雪铁龙C5 近8年发展历史总结
一直很喜欢法国车,而其中又特别喜欢C5,不论是外形,还是气质,C5都当之无愧是我心中的王者之车,所以,在国产C5即将国产之际,特意研究了一下C5发展的历史,供喜欢C5的朋友一起分享,雪铁龙C5在2001年推出,至今也有8年历史。在这八年之中,雪铁龙C5共推出了两代车型,在去年年底新一代C5就引入国内销售,今年上海国际车展上,国产C5首次曝光,呵呵,蛮特别的,感觉它离我们越来越近了。下面详细附图说明吧
雪铁龙C5
● 第一代雪铁龙C5 年限:2001-2007年
第一代C5于2001年上市,是雪铁龙首款三厢中高级轿车,而此前DS、MX与Xantia车型都采用掀背式造型,第一代C5取代了Xantia车型,并且同时推出的还有旅行版车型。
2001款雪铁龙C5
第一代雪铁龙C5采用了雪铁龙在2000年刚推出的第三代主动液压悬挂系统。第三代主动液压悬挂系统不仅可以升降底盘的高低,还可以通过电子传感器收集路面信息,在瞬间自动调节底盘的舒适度。
雪铁龙Xantia
第一代雪铁龙C5主要在欧洲地区销售,搭载的汽油发动机包括1.8L、2.0L以及3.0L V6三个排量,此外还包括1.6L、2.0L以及2.2L三个排量的柴油发动机。第一代C5轿车于2002年6月正式进口国内,这批进口C5主要包括了2.0L和3.0L两个排量的车型,并在高配版本上装有第三代主动液压悬挂系统。
2001款雪铁龙C5旅行版
第一代雪铁龙C5从外观上看,采用了与赛纳、老款毕加索类似的中网造型,弧形的内饰设计也和赛纳颇为接近,长宽高分别为4618mm*1780mm*1470mm,轴距2750mm,其车内空间很宽裕。
2004款雪铁龙C5
2004款雪铁龙C5旅行版
2005款雪铁龙C5
2005款雪铁龙C5旅行版
在2004年随着C4的上市,第一代C5也经历一次全面改款,改款后的C5轴距没有变化,车身尺寸略有增加。其中三厢车C5车长增加到4745mm,而从未引进中国的C5旅行版车长则达到了4840mm。改款之后的C5长宽高分别为4745mm*1780mm*1470mm,轴距为2750mm。同时,这一款C5加入了与C4颇为接近的车头设计,并提供了创新的主动转向大灯。经过改款后的C5其外观与国产的东风雪铁龙凯旋非常接近,尤其是在前大灯与中网的造型方面。
2010年8月23日
抵挡加速性能不好! 雪铁龙C5驾驶体会 前几天提的车,一直没时间拍照,这几天一直在忙贴膜啊,同学聚会啊,工作啊。抽出点时间照了几张照片,放到电脑上才发现自己的照相水平实在太差了,感谢大家没有挑毛病,哈哈!订车提车速度比较快,一开始定的是浅内饰的,外表基本就敲定黑色了,后来4SMM突然给我电话,说能给我挤出来一辆黑内饰的,我当时心里一震,网上都说黑内饰不好提车,怎么有个黑内饰留给我了?当时第一想法就是这车肯定有毛病,问销售说没毛病,我就当天赶到4S看了车子,发动之后觉得有点抖,后来咨询朋友们说可能是天气冷的缘故,其他没发现什么异常,当时...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
关注2年半!3.0珠光白雪铁龙C5购车详记 终于提车了,正式加入C5大家庭2月7日正式订车的,到今天4月23日,正好是75天,约两个半月如果说从我关注C5开始,那么到今天提车,是约2年半基本上就是新C5亮相的时候就看上了这车,苦等啊。个中等待的惊喜和失望不断在折磨着我,………………以下省略N千字………………千呼万唤,去年10月28日,国产C5总算出来了,到11月广州车展出了价格,呵呵,和我预期的价格区间完全相同,17到29万,预测的时间是2008年11月23日,按照大话西游里面紫霞说的,我猜到了故事的开头,但是没有猜到故事的结尾,价格猜中...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月24日
2.3尊雅雪铁龙C5 安装旭歌DVD导航详细 兄弟们,买雪铁龙c5尊雅2.3的,还没有加装导航的可以不要在相信4S店装的什么DVD导航了.我们这里4S店加装的导航是新科的品牌,有人装过,装后发现蓝牙模块是不能用的,价格是1.2W,晕死.而且机盒是装在储物箱,急不方便,最初二三月份出来的车视杰挂着什么4S店专用的牌子,看了安装说明图,是不换CD,加装到储物箱这和4S店的没有什么区别,这种方法没有根本解决问题,很不方便.我自己1月份买的2.3尊雅,后来发现USB发动汽车不能自己找到,需要重新插拔,烦死了,打电话到4S店说这个他们也解决不了.晕....
查看全文>> 更多相关>>2010年5月18日
加速平顺避震舒适 雪铁龙C5初感附油耗 C5尊贵水晶银黑内提车一个月行驶2100公里(一半高速一半市内),平均油耗8.8,很满意,感觉越来越好开了。
平均油耗8.8大眼睛
后排中间的座位----地球人都知道了。后排坐两个人很舒服,空间够用。流线型的外形设计极其性感,腰身线条优雅大方。减震调校倾向于舒适,上坎过沟,悬挂的舒适度杠杠的。内饰精致,用料厚道,座椅的包裹感觉很好。
后排
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迎宾很有档次,功能很实用,后排的VIP功能同样很有水准
厚重的门给人安全感
大脚
底盘沉稳扎实,对粗糙路...
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