主要谈谈缺点 晶海蓝至尊睿翼作业
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2009-11-30 20:39:00
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首先车是6月20号提的 7月1号上的拍照,疯狂在市区违反交通规则,真是爽。可惜上牌刚1周就被拍到违章,2百大洋 2分没了,倒霉,可能没顺过来呢。一开始我就满载跑高速 均速80左右 2千500百转以下,过了1千公里 有点放开油门了,但没那么猛 毕竟没过首保嘛。在行驶到3千800的时候跑了躺南京 来回1千300公里。第二天直接去做首保,加了210大洋换的全合成机油后提速确实顺畅很多,发动机运转很流畅。
下面说下我遇到的问题吧
1、刚开始提车来时总是磨方向盘 经4S修理解决。
2、 车上坐3人后 明显感觉发动机有些吃力,没开空调的情况下。
3、远光灯太高,去4S调整连近光也一起下降,也不知道所谓的大灯自动水平调节是干什么用的。反正在市区都有路灯也用不着那么大范围的近光 也就无所谓了。
4、冬天冷车挂D R档踩刹车不动 发动机和变速箱颤抖厉害 平常等红灯踩刹车颤抖也明显。行驶起来就感觉不到了。
5、车太容易积碳,油门总是那么沉,只有一脚地板油,马上解决问题。
6、后加装导航质量真差,有时候点火后导航屏幕卡屏,始终显示开机画面 可里面的音乐还是有的。由于已经在导航拆线接倒车影像,也就没找4S索赔,毕竟前阵子为换第二代导航闹过一阵子。解决办法,熄火,再开 就好。偶像而现象。
7、天冷车内玻璃有潮气,点前后吹玻璃按钮,直接会转成最大风、外循环加A/C灯亮,每次都要用手动调整风量再调内循环和关掉A/C。好麻烦啊!
8、前阵子下雪,后车灯内有蒸汽。至今没去解决。
9、车漆真的很软,现在车身已经满身碎划痕,太阳光和灯光下看着心疼。后悔提出车没去做镀膜。
就说这些吧 剩下的小碎毛病比如音响,胎噪什么的就不提了。总体感觉买这车我不后悔毕竟已经开始降价了。开始上图!
这是磨放线盘的照
提车当时里程 4KL
我最喜欢的前脸。
左侧
右侧
左后
右后
2009年11月30日
看表现如何 睿翼导航系统详细体验 睿翼在上市时公布的三款车型中,最高配置车型就叫2.5导航版,但一个月前就听说如果购买睿翼,4S店就会随车送车载导航系统,这本来是厂商惯用的促销手段,但如此一来睿翼就成了全系标配导航的车型,这个诱惑倒是挺大的。
正好公司的一位同事最近成为了睿翼的车主,他选择的车型是2.5至尊版,带有4S店随车赠送的导航系统,姑且可以称之为2.5至尊导航版吧。昨天下午有机会搭他的车,随便体验了一下这套非原厂的导航系统的表现。
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综合各车型非客观感受 我是如何爱上睿翼的 选车就像选女人,有时候没有为什么,一旦看对眼了就她了,都是很主观的感觉。有时候甭管车子动力、操控、配置有多强,也许就外观一点你就可以把它PASS掉了,所以选车绝对是件很主观的事情,毕竟人还千差万别呢,有着不同的主观喜好很正常,这样的社会才和谐嘛。 另外,车子就像女人一样,有长相的学识不一定高,学识高的不一定温柔贤惠,温柔贤惠的又不一定懂得生活情趣……正所谓人无完人车无完车,讲究的就是个平衡,外观靓的动力不一定好,动力好的操控不一定好,操控好的配置不一定高,这和人简直一样一样的,所以喜欢她就...
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兼顾运动与舒适性 睿翼改装APOLLO避震 3.19-更新感受:开了2天, 路段包括高速, 高架,城乡结合部,市区马路,小区减速带,地下车库。 在高速和高架上,变线的操控性明显增加。 高速变线不会车身摇晃, 老早变线还可以, 可是完成变现后总感觉车身会有一个回复的左右晃动, 现在没有,直接趴着过好完成。 城乡结合部: 路感稍微增加,震动的感觉稍多一点,因为我的前后都是用的比较硬的调配,所以后轮的硬度感觉增加了些许。 过小的坑之类的, 感觉弹性和硬度都很好, 不会像老早感觉跳的太高, 现在弹簧的回程比较快, 感觉车子一直努力被拉着贴在地上。...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月8日
日系宝马睿翼与奔驰C200的友情-外观篇 10.27终于把睿翼领回家了~灰色至尊优惠14000送脚垫、牌框。选车过程1年时间~~从君威到A4L再到睿翼,最后锁定睿翼是因为试驾后的感觉~和巨大的优惠~直接上图:
开了450公里油耗显示9.7个人感觉很省油~起步很快~
接下来上主角:日系宝马睿翼与奔驰C200
接下来上点细节图~
*page**page*最后表扬下家里的老蓝鸟~
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