应对油价飞速上涨 致胜省油的行车技术

  纠错  2009-12-1 16:28:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

致胜是一款很棒的车,原因有三:

1、底盘扎实(安全第一);

2、够气派(商、家两用);

3、性价比高(同级相比)。

   当然,不足之处也有:内饰做工粗糙、小毛病多(09款已经好多了,毕竟不是第一个吃螃蟹的人)、最主要的一直再说的耗油问题。高确实是比其它车高,但也不是高的离谱。

    既然已经拥有了小致就要了解他的脾气,把他当作兄弟来对待(当然你也可以当二奶)。

首先:开致胜要舍得给油,越不给油越慢越耗油。

其次:不要浪费了6速手动挡的功能,他不仅仅是超车用的,这是误区。S挡的作用主要是延迟换挡增加扭矩,才觉得有推背感。

最后:就要说说行车技术了,因为它决定了耗油(主要是市区行车)。

   想成为致胜节油高手吗?学技术吧!(百公里10-12个油)

技术一(起步及行车)

         手动2挡起步,原则慢给油。

         25—28迈换3挡,原则收点油快换挡(转速降低)。

         38迈左右换4挡。

         50迈左右切回D档。

技术二(遇红绿灯)

         提前收油滑行。

         驻车后,切到N档。

         起步遵循《技术一》。

技术三(路况良好及高速)

         速度达到65迈左右,必须启用定速巡航,靠巡航的+/-档行车(摁一下时速加或减1公里)。

         当然,没有巡航只能靠你的脚力了,保持匀速。

         窗户可要关好,天热可开空调,比开窗省油。

技术四(路堵跟车)

         尽量用采用《技术一》起步方案,能不给油就不给,靠待速行车。此时,用D挡是很费油的。

当然,能选择路线最好。

以上技术是结合小致脾气,磨合出来的,希望对同学们有帮助!同时希望................斑竹加精!






2012年2月9日

过五关斩六将!蒙迪欧-致胜首保小插曲
    昨天上班第一天,去年11月9号提的车,现在也已经4千6百多公里了,该做的首保了,看下午没什么事,中午吃了饭就去了4S,我的车刚开始的时候,冷车启动怠速下滑的过程中就有抖动的现象,一直没在意,以为是正常情况,然后方向老是右偏,最近还发现低速的时候咕咕响,看论坛其他TX的帖子,知道是减震的问题,趁这次首保想把这些问题都解决了,结果开始了杯具的下午。 昨天晚上发了两次帖都没发上来只好今天发了 先是换机油,黑乎乎的,图中黑色管子上方就是机油格,忘拍照了 接机油的桶子 师傅正在换机油格 ...查看全文>> 更多相关>>
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