奔腾2.0AT特装版提车详细作业图文并茂
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2009-11-29 22:25:00
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确切地说是5号就提车了!!这几天一直在跑,已经200多公里了!!!
先把提车经过说一下吧!5号早晨7点多直奔死S!一路无话!!跟懂车的大哥碰面!!交钱准备验车。
JSMM先带我们来到一辆车让我们看,其实也没看出来什么,不过发现后面的字印的是2.0AT,于是问JSMM怎么不是B70,JSMM说这车是3月份的,没有B70。一看车还真是3月份出的。很不满意呀,还不是新车!!不知道被挑过多少遍了!!于是满场找,终于找到一个印着B70的,于是要求看这辆。JSMM狡猾狡猾地有,告诉我们这车合格证还没来。于是去看另一辆还是3月份产的,好像还不如第一辆呢。于是决定就要第一辆了。擦车再看看!!前盖上好大一条划痕!!4S专家们集体研究了半天,说“没办法,再掉一辆吧”。狡猾狡猾地JSMM于是又给调了一辆印着B70的5月份车,连看都没让我们看。这个骗子还面不改色的跟我们说5月的车就这一辆有合格证的,在要可没了。强烈鄙视!!!就这么着车就算定下来了!!
然后就是上牌,首选的号码都没选中,但是也选中一个比较满意的。原来现在号码不限时间不限次数的选!还以为只有5次机会你,所以只准备了5个号码。好在选到了比较满意的!!!
上牌回来就做装具了。装被JSMM忽悠的2500块的威固膜。贴膜环境严重脏乱差,不是应该在无尘车间里贴麽?总之这个死S的环境可真是不怎么样!!! 这个膜感觉还是有问题的,今天早晨上班的时候下雨,看后视镜感觉膜那有中控台的影子,有点影响视线!!各位TX有知道怎么分辨威固膜的真假的麽?JS不会给我装的别的膜吧?
做完膜就上路回家了!!路上收到了一个好消息一个坏消息!!好消息:指南针方向还真对。坏消息:后视镜看不见车后面。掰上去自己又下来了,总是看后座!!这个是不是得索赔呀!!
回家走了一部分高速油耗还可以,最后看CU*** AV 好像是8.4。这个是平均油耗麽? 看说明书好像写的1分钟记一次的油耗!!这个已经误操作清零了,现在都是在市里跑的油耗,大概14多。很少大油门,基本1500就换档了!!
第三天就事故了,右后视镜刮了大公共屁股,有一点划痕,基本看不出来。晚上从饭店停车场出来,没看清路,托底便道牙子了,速度不快!!TX们这次托底应该没事吧?向过几天拿保险去的时候钓起来看看!! 今天第四天,下大雨,好像雨刮器不怎么响!!!截至目前好像跑了210公里左右。
汇报完毕,上几张手机图吧!!
中控台!!!
呵呵!!这个中控台好像不是我的!!! 换一个吧!!!
贴膜中!!!!
说起来惭愧,是坛子的老人了,但还不是认证车主。。。。。。也许大家会熟悉青蛙,其实青蛙听活跃的,就是没被申过精。现在青蛙在单位中午休息,突发奇想,显简单的把平时集锦一下,由于是在单位只能在现有的照片传给大家分享一下。这个是提车的时候用手机照的,因为很匆忙,早上7点到河南,9点就去4S了这是买完车的第5天,我提车第二天就前往了北京,因为不想挂北京牌照专门回老家买车挂牌。北京某别墅区这是本人。。。。。。。青蛙先给大家分享一下这个美国乡村风格的别墅区好多都是纯木质结构的别墅区的跑马场*page*
这个...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月16日
奔腾B704600公里首保前拉高速全程作业 2009年10月24日,在计划中的车子已经行驶了4600公里,马上就可以进行首保了,所以在这个阳光明媚的时候决定拉一下高速,但是因为个人原因不敢自己开,嘿嘿!本人眼睛不好,近视度数有点高,所以车速一段超过130眼神就有点不够用了,所以不敢自己亲自拉高速,就麻烦了老妈单位的一位关系比较要好的司机前来帮忙,来帮忙的司机最开始在部队汽车班服役,取得了B2的驾照,加上拥有近20年的驾龄,各种高低配置的汽车都开过,差到微面,好到英飞蒂尼的SUV。可谓真真正正的老司机,且路况把握能力准确。所以就麻烦人家牺牲...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月25日
2.0AT豪华奔腾B70--驾驶座椅索赔作业 节前在4S店索赔驾驶座椅,今天发上来奉献给大家。希望07,08款的奔友们注意下自己的
车,看有没有这样的问题,以便及时去4S店进行索赔。据呼市4S店曹经理讲,07,08款有这
问题。09还没出现过。但,提醒大家不要掉以轻心,早发现早处理。还有一点:厂家索赔座
椅是2万公里以内。我的车目前只发现驾驶座椅侧面开裂,其他座椅没问题。请大家明天仔细
检查下自己的车。
看图:
开裂处开裂处4S店里展台里的奔腾车模B70的车模
你也太快了*page*
卸座椅谢谢兄弟老堂慢一步
坏了让...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月27日
奔腾车主自己清洗节气门全过程 简单图
不知道是油品的问题,还是咱奔腾发动机节油调教的问题,最近猪的小红奔怠速有点抖,虽然里程表才显示6000多km,但是等红灯摘空档的时候总要抖三下才能稳定在750转左右,开始我没搭理它。继续开了,跑了不到1000km。有一次连续两次起步熄火(偶抠门,起步不给油,基本怠速起步)。这是咋的了,咋不对劲啊,持续关注ing,又开了一阵子一看怠速抖完稳定在700--650左右了,完蛋了,咋这么早节气门就脏了,才跑了7000多公里,难道是在石家庄加了一箱乙醇汽油。没办法啊,去4s洗洗吧,120元一分...
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