羚羊更换电装铱金火花塞

小羊跑了76000多公里了，火花塞从没换过，虽然从未发生过打不着火的问题，但通过从网上查有关火花塞的技术资料和使用常识了解到，火花塞不能按它的使用寿命来对待，因为它的工作环境恶劣，使用一定时间后，性能肯定要下降，性能下降后，点火火花变弱，燃油不能完全燃烧，会造成动力下降，油耗增加，性能下降后的火花塞在实际工作中还可能产生偶尔不点火的现象，但这点我们很难感觉出来，这点我觉得类似于我们平时使用的打火机，不一定每次都能打着，那么，就算它每一百次有九十五次能点火，那不能点火的五次燃油肯定没有做功，自然也会造成动力下降，油耗增加。这个说法很有道理，于是决定更换，但具体换那种又很忧郁，很怕换不好影响小羊的心脏，经在网上查找，终于选定了电装铱金IK20火花塞，与原车火花塞热值相同，最重要的是电装铱金火花塞是专利技术，采用0.4mm铱金电极和负极U型槽点火技术，点火可靠性高，火花强，提升动力节省燃油，据说目前还没有假冒产品，无论是否能达到其广告介绍的效果，还是决定烧一次，于是从中联汽配在郑州的一个连锁店，通过淘宝网拍下，45元一个，四个180元，15元运费，共195元。三天后货就到了，打开包装看，外观和其介绍的一致，只是没有其广告图片那么精制漂亮，这很正常，既然来了就换吧，说干就干，将原车火花塞卸下，并清理了火花塞座，以防有杂物影响火花塞与缸体的紧密结合，非常认真地按照其广告介绍的安装时应该用多大的力进行安装，很怕用力太大把铝合金缸体损坏了，安装到位后就是试车了，能否提升动力节省燃油先不考虑，既然是世界专利技术生产的DD，就应该有专利的表现，点火！轰的一声启动了，乖乖，专利就是专利，冷车启动后的声音和原来不一样了，发出的是低频声，而且没有原来的声音大，等待温度上升的一段时间观察转速表变化，转速平稳下降，直到正常待速后，我又是一阵惊喜，原来待速时抖动的方向盘不抖了，兴奋中急于想知道它的行车表现，来不急收拾工具，丢给儿子看管就冲出小区，上了离我们很近的309国道，来回跑了30公里，那种感觉是全新的，提速非常快，我的记忆中新车时也没有这种表现，车内的声音也安静了许多，看来，这次选择选对了，至于油耗我想应该会油所下降的，观察一段时间后再发贴。

 

 

原车火花塞

 

 

 

右边一个在一次检查后没拧紧，气死我了。

 

 

 

电装铱金IK20火花塞

 

 

0.4mm铱金电极

老大，好象纯铂金的火花塞没有铱金的贵吧，电装的铱金火花塞也分普通和长寿命型，长寿命的就是在负极打火处装一块铂金，单从铂金和铱金两种金属看，铂金就没有铱金贵，而且铱金的溶点比铂金高，点火性能优于铂金，更适宜在高温、高压的恶劣环境下稳定工作，电装在研制火花塞时也曾考虑过铂金，但最后放弃了，铂金应该是比普通火花塞好的一种，而且制造工艺精湛的铂金火花塞价格也不低，但好象没有铱金的贵，我选择铱金也是出于此原因。至于铱金的寿命长短，需要在实践中论证，因为现在说长的说短的都有，如果真的只能跑2-4万，那我就是个错误的选择，真的发烧了！