坛 又一次严重的事故。自以为经过一个月的速成,已经是老司机拉。那天去医院办事,在大门口,一边上坡起步,一边接电话。以为杆子已经升起来了,直接撞了上去。杆子被撞成弯的了,KK也挂彩了。 还有眼睛,那个TX知道这个可怎么修啊。 4月8号提的车,一个月多拉。跑了两千...查看全文>> 更多相关>>
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