应对油价飞速上涨 致胜省油的行车技术
致胜是一款很棒的车,原因有三:
1、底盘扎实(安全第一);
2、够气派(商、家两用);
3、性价比高(同级相比)。
当然,不足之处也有:内饰做工粗糙、小毛病多(09款已经好多了,毕竟不是第一个吃螃蟹的人)、最主要的一直再说的耗油问题。高确实是比其它车高,但也不是高的离谱。
既然已经拥有了小致就要了解他的脾气,把他当作兄弟来对待(当然你也可以当二奶)。
首先:开致胜要舍得给油,越不给油越慢越耗油。
其次:不要浪费了6速手动挡的功能,他不仅仅是超车用的,这是误区。S挡的作用主要是延迟换挡增加扭矩,才觉得有推背感。
最后:就要说说行车技术了,因为它决定了耗油(主要是市区行车)。
想成为致胜节油高手吗?学技术吧!(百公里10-12个油)
技术一(起步及行车)
手动2挡起步,原则慢给油。
25—28迈换3挡,原则收点油快换挡(转速降低)。
38迈左右换4挡。
50迈左右切回D档。
技术二(遇红绿灯)
提前收油滑行。
驻车后,切到N档。
起步遵循《技术一》。
技术三(路况良好及高速)
速度达到65迈左右,必须启用定速巡航,靠巡航的+/-档行车(摁一下时速加或减1公里)。
当然,没有巡航只能靠你的脚力了,保持匀速。
窗户可要关好,天热可开空调,比开窗省油。
技术四(路堵跟车)
尽量用采用《技术一》起步方案,能不给油就不给,靠待速行车。此时,用D挡是很费油的。
当然,能选择路线最好。
以上技术是结合小致脾气,磨合出来的,希望对同学们有帮助!同时希望................斑竹加精!
2012年2月9日
过五关斩六将!蒙迪欧-致胜首保小插曲 昨天上班第一天,去年11月9号提的车,现在也已经4千6百多公里了,该做的首保了,看下午没什么事,中午吃了饭就去了4S,我的车刚开始的时候,冷车启动怠速下滑的过程中就有抖动的现象,一直没在意,以为是正常情况,然后方向老是右偏,最近还发现低速的时候咕咕响,看论坛其他TX的帖子,知道是减震的问题,趁这次首保想把这些问题都解决了,结果开始了杯具的下午。 昨天晚上发了两次帖都没发上来只好今天发了
先是换机油,黑乎乎的,图中黑色管子上方就是机油格,忘拍照了
接机油的桶子 师傅正在换机油格
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查看全文>> 更多相关>>2011年2月21日
油门起步有点肉! 致胜车主浅谈初体验 今日上海下雨,赶到4S店里依依不舍地交上了我的旧车(05款东方之子),换上了大致。晕啊,竟然没说明书?好多功能还没搞清楚怎么回事,拿了张临牌就催命似地让我开走。出了库才发现杯托盖上有好几道深深地划痕,心痛。加装的GPS感觉显示分辨率很差,字体都是模糊的,不如我原车上买的5寸E路航清晰,是因为大致是7寸显示屏吗?贴的膜看着还不错。雨天没能拍照,以后再补。洗洗赶紧睡了。梦里去拍张10000元的沪牌。照片超过规定?呜呜,再来一次。喜欢大致的脑袋,威风!
再插一张侧面的,清早光线不好,手机拍的图片较模...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月21日
装饰更显运动 致胜到手详拍及初驾感受 新车买来2000多公里了,拖到今天才上作业,其实也是老套路,同样的图片坛子里也已不少,先格格的再上几张,望各位TX别腻歪。SONY NEX-5拍的,技术忒差,随便看看。
来张正面
右侧LED日行灯
后侧来一张
福特金属标
不锈钢后护板(4S礼包)
LED迎宾踏板,蓝色背光,晚上还是蛮炫滴
*page*
后排踏板,比较短,也是夜光显示
参照坛子里的TX,也用了碳纤维贴纸,效果不错,比原先的仿桃木年轻多了,更加符合致胜的运动气息。
中控前面的
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查看全文>> 更多相关>>2009年11月23日
两年四万公里 蒙迪欧-致胜年检实录 时间过得真快啊!俺的致胜车到本月12日整整2年了,开了 4 万多公里了!
前几天,接到电话通知。。。让俺抽空儿。。。于本月必须去办理:机动车:年检,验车手续!
俺闹明白的问题(1):致胜车。。。国家规定是属于免检车型!意思是说:你买新车的时候,各地的4S店。。。可以直接办理车务手续,而不需要到。。。国家规定的“机动车检测线(厂)”上线做检测,就可直接上牌照的!(新车上牌都不用你管的吧?)使用车辆 2 年后,于【行驶证】上打印的月份。。。就是买车上牌照时候的那个月份。就需要办理:年检,验车手...
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