自由舰行车6000公里更换185米其林轮胎

不知不觉已经快6000公里了,小白挺争气的,也没什么毛病(使用报告见本人其他帖)
但是突然之间发现一个很大的缺陷!!
-----------那就是舒适性!
当警察破车开多了,平时开自己车到没注意,突然一天朋友说:这车还不错,就是颠簸的太厉害了.
一语惊醒,再感受小白,缺憾主要集中在1,车胎窄,只有175的胎宽.2,车胎太硬,佳通的垃圾轮胎.3,综合起来导致过不平的路以及一切不平整的物体时车毫无吸震效果,所有的抖动颠簸全部传到车上,人就感觉相当抖(连车况好的长安面包都赶不上,这点我通过对比确定了的)
说实话,在换之前心里的确没底啊,不知道换了后效果好不好,要是没效果不就亏大了......
犹豫中又过了几天,实在是觉得忍受不了如此颠簸的感觉,然后狠下决心,准备银子,开始换胎大计划.将175的胎换为185胎宽的米其林轮胎.
换了后,那个心情忐忑啊,那个患得患失啊,生怕失望
上车,发动,还是心情紧张........慢慢起步,松一口气,起码没比原来差(简直是废话),上路跑起来,赞,抖动明显小了,马上找一条道路破,不平的路试验,虽然还是抖动,但是感觉完全不同,以前是噪音,抖动直接传到身上似的,换了后噪音什么的小了,抖动也柔和很多,效果完全超过了我的想象.
数据:1.轮胎450一条,旧轮胎只折旧50处理,总共花费1600大元  2.换胎后唯一也是最大缺陷,油耗上升,具体数据没统计,但是起码上升0.5升以上,舒适和经济不能兼得,看大家自己选了.

现在开始隆重上图了
(顺便打广告,有四川泸洲的兄弟来打个招呼,看我们能不能也组个车友会)
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小白在升降台上,四只"鞋"已经被脱掉了
来张特写,前轮碟刹
特写2,后轮鼓刹
拆轮胎的专业工具,将轮胎放气后再放上去后,一切就简单了
1.轮胎在机器上

2.卡住轮胎再转动机器,几秒搞定


我换的米其林轮胎450元一条


型号是185/60 R14 的  185是胎宽,60是直径,R14不清楚是什么

换下轮胎后的铝圈