自由舰安装全车密封条作业及感受

集中回复一下后面大家提出的几个问题：
1、关于车门部分封条不能接触门框。
两个前门确实是在门锁上下约60公分的部分不能接触的门框，那是因为车体设计上就没有考虑这个。但是为了封条的完整性和美观，只能这样走了。

2、异型条和D型条哪个好？
D型条因为通用型强，所以价格便宜。异型条是定制的，所以价格高。但是从施工和使用来看，异型条更好些。

3、实际使用效果如何？
实际使用上来看，自由舰车内灰尘并没有减少，因为灰尘并不是从车门进来的，而是通过没有过滤网的空调外循环风道。所以，期望减少灰尘的就不用费劲了。
噪声隔绝上有一定的效果，但不明显。毕竟和上千元的隔音降噪施工来讲，投入差距甚远。希望隔音的，还是攒钱做隔音工程吧。
关门声音改善明显，关门声明显沉闷。有超越A级车的感觉了，但是需用力关门才行，MM们就不用做了。
老车的车门手感改善明显。我们做的那辆三年半的老自由舰，在做之前，各个门拉手以及后备箱都比较疲软，没有新车“弹”的感觉。封条加装完毕后，车门弹性大增，特别是后备箱。建议上年头的老车做一下。
新车千万别做后备箱内侧封条，我的做了，我LP昨天下午用了10次才关上它，刚才我去把后备箱内侧封条揭下来了

4、哪些部分有效，哪些无效？
对于所有自由舰来讲，都可以做一下门底的P条，这样可以很好的防止雨天的泥水弄脏迎宾踏板。
引擎盖、后备箱两侧的小D条值得做一下。施工简单，并且可以让那个缝隙看起来更美观些。
车门封条部分，后门结合很好，大家可以做，前门由于有一部分不能结合，可作可不做。


上面是补充的总结，下面是原帖，敬请收看
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今天我值班，约了车友“郁闷”一块儿来我单位做两台车的全车密封条。

密封条是早在一个多月前就已经买回来了，因为不是我没空就是他没空，一直凑不到一块儿来做。
因为在一块儿买条子的时候就说好了要一起动手来做的，所以一直放在仓库了。

上个周末电话敲定今天一块儿做，早上8：30，郁闷准时来到我单位，车上还有一个小帮手


小伙子很精神哦！妈妈昨晚值夜班，小伙子就跟着爸爸来一块儿干活了。

首先准备工具和材料：
1、密封条：用于四门的异型条，用于四门门下边的P条，用于机盖、备箱的小D条，全部是无背胶密封条
2、胶水：鱼珠牌万能胶，另加一支油画笔
3、工具箱一个，主要用剪刀、壁纸刀。其他工具用于压垫布
4、垫布一块，是医院的一次性手术床单
5、乳胶手套两双，也是医院的手术用品。这两样得益于“郁闷”的LD是医生
6、水桶、抹布，用于清洁粘贴面。



铺开床单，摆好工具，开始刷胶！！！
由于用的是鱼珠胶，需要双面刷胶后，晾干，再粘贴。“郁闷”准备的床单立了大功，赞一个！！！



戴好乳胶手套，开始刷胶。
乳胶手套的特性是非常服帖，非常方便操作，在隔绝胶水的同时还保持了良好的手感，再为“郁闷”的精心准备赞一个！！！

正在刷胶的“郁闷”




密封条刷胶过程非常顺利，得益于尺寸合适的油画笔，笔头尺寸和密封条宽度一致。笔头已经剪短，有合适的硬度。

密封条刷胶后开始门框刷胶操作，“义不容辞”出现了





门框刷胶中，尺寸非常合适的画笔又省了不少麻烦

这是在刷门下的部分