改装潜力开发 马自达6轿跑5HB低调升级

我们总是愿意将身边出现的每一位美女都认为是命运当中的必然，但往往快乐更多来自偶然，车如美女，车予人的快感也是有必然亦有偶然。
多数人当年偶然地接触改装，它如毒品，只要一沾就不能离其左右，所以现在发展到改装成了必然。而此位马6轿跑车主同样也是深受其毒，不能自拔……

说到马6桥跑，确实是拥有极大改装潜力的一款车，外表充满着运动气息，加上厂方为其精心调校的车架组合，只需要进行简单的升级就能够将它的潜能发挖出来。
绞牙避震：TEIN SUPER STREET
马自达6天生拥有一副操控好身手，所以行驶性的改造重点，当然是在必然当中制造偶然。尽管马自达6原装悬挂支撑度已属上乘，但原装制品始终是基于舒适性和经济成本之上，操控极限相对较低。现时选用上的是来自日本的TEIN SUPER STREET制品，操控更精准，观感亦更运动化。同时，SUPER STREET强调的是车辆的道路行驶性，对于舒适度亦有较好的保留。



此为没有配备金属塔顶的SUPER STREET，所以需要配合原装部品安装才可使用。
安装过程中，发现存在了一个非常大的毛病，就是原厂避震于某些位置已经开始生锈并且出现硅裂现象。更加重要的是此辆桥跑才行驶几行公里，证明是出厂的问题，希望各位在用原厂避震的同学检查一下自己的车有没有这个现象存在。