小马购车感受，初评小马的几点不足

先介绍下自己，我是07年本科毕业，然后自己创业，现在2年了。生意还算不错，不过钱都要流动在里面，提出来对生意还是有不小影响的，另外去年家里出了一件很大的事儿，欠债了40万，当时压力很大，现在通过自己的努力，已经把压力转化为动力了

一，购车思想的转变：
因为我做生意并不需要到处跑，主要还是在网络上进行电子商务，在办公楼，办公楼离着我住的地方（租的房子，1000/月）1.5公里，所以平时我都是骑自行车，并不需要车。最先有买车想法是09年年初，当时非常喜欢两厢的小车，觉得开起来小，很灵活。初步定了二手的富康，价格嘛，不超过3万。然后在今年4月份，我在一个偶然的机会，见到了一辆红色的福克斯两厢，不好意思，这种街车平时我竟然没注意，那是第一次注意福克斯两厢，那性感高跷的屁股，深深的吸引了我，可以说，在半年时间内，我对小福进入了一种痴迷的爱。当时当时一直觉得这么好的车肯定很贵，得20万把，不懂车的人确实对车一点了解都没有，然后回家查看价格，低配的仅需要不到11万就搞定呢，自己狠了狠心，说服自己努力工作，年底定福克斯，然后定下这个宏伟的目标以后，我每天至少泡福克斯论坛2小时，平时我工作很忙很忙的，拿出睡眠2小时时间来泡福克斯论坛，可见我对小福当时的热爱，后来，工作越来越好，而且听大家说福克斯2.0虽然比1.8的贵了3万（这个不符合一般车的价格规律），性价比不如1.8的高，但是确实是辆好车。然后在8月份自己真正定下了计划，年底买2.0的福克斯，至于颜色嘛，我是超级喜欢黄色，毕竟自己今年只有23岁，过了30开黄色就显得很老气了，但是因为我现在把父母接过来了，车是家庭用，并不是我自己用，我爸也经常开，所以最后决定要灰色2.0福克斯。然后剩下的过程就是去谈价格，试车，在这个过程中我明显感觉到我父亲不是很乐意买福克斯，而是更喜欢福特4S对面马自达4S内的马六，当时马六并没有入我的眼，我大学时非常喜欢马六，但是现在感觉年轻人嘛，先开个两厢车，显得时尚好看，等以后年纪大了，多的是三厢车等你开，想开两厢人家还会说你装嫩，就好像休闲服和西服的区别，30岁以前主要穿休闲服，30岁以后再穿人家就说你装年轻了，就只能穿西服了。就因为马6是三箱车，所以直接一开始不打算买，但是我

爸肯定觉得他开两厢很不好看，回老家在他朋友圈子里也没面儿。不过我爸还是比较顺从我的，那天就要去订车了，然后我叫上我爸一起去，我想再最后定夺一下要福克斯还是马六，我爸说，不用看了，你肯定要福克斯，我支持你，你自己去订吧，我不去了，然后我领着我妈去的，直接没去福克斯，先去的马六，因为之前说实话，几乎没泡马六的论坛，没有认真做功课，对很多地方不了解，去的目的呢就是想让自己定下心思要福克斯的，结果去了就把小马给定了。这个戏剧性的转变只因为一点，那天订车的时候是重阳节，我想给父亲一个礼物，我想，我爱福克斯，喜欢马六，我父亲呢，很不喜欢福克斯，很喜欢马六，这样就好决定，为了不让一方很高兴，一方很不高兴的情况发生，我折中一下，这样两方一个很高兴，一个比较高兴，结果比第一种方案好

多啦，跟田忌赛马似的，哈哈，当然了，我也偶尔关注了下高尔夫6，轩逸（金色非常漂亮啊），奇瑞A3这些车，总共时间平均一个车一天吧，就是没感觉

二，订车过程：
一个重阳节让我从关注半年的福克斯跳到了马六，他们价格差2万，但是一个是A级车高配，一个是B级车低配，我做了凤尾，没做鸡头。订车那天本来该是主角的福特4S我自始至终没有去，一直在他对面的马自达4S待了3个小时。因为对功课做得不好，导致我价格谈的不好，回来之后我抓紧在坛子里发了帖子咨询价格，感觉我的价格高了那么2000左右吧，我价格是钛金灰2.0MT,15.5万，送龙膜四档+后档（质保7年，4S说价值1888，我觉得能值个800吧），倒车雷达（4S说价值1200，我觉得500吧），多功能方向盘（可以调节音量，选歌，4S说价值1500，今天提车后，这个我觉得很值，确实非常非常方便），另外送了脚垫，雨垫（4S说价值600，质量确实很过关，我觉得300左右还是值的，给我感觉像原厂的），别的毛都没送，我很郁闷，我交钱后才记得要香水，毛刷，灭火器，车牌架这些小件，销售MM送我这么几个字：我们严格按照合同办事儿，合同没有的确实没法送,鄙视之！）

三，漫长的等待：
等了20天，这20天，我一天泡马六论坛一天估计得4小时以上啊，恶补了一下之前的东西，我之前对马六就一个认识，B级车，大一些，底盘好，操控好，弯道之王，但是不安全，看着就感觉单薄（现在俺不叫他单薄了，叫他身段苗条）。做了20天功课，对马六有了新的认识，也坚定了我没选错的信心：
①，马六虽然型号老了，但是毕竟上市5年，经过了市场的检验，好车是肯定的，毛病少，除了异响皮薄，没别的毛病，福克斯毛

病很多，不过因为太爱她，当时都说服自己忍了；
②，B级车，确实是比A级车大气，国人对脸面看的很重，包括我们这小年轻的，骨子里对大气的车也很有好感的，这个车我研究久了， 觉得小福确实是有点小家子气，远不如小马6大气，结果中间有2天，我后悔定马6，想改订制胜，车更大，更大气，哈哈，当时那几天研究外观大气研究的我迷糊了，制胜小毛病多，起步肉，油耗高（93已经6.37啦），现在给我选择，肯定还是马6；
③，安全性，如果小挂小碰，马六比福克斯，制胜，新君威肯定都要损失大，不过咱有全险，不怕，关键时刻，我认为提现安全性最重要的是驾驶者，刹车距离以及操控性，不好意思，哈哈，马6后两点好像是20万车内最强的，关键是不要伤到人，我做功课时百度搜马六安全性，搜过一片帖子说，马六载三人，时速130多车祸，车全毁，3个人都没事儿，当时看了好鸡冻好兴奋，对车内乘客及行人的安全性保护我相信小马绝对不会差
④，提速，这点对年轻人来说受不了，起步给抬轿似的，我是肯定受不了，看了论坛里有个姐姐2.0自动略经改装100公里加速跑了10.3秒，我的MT技术好了，稍微改一下，肯定更进10秒吧，爽！那天看克鲁兹过来挑衅马六，我立马去他们论坛和他们吵，小样，你100加速跑12秒多，我10秒，跑完拉你两条街了，你也有资格跟马6比？哈哈，开玩笑，克鲁兹除了起步肉，板车悬挂，毛病多，油耗高之外，其他还是不错的

四，今日提车
一天我就跑了100公里，就是为了写出感受来，自己开过的轿车就大伯家的吉利远景1.8，带CVVT,说实话，那天有个远景过来挑衅咱们马6，马友们真的不要太小瞧那辆车，远景的动力确实非常强劲，提速很快，车轻，不到1.2吨。国产车，值得表扬啊

先说说今天开了马六的优点：
①：钛金灰，非常好看，非常大气，流线，前脸，后脸，我越看越喜欢，恨不得一天到晚和他在一起，哈哈，我写完帖子就去小

马车上睡觉，不要叫醒我哦
②：提速，没的说，之前1800转换挡，老是一顿一卡的，后来2200左右换挡，平滑，提速非常快，动力澎湃，一直没敢超过2800转，新车啊
③：刹车，点头很轻微，咱虽然没开过多少轿车，但还是做过不少，没吃过多少猪肉，但经常见猪跑，能感觉出比其他车刹车时低头现象差的，我估计跟底盘低有关系
④，操控，哥们比较急性子，新车第一天，60迈转了个90°的弯，就在刚才，凌晨1点多的时候，没开过别的车，见识少，词穷了，实在是太太太太爽了，不打滑，不甩尾，拐的非常的稳！方向盘更是指哪打哪，虽然有点重，但是我喜欢，太轻的方向盘感觉

不爽，发飘，不厚重，运动型的车就该做的这么重的
⑤，噪音与音乐效果，噪音我是可以接受，比凯美瑞，雅阁肯定吵点，我今天最高就6档2600转，时速大概105-110，胎噪风燥所有噪加起来用音量4就可以盖过去，至于音质嘛，哥们在提车之前迫不及待先买了个哈咪H107,咱不是发烧友，这个音质非常出色

，不会比CD差哪去的，强烈推荐给坛友们，咱哥们坚决不给商人做广告，大家问我从哪买的就给我小窗吧

⑥，大灯，远光我觉得挺亮，没有坛友说的那么差，近光在路灯下是有点暗，不过我觉得够用，本计划提车就去改近光氙气的，暂时放弃这一想法了，路灯下略暗，但是该看清的都能看清，在没路灯的时候近光一点不觉得暗