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梦想实现!奔腾坎坷选车路+提车全过程

  纠错  2009-12-2 10:31:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

小弟80后生人,大学毕业后回到家乡进入了银行工作,家里有房,自己有固定收入,加上从小就爱车,从小就做的有车梦在脑子日益强烈,于是乎软磨硬泡,旁敲侧击,家里终于决定考虑给我买车,买车议程正式被提上了牛年的家庭财政计划
【坎坷选车路】
  从决定买车到决定买什么车的过程是漫长并痛苦的,老爷子开了近30年的车,对车有着深刻的理解,我是个80后,从小就爱车,家里的汽车杂志足足一书柜,汽车之友更是9年没断过[可都是米啊。。。],两个爱车之人在半年的时间里对市场上10~16W的车研究了个遍,思域卡罗拉是最后成型的决定,无奈我爸不喜欢思域的操控,说有点飘,我不喜欢卡罗拉的PP设计,那简直就是N年前EVO的尾灯设计嘛,太老派了,而且T家的东西太中庸了,就这样,陷入了两难的境地,而就在这时,M6开始降价了,A级车加1W=B级车的口号着实诱惑人,在试驾了老爷子单位的各个M6后,决定出手M6了,去经销商店里联系车的时候,问题出现了,2.0时尚版没现车!只有超豪华的了,预算超过太多,只见选车又要进入尴尬的境地的时候。。。。我瞄了一眼展厅,这是多么重要的一瞄啊,展厅中间正放着一辆奔腾现车,开门打量了下,内饰做个等等都超出了我的想象,当下试驾了下,和M6操控感觉一样!由于车更重,感觉还更稳重!一脚刹车,那跟脚的感觉很舒服,第一感觉--很不错。

这就是那决定性的一瞄。。。连地盘结构也看的清清楚楚啊。。。
【效率提车路】
   有了不错的第一印象,回家后便开始关注和收集奔腾的相关资料,开始和各个车型对比,优势明显啊。。
   M6的技术买断加上国产车一贯的高配置,定了~就奔腾了,接下来就是配置的问题了,是买舒适还是豪华?
   试驾后第三天,我们就又去了经销商,问了舒适和豪华的价格~差一万~配置表拿来一看~就豪华了!
   当场订了2.0蓝色豪华版~多效率啊~弄的老板娘一个劲的问~你们想清楚了?真的订啊?
   到了下午,经销商来电话了。。。蓝色断货,白色的有一台MT的~不要MT
   五速的AT手自一体多爽啊~不要不要~没有蓝色的~就按第二套方案,黑色~
   黑的有?黑的有!展厅那台不就是黑的么~刚提的新车
   好~就订黑的,联系金华的销售老总,给最低价,回家继续等消息
   晚上电话来了~2.0AT自豪,最低14万X千~其他的膜 坐垫的你要的话说就是
   好~就他了,老板娘问需不需要提辆新车?想了想,算了~提车也还得开回来
   就那台黑的,明早提车~
   4天。。。小笨就这样成为了我的第一辆车

之后的流程就来的简单了,交钱--我是银行的,这还不得熟门熟路啊。。。5分钟,搞定
小笨,回家喽~

很喜欢的仪表,不是M6那样全红的~白色的柔光 红色的指针~很赞
话说单反的片是3MB多的~压缩到120K~画质实在有点惨不忍睹啊

和JCSS的车子停在一起,尾灯很有识别度啊

厚重的车头,原创就值得表扬,更何况创的还不赖

都说尾标不好看~我觉得还不错啊~比另一种一汽的标志好多了

2010年1月3日

奔腾2008两年3万公里多重感受加图
    不知不觉中,奔腾已经伴我度过了快两年的时光,目前他已经行驶了3万公里。在这段时间里它给过我欢乐,也给过我忧虑,作为奔腾的第一批车主,我们见证了奔腾的成长经历,从一开始销量的忧虑,到目前人们的认可,奔腾走过了一段不平凡的成长经历,而我们这些伴随奔腾成长的车主们,也在奔腾的发展壮大中,不断地壮大起来。看到奔腾的这次征文活动时,我就决定回顾一下奔腾伴随我的这段日子,和奔友们共同分享:我的奔腾!我的精彩! 一、提车前的惊喜由于当时奔腾4s店少,我是在距离淄博100公里外的济南润泓定的车,100公里的...查看全文>> 更多相关>>
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